新康眾的“攤子”這么大，穩(wěn)不穩(wěn)？
2018年8月，阿里、康眾、汽車超人聯(lián)合成立“新康眾”，至此，一家汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域重磅級(jí)選手橫空出世。
集萬千資本寵愛于一身的新康眾旨在通過數(shù)字化的方式賦能門店，打造出“品牌認(rèn)證+正品背書+服務(wù)保險(xiǎn)”的汽車服務(wù)門店。
由于康眾本身就是供應(yīng)鏈大佬，新康眾延續(xù)了康眾供應(yīng)鏈快速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)，可以滿足區(qū)域內(nèi)維修客戶“30分鐘”送達(dá)需求，到目前，新康眾全國設(shè)立的配件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)有1000多個(gè)。
新康眾有阿里巴巴“大背景”，又有自身優(yōu)勢(shì)，在成立的兩年內(nèi)迅速擴(kuò)張，觸角延伸至汽服后市場(chǎng)的多個(gè)領(lǐng)域，開始“四面開花”式布局。
新康眾這盤棋無疑下的非常大，但是最終會(huì)不會(huì)贏？今后發(fā)展有什么優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)？小邦與大家一起來分析一下。
新康眾“四面開花”式布局
1.認(rèn)證模式：天貓車站
在三家巨頭宣布新康眾成立的同時(shí)，天貓車站也正式發(fā)布。
天貓車站不同于以往的加盟或者連鎖門店形式，而是以認(rèn)證的方式，通過一套認(rèn)證體系，對(duì)門店進(jìn)行認(rèn)證。
這是中國汽車后市場(chǎng)上率先以門店認(rèn)證方式開疆拓土的企業(yè)。在天貓車站成立之初，新康眾便設(shè)立下宏偉目標(biāo)，在1年內(nèi)拓展5000家認(rèn)證店。
對(duì)于認(rèn)證架構(gòu)，新康眾也明確包括硬性與軟性要求兩個(gè)方面。
其中，硬性要求為：認(rèn)證門店維修工位至少3個(gè)；專職維修技師不少于3名；營業(yè)面積200平方以上；配備整潔衛(wèi)生間和客戶休息區(qū)。而軟性要求則包括門店講誠信、口碑好、服務(wù)優(yōu)等。
若有門店想要加入天貓車站，需要以下六個(gè)步驟：入駐申請(qǐng)→到店評(píng)審→運(yùn)營考察→認(rèn)證掛牌→能力支撐→考核和摘牌。完成這一些列操作之后，天貓車站會(huì)借助TUV南德認(rèn)證機(jī)構(gòu)這樣的第三方公司的力量完成認(rèn)證。
據(jù)康眾COO李逸透露，2020年上半年，申請(qǐng)?zhí)熵堒囌菊J(rèn)證的維修門店非常多，提交費(fèi)用的就有2000多家。
2.連鎖模式：天貓養(yǎng)車
以“認(rèn)證門店”這種標(biāo)新立異的方式進(jìn)入汽車后市場(chǎng)的企業(yè)，也未能“脫俗”。
天貓車站成立幾個(gè)月后，在盡是加盟與連鎖店的汽服后市場(chǎng)，新康眾又推出了天貓養(yǎng)車連鎖模式。
按照康眾COO李逸所說，推出天貓養(yǎng)車連鎖業(yè)務(wù)是基于用戶和門店的需求，并且天貓車站與天貓養(yǎng)車在一定程度上是互相補(bǔ)充關(guān)系，前者是對(duì)真正具有特色以及業(yè)務(wù)范圍更寬泛的一站式修理廠進(jìn)行認(rèn)證，而后者則更偏重于快修快保。
天貓養(yǎng)車屬于新零售模式的新一代汽車服務(wù)連鎖品牌，是新康眾在門店端的核心模式，曾一度被業(yè)界譽(yù)為養(yǎng)車屆的“盒馬”。
對(duì)于想要加入天貓養(yǎng)車的門店，必須滿足以下的規(guī)定與要求：
資質(zhì)要求：工商證件齊全；
地理位置：臨街優(yōu)先；
門店形象：天貓養(yǎng)車唯一門頭形象；
房租期限：剩余租期大于3年；
結(jié)算系統(tǒng)：由天貓養(yǎng)車統(tǒng)一管理；
系統(tǒng)要求：使用F6汽車科技定制版天貓養(yǎng)車專用系統(tǒng)；
經(jīng)營場(chǎng)地：6個(gè)以上工位（至少三個(gè)為維保工位），有客戶休息室區(qū)、獨(dú)立衛(wèi)生間優(yōu)先；
門店采購：由天貓養(yǎng)車統(tǒng)一管理。
而對(duì)于加入費(fèi)用，天貓養(yǎng)車也有具體的標(biāo)準(zhǔn)：天貓養(yǎng)車的合約期為5年，首次繳納15萬/3年的品牌使用費(fèi)，第四年繳納10萬/2年的品牌使用費(fèi)；管理費(fèi)為毛利增長(zhǎng)部分的15%；保證金則為每家門店10萬元。
到今年11月，天貓養(yǎng)車已經(jīng)在全國擁有300家連鎖店，覆蓋華北，華東，華南，東北，西北，西南等區(qū)域。
