2月份是全國(guó)上下抗疫的最關(guān)鍵時(shí)期，各行各業(yè)受到的影響也最大。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，先前經(jīng)歷了兩年的寒冬影響，加上此次疫情無(wú)疑是雪上加霜。生產(chǎn)端，企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低；消費(fèi)端，產(chǎn)品消費(fèi)停滯，市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制，整個(gè)上半年的汽車市場(chǎng)都將產(chǎn)生重大影響。

日前中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，汽車市場(chǎng)2月份總產(chǎn)量為28.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降83.9%，同比下降79.8%；1-2月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到204.8萬(wàn)輛，同比下降45.8%。整個(gè)2月份乘用車市場(chǎng)的總產(chǎn)量為19.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降86.4%，同比下降82.9%；1-2月累計(jì)產(chǎn)量為163.1萬(wàn)輛，同比下降48.1%。

乘用車具體表現(xiàn)為，轎車市場(chǎng)1-2月的產(chǎn)銷量同比分別下降50.4%和47%，SUV市場(chǎng)產(chǎn)銷量同比分別下降42.3%和37.3%，MPV市場(chǎng)產(chǎn)銷量同比分別下降65.7%和58.6%，交叉型乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量同比分別下降53%和49.7%。在一片下滑的態(tài)勢(shì)下，本次就和大家一起看看，2月SUV市場(chǎng)各款車型究竟有著怎樣的表現(xiàn)？

從2月銷量前十五的SUV車型來(lái)看，自主品牌車型占據(jù)九個(gè)席位，剩下六個(gè)為合資車型，自主品牌在SUV市場(chǎng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌的追趕。哈弗H6繼續(xù)蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，長(zhǎng)安CS75和吉利博越則分別位列二三名……

下面就具體看看前十五車型的具體銷量。

TOP1：哈弗H6 實(shí)銷3954輛

2月雖然是比慘月，但“國(guó)民神車”還是“穩(wěn)如狗”，冠軍寶座豈容他人覬覦，加油，奧利給！

TOP2：長(zhǎng)安CS75 實(shí)銷3282輛

自從PLUS版本到來(lái)，長(zhǎng)安CS75說(shuō)話都更有底氣了，不得不說(shuō)長(zhǎng)安這套“PLUS”拳法是越打越熟練。

TOP3：博越 實(shí)銷2382輛

都有“P”,博越顯然還要努把力。這不3月就有四驅(qū)版本，但想要夠得著冠亞軍的膝蓋，還需要蹦的更高。

TOP4：豐田RAV4 實(shí)銷2361輛

不得不說(shuō)豐田TNGA架構(gòu)強(qiáng)到爆表，豐田RAV4首次殺入前五。不過(guò)3月的機(jī)油乳化事件，你不擔(dān)心嗎？

TOP5：哈弗M6 實(shí)銷1979輛

買輛豪華車，你有什么可豪橫的？只要6萬(wàn)6，就可以買款哈弗M6，剩下的錢買排骨吃他不香嗎？

TOP6：奔馳GLC級(jí) 實(shí)銷1898輛

榜上唯一豪華車，看來(lái)修車師傅給的警告，大家還是不當(dāng)回事?；蛟S只有315晚會(huì)，才能讓奔馳抖一抖。

TOP7：探岳 實(shí)銷1707輛

即便是出道比較晚，但一點(diǎn)也不生分。面對(duì)眾多前輩，“大眾”家族的旗幟揮一揮，還是有很多人響應(yīng)追隨的！

TOP8：長(zhǎng)安CS35 實(shí)銷1526輛

作為長(zhǎng)安第一款SUV，至今是寶刀未老。最起碼在與繽越、哈弗H2等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中，2月算是贏了。

TOP9：途觀L 實(shí)銷1523輛

自從同門兄弟出來(lái)后，合資SUV的冠軍寶座就拱手相讓了，坐吃山空還不思進(jìn)取，老途觀打下的天下要敗光了。

TOP10：遠(yuǎn)景X3 實(shí)銷1438輛

想客戶所想，念客戶所念，即便是入門級(jí)車型也是比別人多出一丟丟，4.99萬(wàn)元還要什么動(dòng)力、做工？

TOP11：長(zhǎng)安CS55 實(shí)銷1408輛

都說(shuō)55搶了75的戲碼，誰(shuí)知道在長(zhǎng)安的帷幄下竟是雙贏的結(jié)果。即將來(lái)襲的藍(lán)鯨加愛(ài)信組合，這實(shí)力屬實(shí)nice！

TOP12：本田CR-V 實(shí)銷1385輛

贏過(guò)了奇駿，又來(lái)了RAV4，不過(guò)下個(gè)月或許就可以穩(wěn)奪日系冠軍了。但前提不管怎么說(shuō)，別提買車送發(fā)動(dòng)機(jī)就行了。

TOP13：歐尚X7 實(shí)銷1356輛

我的外觀好看，我有終身質(zhì)保；我的配置高，我有終身質(zhì)保；我的動(dòng)力強(qiáng)，我有終生質(zhì)?！K身質(zhì)保就夠了！

TOP14：漢蘭達(dá) 實(shí)銷1330輛

天天被對(duì)標(biāo)，但月月拿冠軍。別問(wèn)我有什么優(yōu)點(diǎn)，冠軍更能說(shuō)明一切，而且全新一代要來(lái)了，就問(wèn)你怕不怕？

TOP15：比亞迪宋 實(shí)銷1251輛

以后說(shuō)比亞迪不能只論新能源冠絕天下，燃油車不也賣得挺香嗎？同價(jià)位論高低，先問(wèn)問(wèn)那塊大屏同意嗎？

寫在最后：

雖然受到疫情影響，SUV銷量出現(xiàn)了大幅度下滑，但消費(fèi)者對(duì)SUV的喜愛(ài)程度依然不減，而且經(jīng)過(guò)此次疫情，大家更明白需要一輛私家車的重要性，疫情過(guò)后有可能會(huì)迎來(lái)“報(bào)復(fù)性”購(gòu)車潮。目前隨著疫情的控制，車企開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大家的生活也會(huì)重回正軌，汽車行業(yè)也會(huì)重新復(fù)蘇。屆時(shí)SUV會(huì)有怎樣的銷量變化，車經(jīng)社將持續(xù)關(guān)注。