雖然看習慣了兩軸的牧馬人，但是三軸版本的還是很霸氣，尺寸為5461*2150*2007mm。牧馬人6X6在動力上搭載了V6和V8兩款發(fā)動機，其中V8發(fā)動機最大功率為450馬力，并且采用了5把機械鎖，還采用了自動充放氣全地形輪胎，牛！這車擁有著非常出色的通過性，內(nèi)部還隱藏了絞盤，在極限越野起到了非常方便作用。

這貨的外觀沒啥太大變化，標準的美國肌肉硬漢風，只是原車的前后保險杠換上了更狂暴的套件。搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率600馬力，新車還裝備了重新調(diào)校過的ECU，更大的渦輪增壓以及全新中冷器和不銹鋼排氣。福特F系列皮卡在國內(nèi)已經(jīng)能偶爾見到身影了，相信6X6也指日可待。

在動力上這貨搭載了美國通用提供的LS3 6.2L V8發(fā)動機，經(jīng)調(diào)教后，最大功率由430馬力提升至500馬力，搭配的是6速自動擋變速箱。第三軸依舊配備機械差速鎖。懸掛和制動系統(tǒng)都經(jīng)過了重新強化設計，底盤整體的抗沖擊能力也提升了。路虎衛(wèi)士6x6版本與普通版相比，該車的車長增加了1200mm。

豐田蘭德酷路澤6X6的造型和原車相似度不高，但只要是6X6的就會變得霸氣，QQ換上6X6可能也能有這樣的效果。動力方面搭載了4.0L supercharged動力總成，峰值扭矩可達494N·m。它的接近角40°，離去角35°，再加上韌性十足的底盤大梁，讓它可以在U型坑和雙邊越野橋上行走自如。豐田越野車還是剛，就算是路況不明的爛泥地也能如履平地。

這貨車搭載的是一輛3.0L柴油發(fā)動機，并且搭配了5速自動變速箱，重要的是，這車除了懸架系統(tǒng)進行了強化，它還能在零下40至56度的低溫中行駛，并且還擁有1.5噸的承載能力以及3噸的拖曳能力。Hilux 6x6的車身尺寸為6365＊2300＊2145mm，軸距3125mm。考慮到車重的增加必定會影響油耗表現(xiàn)，所以，該車的油箱容量也增加至400L，400L是什么概念？反正我的卡羅拉望塵莫及。

奔馳G63 AMG 6X6是一頭猛獸，裝配了5把機械式差速鎖以及門橋式結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng)，能實現(xiàn)30:40:30的三軸動力分配，再爛的路對它來說都不是問題。動力上，它搭載了一臺經(jīng)過AMG調(diào)校過的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率544馬力，最大扭矩758?！っ?，搭配7AT變速箱。不過這款車在國內(nèi)的售價高達900多萬，而國內(nèi)的BJ80 6x6的誕生，則可以讓更多的越野愛好者領(lǐng)略到6x6的魅力，而且售價還是可觸碰的，據(jù)說只要40萬起步，不過買了真的不怕丟臉嗎？