近日，網(wǎng)上還出現(xiàn)多起針對比亞迪員工疫情期間“返崗”問題的投訴，似乎也印證了目前比亞迪復(fù)工的問題。

“企業(yè)何時可以開復(fù)工證明”：我是深圳市坪山新區(qū)比亞迪汽車有限公司的一名外來務(wù)工人員，懇請深圳市人民政府相關(guān)部門和各企業(yè)單位開張返廠復(fù)工證明。在當前疫情防控情況下，返回深圳租房處進行居家自行隔離政策，然后恢復(fù)到正常的生產(chǎn)生活中去，進行生產(chǎn)生活自救，以減少政府的負擔！

同時還有針對各地比亞迪“拖欠工資”“被解除勞動合同”的投訴。

今年1月份電動知家也曾收到比亞迪員工反饋“沒有年終獎”“取消績效”“長時間調(diào)休”等問題的反饋。

關(guān)于比亞迪“變相裁員”“裁員”“降薪”似乎已并不鮮見了（互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的）?！敖敌健薄安脝T”本無可厚非，企業(yè)遇到困難，活下去才是生存之道。按正常的法律法規(guī)要求去做，本不應(yīng)該出現(xiàn)那么多問題，但像比亞迪這樣頻繁“裁員”“降薪”并遭到員工各種投訴的卻并不多見。近來受疫情影響，車企困難加劇，也有不少企業(yè)出現(xiàn)了“裁員”“降薪”。當然，也有車企做出了更受員工歡迎的選擇“廣汽集團：不會“降薪”來度過疫情危機 ！”別人家的公司！廣汽集團：不會“降薪”來度過疫情危機 ！

比亞迪可以說是中國新能源汽車行業(yè)的佼佼者，其也自稱是“新能源汽車引領(lǐng)者”，但在處理員工關(guān)系上卻并不盡如人意。不得不承認比亞迪是個“優(yōu)秀”的企業(yè)，但是頻繁的不恰當?shù)奶幚怼安脝T”“降薪”等員工問題，卻給這家優(yōu)秀的企業(yè)增加了“污點”。