按理說(shuō)，把漢蘭達(dá)跟昂科旗和途昂放在一起對(duì)比是不合適的，畢竟他們級(jí)別不同。漢蘭達(dá)是中型SUV，而昂科旗和途昂都是中大型SUV。不過(guò)他們又確實(shí)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，因?yàn)樗麄兌际?0萬(wàn)級(jí)的7座SUV。那么如果你手握30多萬(wàn)，哪一款更適合你呢？

你對(duì)漢蘭達(dá)的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實(shí)不算大。假如把漢蘭達(dá)比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。下表是三車(chē)的尺寸數(shù)據(jù)，你可以發(fā)現(xiàn)他們體型的遞增關(guān)系。

尺寸自然影響的是乘坐空間，身為“特大杯”的途昂是絕對(duì)實(shí)力的表現(xiàn)，即便是第三排，也并非擺設(shè)，而是能實(shí)現(xiàn)真正意義上的實(shí)用。其實(shí)對(duì)于一款7座SUV來(lái)說(shuō)，第三排座椅是不是真的實(shí)用，除了看腿部和頭部有沒(méi)有空間之外，最重要的是坐墊高度是否合適，否則舒適性也會(huì)大打折扣。打個(gè)比方，你拿個(gè)矮板凳坐在廣場(chǎng)上，頭部空間和腿部空間無(wú)限大，但是你會(huì)坐得舒服嗎？

（途昂）

昂科旗的體型比漢蘭達(dá)更大，但是很遺憾，實(shí)際空間表現(xiàn)與漢蘭達(dá)相差不大，甚至某些細(xì)節(jié)上漢蘭達(dá)還更出色，不過(guò)他們倆的第三排都遠(yuǎn)不如途昂，無(wú)論是空間還是乘坐的舒適度。除非是長(zhǎng)期使用這倆車(chē)的人身材都比較嬌小（不超過(guò)1米75），否則第三排只能算是應(yīng)急水平。

（昂科旗）

不過(guò)空間大也不一定意味著就好，途昂有超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)和接近2米的車(chē)寬，體型大了意味著靈活性或多或少會(huì)受影響，停車(chē)、下地庫(kù)或者出入一些道路狹窄的路段就會(huì)不方便。所以如果你明明用不上那么大的空間卻為此而犧牲了靈活性，就得不償失了。這時(shí)候，體型更小，空間適中的昂科旗和漢蘭達(dá)反而是優(yōu)選，因?yàn)樗麄冏龅搅藘烧叩募骖櫋?/p>

（漢蘭達(dá)）

尺寸除了影響空間，還會(huì)影響一款車(chē)的氣質(zhì)。途昂尺寸最大，在加上它橫平豎直的設(shè)計(jì)，配合粗壯的格柵、肥碩的大燈、臃腫的身軀，整體看起來(lái)很粗獷，比美系更像美系，但內(nèi)飾又是典型的德系風(fēng)范，冷冰冰的，很古板，很?chē)?yán)肅，倒是算不上丑，屬于能讓絕大多數(shù)人都接受的風(fēng)格。

漢蘭達(dá)尺寸最小，前臉看起來(lái)很兇猛，屁股也很敦實(shí)，側(cè)面也夠大氣，但是要說(shuō)它整個(gè)造型的氣質(zhì)，除了一股日系味道之外，仿佛沒(méi)有其他獨(dú)特的地方，也許這就是樸實(shí)吧，當(dāng)然，也有人把這種樸實(shí)叫做油膩。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也是很典型的日系風(fēng)格，簡(jiǎn)單易用，同樣的樸實(shí)無(wú)華。也許正是因?yàn)闈h蘭達(dá)的這種既沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)的特點(diǎn)，才吸引了那么多人的喜愛(ài)。

昂科旗尺寸居中，明明是一款美系，卻偏偏是三款車(chē)中最精致的。無(wú)論是飛翼式的中網(wǎng)、分體式的大燈、優(yōu)雅的型面還是閃亮的大輪轂，都展現(xiàn)了昂科旗的豪華氣質(zhì)，并且這種豪華是精致的、典雅的。在三大非豪華美系品牌中（別克、雪佛蘭、福特），別克是玩兒豪華玩兒得最好的。內(nèi)飾同樣如此，精致和豪華就是昂科旗的主題。

下表是三款車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)對(duì)比以及實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)的比較，其實(shí)三款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)基本無(wú)差，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)卻是有明顯差距的。

超過(guò)兩噸重的途昂，動(dòng)力是三車(chē)中最猛的，首先是途昂的雙離合變速箱占了優(yōu)勢(shì)，確實(shí)比AT換擋更快，其次大眾的動(dòng)力總成配合度是非常高的，所以才有了如此高效的動(dòng)力。漢蘭達(dá)和昂科旗動(dòng)力水平差不太多，不過(guò)昂科旗是9AT，漢蘭達(dá)是6AT，在駕駛的感受上，昂科旗更顯高級(jí)。

其實(shí)昂科旗不僅是駕駛的感受更高級(jí)，乘坐的感受也更高級(jí)，這也是它豪華的體現(xiàn)。厚重舒適的底盤(pán)，緊繃的質(zhì)感，還有優(yōu)秀的噪音隔絕，再配合精致豪華的車(chē)廂，這是途昂和漢蘭達(dá)難以企及的。

不過(guò)在油耗的表現(xiàn)上，昂科旗也更“豪華”。即便是9AT了，油耗表現(xiàn)首先是不及漢蘭達(dá)，其次是不及途昂。這里再一次體現(xiàn)了途昂動(dòng)力的高效，不僅加速猛，油耗也低，德系動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)大。不過(guò)昂科旗和漢蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)是這個(gè)級(jí)別的正常水平，途昂屬于超常發(fā)揮。另外，你怎樣開(kāi)車(chē)也決定了有怎樣的油耗。

我們選取終端售價(jià)相當(dāng)?shù)娜钴?chē)型作為比較對(duì)象，分別是昂科旗28T兩驅(qū)尊貴型、途昂380TSI四驅(qū)豪華版、漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)尊貴版。下表是它們的部分配置差異——

很明顯，昂科旗作為最新的車(chē)型，在科技配置層面首先領(lǐng)先于途昂和漢蘭達(dá)，比如能達(dá)到準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的相關(guān)配置。其次，豪華配置方面也更突出，比如主動(dòng)降噪、座椅通風(fēng)、座椅記憶等配置。途昂的配置稍微比漢蘭達(dá)高些，但比昂科旗低，不過(guò)它們相比昂科旗的最大優(yōu)勢(shì)是四驅(qū)。

如果你對(duì)空間的要求很高，需求很大，那毫無(wú)疑問(wèn)選擇途昂。況且途昂的動(dòng)力系統(tǒng)高效又強(qiáng)勁，只不過(guò)你要接受臃腫肥碩的車(chē)身和清心寡欲的設(shè)計(jì)。

如果你唯一明確的需求就是一輛7座SUV，那就選漢蘭達(dá)，因?yàn)闊o(wú)欲無(wú)求的你配樸實(shí)無(wú)華的漢蘭達(dá)，不能說(shuō)絕配，至少不會(huì)起矛盾，況且它可靠耐用又保值。

如果你是精致主義的新都市人群，那就選昂科旗。它不像途昂有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，也不像漢蘭達(dá)沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，但昂科旗優(yōu)點(diǎn)突出，豪華、科技，且精致。