今年是寶馬品牌誕生的第104個(gè)年頭，在現(xiàn)款LOGO從1997年到現(xiàn)在使用了23年后，寶馬從現(xiàn)在開始更換了全新的LOGO，這也是百年寶馬發(fā)展中的第六款LOGO。

前不久的日內(nèi)瓦云車展上，寶馬發(fā)布了全新的i4純電動(dòng)概念車，細(xì)心的你可能也發(fā)現(xiàn)了，車頭上的寶馬LOGO怎么看起來有點(diǎn)怪怪的，原來的那個(gè)黑色的圈怎么變成透明了？

是的，寶馬也換LOGO了，與去年帶頭換LOGO的大眾，以及前不久宣布換LOGO的起亞一樣，也走的是簡約風(fēng)，以迎合電氣化時(shí)代的到來。正好，借著這個(gè)機(jī)會(huì)，可以簡單地說一說寶馬在這100年里的LOGO演變史。

在開始介紹寶馬之前，需要先介紹一家名叫Rapp Motoren werke GmbH的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠，1913年，這家工廠成立與德國巴伐利亞州首府慕尼黑，主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)直列6缸和V型8缸的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)期間，Rapp公司成為巴伐利亞王國的軍方供應(yīng)商，為空軍作戰(zhàn)提供了大量的支持，而在當(dāng)時(shí)，汽車還不是主要交通工具。

不過，到了1917年7月，Rapp公司的董事會(huì)發(fā)現(xiàn)，新來的工程師手藝要比公司創(chuàng)世人Karl Rapp更牛X一些，結(jié)果就把Rapp給踢出群了，既然創(chuàng)始人被哄走了，那么公司名字肯定也不能再叫Rapp了，得起個(gè)新名字。于是乎，Rapp Motoren werke GmbH就改名成為了Bayerische Motoren Werke GmbH，可以直接翻譯叫做——巴伐利亞村馬達(dá)制造坊，簡稱BMW。

公司正式改名叫BMW之后的最開始，并沒有設(shè)計(jì)一個(gè)LOGO，理由也比較奇葩，董事會(huì)認(rèn)為一家制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，沒有必要為普通大眾來展示一個(gè)能夠標(biāo)識(shí)自己公司的LOGO。索性就照著原來Rapp的LOGO做了個(gè)簡單的修改，保留了黑色的圓圈，然后把RAPP MOTOR的字母換成了BMW三個(gè)字母。

到了1929年，BMW公司為了宣傳最新的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)了一張海報(bào)，兩家飛機(jī)旋轉(zhuǎn)著的螺旋槳上，印著BMW三個(gè)字母，意為BMW出品的發(fā)動(dòng)機(jī)。

結(jié)果到了后來，有人會(huì)說，BMW的LOGO設(shè)計(jì)靈感就來自于飛機(jī)螺旋槳。其實(shí)，這種說法是不正確的，連寶馬的官網(wǎng)上都在澄清：“中間的藍(lán)白色塊最初代表著BMW故鄉(xiāng)巴伐利亞州的州色，后來被諸多國際粉絲解讀為飛機(jī)的螺旋槳。”

不過，巴伐利亞有一項(xiàng)規(guī)定，明令禁止企業(yè)在標(biāo)識(shí)中使用“國家標(biāo)志”，不過，聰明的設(shè)計(jì)師就鉆了個(gè)空子，將州旗上的藍(lán)白顏色位置對調(diào)，這樣就不違法了。就這樣，這個(gè)LOGO的基本樣式就一直保持到了現(xiàn)在，除了中間在1953年將字母的顏色從金色換成了白色。

所以，BMW LOGO來源于飛機(jī)螺旋槳的說法不正確，至于代表著藍(lán)天白云的說法，那也是中國的粉絲給定制詮釋的，BMW中國倒是并不反對這樣說法，反而覺得這是個(gè)非常美好的蘊(yùn)意和期許。1997年，立體化的LOGO成為當(dāng)時(shí)的主流，BMW也對LOGO進(jìn)行了第五次改變，由平面視覺改成了立體，這一版LOGO也一直沿用至今。

在生產(chǎn)汽車和摩托車之前，BMW公司一直從事航空業(yè)務(wù)，直到1919年《凡爾賽條約》簽訂之后，一戰(zhàn)結(jié)束后的德國需要進(jìn)行工業(yè)轉(zhuǎn)型，在這一背景下，BMW公司在1923年的巴黎沙龍展上推出了一款名為R32的摩托車，并開始籌劃制造汽車，在1933年的柏林車展上，推出了第一款汽車——BMW 303。

還是說說新LOGO的事吧，不少企業(yè)的新LOGO都開始走向這種簡約的扁平化風(fēng)格，解釋有很多，比如代表著更年輕化的視覺效果、富有大膽的創(chuàng)新精神、迎合數(shù)字化世界的到來等等等等。

所以，除了BMW的LOGO改變了之外，旗下代表著高性能的M品牌，以及代表著新能源的i品牌的LOGO也做了改變，相對應(yīng)地進(jìn)行了簡潔化的平面設(shè)計(jì)。

現(xiàn)在使用的i品牌與M品牌的LOGO

全新設(shè)計(jì)的i品牌與M品牌LOGO

不過，不管LOGO怎么改變，BMW在中國都有一個(gè)最完美的叫法——寶馬，這是一個(gè)非常完美的諧音。只是，新LOGO目前暫時(shí)僅出現(xiàn)在了i4概念車上，而第一款將使用全新LOGO的BMW車型，目前還尚未知。

但這不重要，不管放在哪款車上，我都覺得新LOGO讓車輛看起來更簡約，同時(shí)，未來的大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵也會(huì)讓BMW的車看起來不簡單。

本文作者為踢車幫 賈云濤