前言

雖然大家都打著汽車養(yǎng)護(hù)的招牌，其實(shí)明白人沒(méi)幾個(gè)，做的好的更寥寥可數(shù)。到底怎樣才能做好汽車養(yǎng)護(hù)？

作者 | 黃衛(wèi)強(qiáng)

出處 | AC汽車

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前言 

本篇算是科普文，寫給菜鳥們看的。

筆者定義的菜鳥，并不是以從業(yè)年限來(lái)劃分的，行業(yè)里面，不乏入行N多年，但是連基本常識(shí)都不太清楚的。比如以下對(duì)話：

A:老師，今年我準(zhǔn)備側(cè)重養(yǎng)護(hù)，怎么做好，請(qǐng)指點(diǎn)？

筆者：首先請(qǐng)您認(rèn)清楚一個(gè)問(wèn)題，啥是養(yǎng)護(hù)？

A:養(yǎng)護(hù)啊，那個(gè)換機(jī)油，加養(yǎng)護(hù)品吧......

B:老師，我準(zhǔn)備今年跟朋友合伙搞個(gè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)的店，怎么做？

筆者：首先請(qǐng)您認(rèn)清楚一個(gè)問(wèn)題，啥是養(yǎng)護(hù)？

B：額，這個(gè)定期更換易損易耗件，換機(jī)油啊啥的.....

C:老師，今年生意不好做，我想把養(yǎng)護(hù)做精，您看行不行？

筆者：首先請(qǐng)您認(rèn)清楚一個(gè)問(wèn)題，啥是養(yǎng)護(hù)？

C：這個(gè)養(yǎng)護(hù)啊，做好檢查吧，做養(yǎng)護(hù)品吧......

所謂思想是指導(dǎo)行動(dòng)的綱領(lǐng)，準(zhǔn)備要做的事情，如果連認(rèn)知都模糊，行動(dòng)起來(lái)，就會(huì)沒(méi)有方向，最后得到的結(jié)果可能南轅北轍，風(fēng)牛馬不相及，所以，趕緊來(lái)學(xué)習(xí)吧。

臨陣擦槍，不快也光！

01 什么是汽車養(yǎng)護(hù)

汽服行業(yè)素來(lái)有“七分養(yǎng)、三分修”、“車子靠養(yǎng)不靠修”之說(shuō)，平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行良好的保養(yǎng)維護(hù)，能夠降低車輛的維修概率，延長(zhǎng)車輛的使用壽命和保持良好的車況。

須知汽車從主機(jī)制造廠生產(chǎn)線下來(lái)，各個(gè)部位、各個(gè)零部件、甚至車漆表面，均以原廠原裝為佳，一經(jīng)拆卸，再也不復(fù)原狀矣，甚至可能越來(lái)越不堪，因此，老技師常言：養(yǎng)好車，才能省修車的錢。

早期的汽車養(yǎng)護(hù)，謂之三級(jí)保養(yǎng)，大致如下：

一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤(rùn)滑為主。其重要內(nèi)容為：檢查、緊固汽車外露部松動(dòng)的螺栓、螺母，按潤(rùn)滑表現(xiàn)規(guī)定的潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑脂和添加各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油，清洗各濾清器。經(jīng)一級(jí)保養(yǎng)后，汽車應(yīng)達(dá)到車容整潔、連接可靠，各濾清器應(yīng)清潔暢通，各部應(yīng)不漏油、水、氣、電，各潤(rùn)滑部位應(yīng)得到充分潤(rùn)滑。

二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為中心，對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)，一般由保養(yǎng)工人實(shí)施。進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。

三級(jí)保養(yǎng)周期一般為36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。

三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙；對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成進(jìn)行解體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要時(shí)對(duì)車架和車身進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。

筆者1995年學(xué)校畢業(yè)，分在本地汽車客運(yùn)公司修理車間，剛開始時(shí)小學(xué)徒，所以經(jīng)常被安排做一級(jí)保養(yǎng)，主要工具就是扳手、黃油槍。

后來(lái)出外打工，接觸小車維修服務(wù)，始知小保養(yǎng)、大保養(yǎng)、定期保養(yǎng)。

這種保養(yǎng)分類，一般是根據(jù)主機(jī)廠的要求設(shè)定的。

小保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單，更換機(jī)油、機(jī)油濾芯，一般根據(jù)機(jī)油的品類設(shè)定更換周期，比較常規(guī)的設(shè)定是：礦物油（合成技術(shù)油）5000公里（或五到六個(gè)月）、半合成7000公里（或八到九個(gè)月）、全合成10000公里（或十二個(gè)個(gè)月），具體根據(jù)油的品質(zhì)還有所差異。由于現(xiàn)在的油的品類分級(jí)比較混亂，常常讓人摸不著頭腦，比如原來(lái)的礦物油升級(jí)為半合成，原來(lái)的半合成升級(jí)為全合成，然后又是超級(jí)全合成，所以機(jī)油的更換里程又有所變化。

