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一直堅(jiān)持直營(yíng)模式的新康眾終于出手做加盟。背后的原因是什么？對(duì)汽配供應(yīng)鏈的格局會(huì)產(chǎn)生什么影響？![]()
原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源一直堅(jiān)持直營(yíng)模式的新康眾終于出手做加盟。日前，從官方獲悉，江蘇康眾汽配有限公司全資子公司好快全汽配(杭州)有限公司正式推出“好快全汽配連鎖”品牌合作體系，并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣這一全新汽配連鎖品牌。不同于新康眾的直營(yíng)模式，好快全定位于加盟模式。最新數(shù)據(jù)顯示，新康眾已經(jīng)在全國(guó)布局1000家左右直營(yíng)前置門店，是汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一。從直營(yíng)到加盟，顯然新康眾寄希望于一個(gè)更快速和全面的布局。沒(méi)想到行業(yè)變化來(lái)得如此迅速。新康眾為什么啟動(dòng)加盟模式？對(duì)汽配供應(yīng)鏈的格局會(huì)產(chǎn)生什么影響？“新康眾很多業(yè)務(wù)都在開放加盟，比如toC的天貓養(yǎng)車。之前toB堅(jiān)持直營(yíng)，專注于一二三線城市，沒(méi)有進(jìn)入三四五線城市。今年整個(gè)集團(tuán)發(fā)展速度加快，直營(yíng)模式進(jìn)入三四五線城市并不合適，而加盟模式效率更高?！毙驴当姼笨偛弥荠i飛在面對(duì)AC汽車采訪時(shí)說(shuō)道。眾所周知，汽配是一個(gè)重交付和重服務(wù)的行業(yè)，直營(yíng)模式更好地保障產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，在一二三線城市可以形成良好的效率，但在更下沉的市場(chǎng)可能體現(xiàn)不出優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，次級(jí)市場(chǎng)過(guò)于分散和龐大，對(duì)于直營(yíng)來(lái)說(shuō)不是一個(gè)好的選擇。事實(shí)上，眾多定位于縣域級(jí)市場(chǎng)的汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)都是從加盟模式起步，從發(fā)展路徑上來(lái)看是比較清晰的。對(duì)致力于在全國(guó)市場(chǎng)全方位布局的新康眾來(lái)說(shuō)，開放加盟快速做大規(guī)模和市場(chǎng)份額已經(jīng)成為必選題。另外，周鵬飛還特別提到一點(diǎn)，新康眾toB業(yè)務(wù)由原來(lái)康眾業(yè)務(wù)延伸而來(lái)，積累了25年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在數(shù)據(jù)適配、產(chǎn)品層級(jí)、供應(yīng)鏈體系等層面都很成熟，已覆蓋全國(guó)近2800多個(gè)區(qū)縣的33個(gè)區(qū)域物流中心。在這樣的背景下，周鵬飛認(rèn)為，“目前行業(yè)還比較傳統(tǒng)，數(shù)字化程度不高，我們希望把能力開放出來(lái)，讓整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展?！?/span>從客觀市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，今年突發(fā)的疫情帶來(lái)不小沖擊，也讓行業(yè)人士意識(shí)到，個(gè)體抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差，在應(yīng)對(duì)未知風(fēng)險(xiǎn)時(shí)勢(shì)單力薄，沒(méi)有依靠。在數(shù)字化越來(lái)越重要的當(dāng)下，還是要抱團(tuán)取暖，共克時(shí)堅(jiān)，能加入一個(gè)生態(tài)企業(yè)，也是一個(gè)更好的選擇。在汽車銷量已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)增速放緩的背景下，抗風(fēng)險(xiǎn)能力必然被各大企業(yè)提上日程。02 廣東和安徽5月運(yùn)營(yíng)，加盟門檻是什么？除了發(fā)展加盟體系背后的原因，AC汽車還了解到，對(duì)于潛在加盟商而言加盟門檻并不高。