3.加盟模式：好快全
今年3月，新康眾也開始出手做加盟，其下子公司正式推出了“好快全汽配連鎖”品牌合作體系，意在成為“全面，快捷，好配件”的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)及賦能平臺(tái)。
對(duì)此，新康眾副總裁周鵬飛說，這是因?yàn)?strong>新康眾集團(tuán)發(fā)展速度太快，以天貓養(yǎng)車為代表的直營模式進(jìn)入三四五線城市并不合適，加盟模式效率則會(huì)更高。
其實(shí)，在汽車后市場(chǎng)，供應(yīng)鏈平臺(tái)進(jìn)軍縣域級(jí)市場(chǎng)均是從加盟起步，而新康眾從直營到直營與加盟兼收并蓄，顯然是希望更快速和全面的布局。
今年5月，第一批好快全加盟門店正式運(yùn)營。
據(jù)介紹，好快全加盟商的一次加盟費(fèi)為1萬元，保證金2萬元，保證金是為了監(jiān)督加盟商的服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)。與此同時(shí)，好快全對(duì)加盟商制定了一個(gè)建議備貨清單，希望初期備貨不低于15萬元。
此外，好快全還將對(duì)加盟商提供一系列的支持。包括：統(tǒng)一建店標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品輸入、系統(tǒng)支持、培訓(xùn)支持、項(xiàng)目支持、以城市為單位的BD運(yùn)營等。
另外，好快全的產(chǎn)品品牌主要是國際品牌和獨(dú)家品牌，每個(gè)品類選擇一個(gè)國際品牌和獨(dú)家品牌，獨(dú)家品牌只在好快全渠道銷售。
4.本地化平臺(tái)：天貓喵
即使認(rèn)證模式、連鎖模式、加盟模式各有涉獵之后，現(xiàn)有業(yè)務(wù)布局仍不能滿足新康眾的野心。
今年7月28日，天貓養(yǎng)車聯(lián)合新康眾，推出天貓喵養(yǎng)車平臺(tái)。該平臺(tái)是類似美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)這樣的本地化平臺(tái)，優(yōu)質(zhì)的4S店、維修廠、維修店、輪胎店、汽服店可以入駐成為商家。
而消費(fèi)者在通過淘寶和天貓的APP里同城購類目中搜索“洗車保養(yǎng)、輪胎、機(jī)油”等關(guān)鍵詞時(shí)，可以直接進(jìn)入天貓喵養(yǎng)車，找到附近入駐的商家，查看用戶評(píng)價(jià)、選購配件和服務(wù)，到店使用。
據(jù)介紹，天貓喵養(yǎng)車可以為門店帶來引流、品牌、阿里的協(xié)同支付、直播、培訓(xùn)、數(shù)字化升級(jí)等諸多優(yōu)勢(shì)。
新康眾的優(yōu)勢(shì)
1.背靠阿里巴巴資源和品牌優(yōu)勢(shì)
在汽車后市場(chǎng)，資本有著很大的助推作用，可以說資金是企業(yè)發(fā)展壯大的重要一環(huán)。
而阿里不僅資金雄厚且自帶品牌優(yōu)勢(shì)，16億入股新康眾后，資本支持與品牌影響力可以為新康眾帶來更多、更好的盈利空間。
另外，除阿里注資外，還有其他資本、基金的投入，新康眾的估值達(dá)到90-100億之間。
因此，背靠阿里巴巴強(qiáng)大的資本和品牌優(yōu)勢(shì)的新康眾，被業(yè)界廣泛看好。
2.新康眾前身——康眾供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)
新康眾的前身康眾已經(jīng)在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域積累了25年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在數(shù)據(jù)適配、產(chǎn)品層級(jí)、供應(yīng)鏈體系等層面都很成熟，已覆蓋全國近2800多個(gè)區(qū)縣的33個(gè)區(qū)域物流中心。
借助康眾的深厚積淀，新康眾通過優(yōu)勢(shì)資源聚焦全行業(yè)汽配，以B2B模式切入，以客戶為中心、以供應(yīng)鏈為核心，讓采購、售后、服務(wù)更趨標(biāo)準(zhǔn)化。
3.多模式平臺(tái)，可滿足不同的門店
由于康眾擁有天貓車站、天貓養(yǎng)車、好快全、天喵喵養(yǎng)車等多模式平臺(tái)，對(duì)于不同需求的門店，新康眾都有適配的平臺(tái)模式。
例如，如果有門店想保持自己的門面招牌與特色，不想被統(tǒng)一化，便可以采用天貓車站的方式；如果有汽修門店想要提高自身品牌影響力，“背靠大樹”，便可以加入天貓養(yǎng)車連鎖店。
4.線上平臺(tái)引流
阿里巴巴旗下的天貓是中國頂尖的幾個(gè)電商寡頭之一，電商平臺(tái)擁有的巨大線上流量可以為新康中旗下的門店帶去真實(shí)的客戶。