大保養(yǎng)一般一次小保養(yǎng)一次大保養(yǎng)，或者10000-15000公里一次。

定期保養(yǎng)，這是4S售后業(yè)績(jī)的一大來(lái)源，周期都是主機(jī)廠設(shè)定的，各有不同，可以去看車主手冊(cè)。這塊行業(yè)人士有些不正確的認(rèn)識(shí)（覺得定期保養(yǎng)就是忽悠車主進(jìn)店的），需要糾正，定期保養(yǎng)項(xiàng)目，一般是在車輛設(shè)計(jì)的時(shí)候，根據(jù)工藝、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等等，各個(gè)零部件、易損易耗件、油液等都有使用壽命，需要定期更換、保養(yǎng)。

早期的三級(jí)保養(yǎng)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，但是已經(jīng)不適合如今遍地萬(wàn)國(guó)車的時(shí)代。

大小保養(yǎng)定期保養(yǎng)適用于4S店，或者專修店，但是同樣對(duì)于服務(wù)萬(wàn)國(guó)車的一站式、綜合維修、中小型養(yǎng)護(hù)店不太適宜。

所以，近年來(lái)，對(duì)于汽車養(yǎng)護(hù)，諸多同行已經(jīng)漸行漸迷失方向。最常見、最引人入歧途的，就是扛著各式各樣的化學(xué)汽車養(yǎng)護(hù)用品收割智商稅。

讀者諸君須知：汽車養(yǎng)護(hù)并不等于就是使用養(yǎng)護(hù)用品！

雖然在汽車養(yǎng)護(hù)中常常需要使用到養(yǎng)護(hù)用品，但又不僅僅是養(yǎng)護(hù)用品，不能以偏概全。

筆者的定義是：

由于車輛在使用過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)、使用中的摩擦、損傷、高溫、氧化、風(fēng)吹日曬等等原因，所以車輛的零部件，特別是易損易耗件、全車油液、車輛表面、內(nèi)飾等，都需要在一定的期限內(nèi)清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)、更換，以使車輛保持良好的車況，保持車輛駕駛的舒適感，有效減低維修頻率，增強(qiáng)車輛的使用壽命，保證車輛的使用安全。

此謂之汽車養(yǎng)護(hù)！

或者一站式、綜合維修、中小型養(yǎng)護(hù)店可以操作的汽車養(yǎng)護(hù)。

02 怎么做好汽車養(yǎng)護(hù)——技術(shù)準(zhǔn)備

汽車養(yǎng)護(hù)涉及的汽車服務(wù)項(xiàng)目其實(shí)十分廣泛，換機(jī)油算汽車養(yǎng)護(hù)，清洗空調(diào)管道算、汽車漆面打蠟也算，內(nèi)飾皮革上光也算，不一而足。

具體怎么做，要根據(jù)自身的定位、資源、專長(zhǎng)，汽服門店難以做到4S那樣的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但也不是毫無(wú)章法可循。

美洗店的養(yǎng)護(hù)，以漆面、車身外觀、內(nèi)飾等方面的養(yǎng)護(hù)為重；機(jī)修店的定位，則以全車油液更換、易損易耗件、重要零部件的養(yǎng)護(hù)為重。

其中，尤其以機(jī)修方面的養(yǎng)護(hù)，大有學(xué)問(wèn)可做。比如下圖（圖片出自百援精養(yǎng)）：

詳細(xì)羅列36種汽車?yán)锩娴囊讚p件，注明需要更換、保養(yǎng)的周期，或說(shuō)明異常時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些狀況，技師也好，車主也好，皆可按圖索驥，清楚明白。

大部分的汽服門店，在油液、易損易耗件上，沒(méi)有系統(tǒng)的采購(gòu)，東家的西家的，副廠的高仿的正廠的不一而足，自己都說(shuō)不明白手里拿著的東西裝到車上能跑多久，自然也就沒(méi)有辦法給予車主精準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)方案。

筆者倒是建議汽服門店或易損易耗件的經(jīng)銷商可以從這塊入手，選用好的易損易耗件，根據(jù)選用的材料給出比較準(zhǔn)確的汽車精細(xì)化養(yǎng)護(hù)方案。并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行承諾，也許可以打造出一個(gè)完全不一樣的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)模式。