當(dāng)然這涉及到好快全的產(chǎn)品定位。眾所周知，新康眾的產(chǎn)品定位于20萬(wàn)公里以內(nèi)的維保配件需求，好快全進(jìn)一步做產(chǎn)品精簡(jiǎn)，定位于10萬(wàn)公里內(nèi)維保配件需求，頻次更高，SKU更輕。當(dāng)然也考慮到維修門店的配件滿足率，據(jù)了解，半小時(shí)以內(nèi)配送的SKU覆蓋80%，次日達(dá)的配件SKU覆蓋85%，需要從中心倉(cāng)調(diào)貨的配件SKU覆蓋100%?；灸軡M足三四五線城市的配件需求周鵬飛表示，由于SKU更加精簡(jiǎn)，不管行業(yè)人士還是行業(yè)外人士，上手更加簡(jiǎn)單。在這樣的背景下，對(duì)加盟商的篩選門檻并不高。據(jù)介紹，加盟商的一次加盟費(fèi)1萬(wàn)元，保證金2萬(wàn)元，保證金是為了監(jiān)督加盟商的服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)。與此同時(shí)，好快全對(duì)加盟商制定了一個(gè)建議備貨清單，希望初期備貨不低于15萬(wàn)元。對(duì)于加盟商，好快全提供的支持主要在以下幾個(gè)方面：一是統(tǒng)一建店標(biāo)準(zhǔn)，二是產(chǎn)品輸入，三是系統(tǒng)支持，四是培訓(xùn)支持，五是項(xiàng)目支持，六是以城市為單位的BD運(yùn)營(yíng)。特別的，AC了解到，好快全的產(chǎn)品品牌以國(guó)際品牌和獨(dú)家品牌為主，每個(gè)品類選擇一個(gè)國(guó)際品牌和獨(dú)家品牌，獨(dú)家品牌只在好快全渠道銷售?！拔覀冏鼍€上線下的價(jià)值鏈，會(huì)給維修廠和加盟商留有合理的利潤(rùn)空間?！?/span>針對(duì)好快全的發(fā)展，周鵬飛表示會(huì)按計(jì)劃，以省為單位逐步放開加盟連鎖授權(quán)。據(jù)了解，廣東省和安徽省的供應(yīng)鏈已經(jīng)做好準(zhǔn)備，5月份第一批好快全加盟門店正式運(yùn)營(yíng)。03 汽配供應(yīng)鏈打響全面戰(zhàn)爭(zhēng)近年來(lái)，汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的并購(gòu)整合速度明顯加快，在跑馬圈地之外，頭部企業(yè)也在擴(kuò)充各自邊界。從三四線城市起家的快準(zhǔn)車服在去年12月和為曼汽配連鎖達(dá)成合作，借助為曼在上海的資源進(jìn)軍一線城市。反過(guò)來(lái)，新康眾布局好快全，勢(shì)必在下沉市場(chǎng)和快準(zhǔn)車服、三頭六臂等平臺(tái)迎來(lái)遭遇戰(zhàn)，企業(yè)之間的碰撞更加激烈。在全車件賽道，巴圖魯和廣州一山合并，除了汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)和傳統(tǒng)汽配經(jīng)銷商之間的資源融合，雙方還在廣東布局線下連鎖門店，定位于易損件+車型件連鎖。另外，據(jù)AC汽車了解，一家以撮合模式為主的全車件平臺(tái)也在著手收購(gòu)線下資源，將核心能力從線上擴(kuò)展到線下。很明顯，目前汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的比拼已經(jīng)脫離早期單一領(lǐng)域的獨(dú)自生長(zhǎng)，各大企業(yè)將觸角伸入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心領(lǐng)域，打響了全面戰(zhàn)爭(zhēng)，這也是行業(yè)的必經(jīng)之路。在這個(gè)過(guò)程中，資本起到助推作用，去年幾大汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)融資總金額將近55億，利用資金不斷擴(kuò)大規(guī)模積累數(shù)據(jù)。不過(guò)這樣的情況在疫情影響下出現(xiàn)變化，不少行業(yè)人士認(rèn)為，資本在今年不可能如過(guò)去幾年活躍，因而企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平、現(xiàn)金流和盈利能力顯得尤為重要。正面碰撞已經(jīng)不可避免，今年很可能是決定部分企業(yè)生存與否的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 AC汽車編輯部
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