一個(gè)汽車的品牌logo是汽車廠商的精神和靈魂所在，它凝結(jié)了品牌的發(fā)展故事，也是車企造車理念和形象定位的最好載體。一個(gè)小小的車標(biāo)、logo背后挖掘起來(lái)都有很多耐人尋味的故事。

　　換logo是天大事情，絕不亞于生產(chǎn)一個(gè)新車型或者砍掉一個(gè)老車型，所以廠家對(duì)此都非常的慎重。不過(guò)品牌logo也不是一成不變的，因?yàn)殡S著時(shí)代元素、用戶審美、造車理念不斷更新，更換logo也是順勢(shì)而為。在長(zhǎng)達(dá)100多年的汽車工業(yè)史上，一個(gè)廠家差不多5―10年就會(huì)小小更新一下自己的logo以樹(shù)立全心的品牌形象，打動(dòng)消費(fèi)者。所以從品牌創(chuàng)作之初，到現(xiàn)在很多l(xiāng)ogo已經(jīng)面目全非啦。如下汽車大師為你分享那些創(chuàng)始之初的汽車logo和現(xiàn)在最新logo之間到底有多大的差別？有時(shí)超乎你想象！

　　

　　創(chuàng)始之時(shí)的logo有沒(méi)有蝙蝠俠的味道？

　　

　　畢竟上百年以前的審美觀念

　　

　　感覺(jué)寶馬沒(méi)什么變化、就是更立體更動(dòng)感了

　　

　　保時(shí)捷的logo就是德國(guó)一個(gè)州的州徽，你能從logo上感受到時(shí)代的變遷

　　

　　很多很多很多很多很多車友說(shuō)，比亞迪請(qǐng)更換logo

　　

　　作為超過(guò)百年品牌，標(biāo)致的logo變遷讓人有種時(shí)空穿越的感覺(jué)

　　

　　別克身上有更濃郁的20世紀(jì)初的設(shè)計(jì)元素

　　

　　如果你覺(jué)得大眾設(shè)計(jì)之初是蜘蛛網(wǎng)或者雷達(dá)，錯(cuò)了，這是濃烈的納粹風(fēng)格

　　

　　FIAT還是那個(gè)FIAT但設(shè)計(jì)理念已完全改變

　　

　　那幾個(gè)日本字就是“豐田”，現(xiàn)在這個(gè)豐田標(biāo)是世界最有價(jià)值的汽車品牌。

　　

　　和別克一樣，福特創(chuàng)始之初的logo能讓你聯(lián)想到卓別林的電影

　　

　　從創(chuàng)始之初你就能感覺(jué)到凱迪拉克的那種王者之氣。

　　

　　馬自達(dá)再簡(jiǎn)單不過(guò)的，一目了然

　　

　　自主品牌換標(biāo)也是常有的事情，新的奇瑞標(biāo)的確比舊的好看得多，不過(guò)覺(jué)得再過(guò)幾年可以再優(yōu)化一下。

　　

　　和菲亞特一樣，日產(chǎn)依然保留了中間的品牌名只是周圍元素完全變了個(gè)樣。

　　

　　長(zhǎng)安和寶馬一樣，從二維到三維，更加立體動(dòng)感。

　　

　　長(zhǎng)城的標(biāo)換的也非常成功，舊的標(biāo)感覺(jué)是象征長(zhǎng)城，而新標(biāo)則意味著長(zhǎng)城上的烽火臺(tái)。

　　

　　如果不認(rèn)真看，你會(huì)以為沃爾沃的創(chuàng)始之時(shí)的表是魚(yú)鉤什么的，其實(shí)它是車輪和箭頭，象征“滾滾向前”。

　　

　　雪鐵龍創(chuàng)始時(shí)候的標(biāo)，有沒(méi)有感覺(jué)到有種歐洲足球聯(lián)賽俱樂(lè)部的隊(duì)徽的感覺(jué)。

　　

　　斯柯達(dá)創(chuàng)始之初的表，精致的沒(méi)話可說(shuō)，濃郁的歐洲皇室風(fēng)格，現(xiàn)在已經(jīng)面目全非。

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