畢竟，車輛的養(yǎng)護(hù)，除了設(shè)計(jì)和車主使用習(xí)慣的因素，配件的材料材質(zhì)也是十分有影響的大因素。

然后，門店管理軟件的支持。

比如下圖：

這是筆者一個(gè)哥們的門店管理軟件，基本上囊括了全車的易損易耗件、油液等機(jī)修類養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，給出了使用周期或里程。門店只要按照要求輸入原始數(shù)據(jù)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)鏈，自動(dòng)跟蹤，一方面提醒車主，一方面提醒門店。

科學(xué)養(yǎng)護(hù)，數(shù)據(jù)說(shuō)話！

最后，汽車養(yǎng)護(hù)用品。

直接百度“汽車養(yǎng)護(hù)用品”，讀者諸君可以去看看，內(nèi)容蠻詳細(xì)。

汽車養(yǎng)護(hù)用品的主要功能分類為：清潔、保護(hù)、促進(jìn)、止漏、修復(fù)。

現(xiàn)如今的養(yǎng)護(hù)品研發(fā)之完善，幾無(wú)死角，里里外外事無(wú)巨細(xì)，皆有對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)品用品。但是常用的養(yǎng)護(hù)用品，大致有如下幾個(gè)種類：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔、抗磨、修復(fù)劑

燃油添加劑

油氣路清潔劑

空調(diào)系統(tǒng)清洗、殺菌、除味劑

制定系統(tǒng)清潔、潤(rùn)滑劑

冷切系統(tǒng)清潔、止漏劑

三元催化清潔劑

發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔、保護(hù)劑

玻璃清潔、保護(hù)劑

等等......

03 怎么做好汽車養(yǎng)護(hù)——流程準(zhǔn)備

要做好汽車養(yǎng)護(hù)，服務(wù)流程就要有相應(yīng)的準(zhǔn)備。

首先，檢測(cè)是機(jī)修實(shí)現(xiàn)客戶進(jìn)店轉(zhuǎn)化，拉升單車產(chǎn)值的根本。

最基本的三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)：

接車環(huán)檢、車間自檢和完工檢驗(yàn)、交車復(fù)檢。

各有對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)轉(zhuǎn)化對(duì)應(yīng)的服務(wù)項(xiàng)目。

好的門店管理軟件，都會(huì)有相應(yīng)的設(shè)置，能用技術(shù)解決的問(wèn)題盡量用技術(shù)解決，降低門店對(duì)人才的需求和工作難度。

數(shù)據(jù)錄入準(zhǔn)確，這是根本，系統(tǒng)也不是萬(wàn)能的，如果數(shù)據(jù)錄入混亂，系統(tǒng)自身也沒(méi)辦法提供跟蹤、提醒的功能。

沒(méi)有檢測(cè)、沒(méi)有數(shù)據(jù)為依據(jù)，客戶進(jìn)店，張嘴就說(shuō)換這個(gè)換那個(gè)，加這個(gè)劑那個(gè)劑，時(shí)間長(zhǎng)了，難以讓客戶信任，此為殺雞取卵。

結(jié)束語(yǔ)

以筆者所知，在汽車養(yǎng)護(hù)方面，有完整完善可行的方案，并能夠貫徹執(zhí)行，能夠以此對(duì)客戶拍胸脯承諾：有問(wèn)題我賠！

這樣的門店，比之對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)認(rèn)知缺失，沒(méi)有方案，隨性而為的門店，業(yè)績(jī)上要好看很多，客戶的信任度和口碑差距還是蠻大的。

時(shí)下流行各種套路營(yíng)銷，比如客戶的車子車況都不了解，一股腦的一堆養(yǎng)護(hù)品套餐甩過(guò)去，外加各種免費(fèi)、贈(zèng)送等等，用戶或者甘之若飴，畢竟有便宜不占是王八蛋！

但是從長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，技術(shù)、數(shù)據(jù)、流程，真材實(shí)料，敢對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)，才是門店的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)之道。

因此，筆者私下里與同行交流，常言：百援精養(yǎng)對(duì)行業(yè)是有貢獻(xiàn)的！

目前的汽車后市場(chǎng)，汽服門店，雖然大家都打著汽車養(yǎng)護(hù)的招牌，其實(shí)明白人沒(méi)幾個(gè)，做的好的更寥寥可數(shù)，希望與同行們?cè)陉P(guān)于如何做好汽車精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的話題上，繼續(xù)深入交流、探討、鉆研。

作者簡(jiǎn)介

黃衛(wèi)強(qiáng)，黃蘿卜運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人，后市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)派、運(yùn)營(yíng)策略專家，聯(lián)系電話：15070805090，微信18270445120。文中高清原版圖聯(lián)系作者領(lǐng)取。

本文由專欄作者特約供稿，文章觀點(diǎn)不代表AC汽車立場(chǎng)。

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