在這方面，天貓養(yǎng)車零配件官方直營店又進(jìn)一步強(qiáng)化了線上服務(wù)體驗(yàn)。消費(fèi)者可以選擇包括機(jī)油、輪胎、蓄電池、火花塞等配件產(chǎn)品和小保養(yǎng)、洗車、制動(dòng)養(yǎng)護(hù)等車輛保養(yǎng)服務(wù)。
下單時(shí)，車主可以選擇把相關(guān)產(chǎn)品直接郵寄到距離自己家最近的安裝門店，然后按照自己希望的時(shí)間預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)。
另外，為了真正打通線上與線下，天貓養(yǎng)車下一步計(jì)劃推出獨(dú)立的App，幫助車主與門店建立更直接的聯(lián)系。
新康眾的劣勢(shì)
1.三家合資，文化融合成難題
阿里、康眾、汽車超人這樣一個(gè)既有車主資源，又有門店服務(wù)和供應(yīng)鏈的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背面，是難以消化的企業(yè)文化融合和底層系統(tǒng)的打通。
簡(jiǎn)單來說，每家企業(yè)都有不同的文化與運(yùn)作方式，阿里是典型的互聯(lián)網(wǎng)公司，而康眾汽配則是服務(wù)商，兩家企業(yè)在業(yè)務(wù)上屬于不同領(lǐng)域，彼此是否可以吸收并消化對(duì)方已經(jīng)形成很多年的運(yùn)行系統(tǒng)，是一個(gè)需要解決的難題。
另外，康眾與新康眾也有很大的不一樣，是否能成功融合也是一個(gè)問題，畢竟康眾只聚焦于產(chǎn)品線，專做品牌供應(yīng)商，而新康眾則需要重新對(duì)C端市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局及對(duì)轉(zhuǎn)型定位的審慎思考。
新康眾CEO商寶國也表示，康眾更多的是經(jīng)銷商的局部角色，而新康眾已經(jīng)升級(jí)為服務(wù)商的宏觀角色。
2.攤子鋪的太大，容易“劈叉”
根據(jù)新康眾的“背景”與布局來看，似乎在汽車后市場(chǎng)有著非常明確的目標(biāo)，但這種“遍地撒網(wǎng)”快速擴(kuò)張的模式到底是不是一個(gè)正確選項(xiàng)，仍需要時(shí)間的檢驗(yàn)。
縱然不斷深化細(xì)分市場(chǎng)、多品牌矩陣是比較常見的商業(yè)模式，但從其他行業(yè)運(yùn)用這種模式比較成功的企業(yè)來看，攤子鋪大的前提是已經(jīng)擁有一個(gè)比較成功的產(chǎn)品，就是說是由一個(gè)比較成功“火車頭”產(chǎn)品帶動(dòng)尚未成熟的“車廂”產(chǎn)品。
但反觀新康眾，目前旗下的眾多產(chǎn)品都在前期的探索期，尚未有比較成熟的產(chǎn)品，若在此情況下全面開花，會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)。
3、還未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)
新康眾這兩年把焦點(diǎn)都放在如何鋪攤子上，而忽視了規(guī)模優(yōu)勢(shì)的力量。
現(xiàn)下汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，新康眾如果不形成規(guī)模，就很難形成品牌合力，帶來價(jià)格、效應(yīng)上的優(yōu)勢(shì)。
拿天貓養(yǎng)車來說，雖然一兩年的時(shí)間就已經(jīng)擴(kuò)張為300家連鎖店，但是和途虎的2000家門店相比，仍然相去甚遠(yuǎn)。
總結(jié)
綜上分析新康眾的“背景資源”與布局之后，可以預(yù)測(cè)，新康眾接下來將會(huì)面臨如何“做強(qiáng)”的挑戰(zhàn)。
可以說，有阿里加持的新康眾幾乎把后市場(chǎng)所有的主流模式都試了一個(gè)遍，包括線下認(rèn)證模式、連鎖模式、加盟模式、本地化服務(wù)平臺(tái)等模式。
但是在還沒有一個(gè)取得市場(chǎng)重大成功的項(xiàng)目下，全面布局是否會(huì)掣肘新康眾今后的發(fā)展，還是未知數(shù)。
不過可以確定的是，接下來，隨著更多資本盯上汽服后市場(chǎng)這塊蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)愈演愈烈，新康眾能否在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中“一騎絕塵”，我們拭目以待！
祝您2020年輪胎大賣！
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