自那以后，豪華中型SUV銷量榜的前兩名，就常年被GLC和Q5包攬。這未免太無聊了，好在，全新國產(chǎn)X3已經(jīng)上市，終于能看到BBA同場競技。不過，Q5也不是吃干飯的，加長的Q5L刀已經(jīng)磨好，補(bǔ)足了后排空間小的短板，就等上市了。

顯而易見，一線豪華品牌在這一市場的競爭，已經(jīng)激烈到錙銖必較的程度了。而在二線戰(zhàn)場，各位選手的日子也不好過，原本幾乎沒有存在感的謳歌、英菲尼迪推出全新RDX、QX50，并且都國產(chǎn)，勢頭很猛。

先來看看全新RDX有啥料。外觀上，像鉆石一樣的多邊形格柵挺有識別性，側(cè)面線條更加舒展，看起來比現(xiàn)款要運(yùn)動(dòng)一些。相比起來，內(nèi)飾的變化更有驚喜，一改之前老氣橫秋的感覺，且很有自己的風(fēng)格，特別是換擋區(qū)域，很有精致感。

更重要的，這貨身上好東西不少，比如2.0T帶VTEC的引擎，預(yù)計(jì)272匹馬力，峰值扭矩370Nm，數(shù)據(jù)全面碾壓老款3.0自吸，在同級別也是強(qiáng)大的存在。這么強(qiáng)勁的動(dòng)力再配上10AT變速箱，動(dòng)力體驗(yàn)應(yīng)該會有驚喜。而且聽說它還標(biāo)配本田引以為傲的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，我都忍不住想開開它了。

SH-AWD是啥來頭？它的全稱是Super Handling All Wheel Drive，超級操控全時(shí)四驅(qū)，聽名字就覺得惹不起了……這套系統(tǒng)如果要講得很透徹，可以另起一篇文章了，在這就簡單概括下。SH-AWD完全是為提升公路操控性而存在的，它通過電子扭矩分配技術(shù)，不僅能做到前后橋驅(qū)動(dòng)力30%-70%的自由分配，還能使兩后輪的驅(qū)動(dòng)力在0%-100%間無級控制。這可以制造扭力轉(zhuǎn)向，以提高車輛在高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性。

再來看看全新QX50有啥說頭。首先外觀比起上一代變化巨大，上一代長車頭的造型個(gè)人不太喜歡，這代整體比例很協(xié)調(diào)，是個(gè)端莊SUV的樣子。前臉雖然沒什么夸張的元素，但看起來挺精神的，嗯，這屆英菲尼迪可以。

內(nèi)飾算不上華麗，但包了大面積的皮，能感受到用料挺厚道的。個(gè)人感覺最出彩的地方，是從中控左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口一筆畫到扶手箱的弧線，十分柔美流暢，并采用拼色，一下帶活了整個(gè)內(nèi)飾。

這貨的發(fā)動(dòng)機(jī)厲害了，不止有勁（最大272匹馬力，峰值扭矩390Nm），還有眾多黑科技加身——可變壓縮比、混合噴射、雙循環(huán)......它們能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃效提高，達(dá)到省油目的，官方透露比現(xiàn)款省油27%。為啥這些技術(shù)能省油？就拿可變壓縮比來說，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要出那么大力氣時(shí)，采用較高壓縮比，以提升效率，也能在發(fā)動(dòng)機(jī)需要猛發(fā)力時(shí)，調(diào)低壓縮比以適應(yīng)工況。

剖開來看，謳歌和英菲尼迪的這倆選手，外觀內(nèi)飾進(jìn)步巨大，數(shù)據(jù)搶眼，技術(shù)先進(jìn)，硬件底子是很有賣點(diǎn)的。我認(rèn)為它們具備大賣的條件，但品牌會拖后腿。謳歌和英菲尼迪品牌形象的相對劣勢，不是短期內(nèi)能扭轉(zhuǎn)的，雖然有亮眼的技術(shù)，但咱們消費(fèi)者不一定吃這套。就好比大多數(shù)人，面對英菲尼迪別出心裁的DAS線控轉(zhuǎn)向，和奔馳閃閃發(fā)光的三叉星徽標(biāo)，都會選擇后者。

反觀同為日系的雷克薩斯，可靠細(xì)膩的品牌形象早已深入人心，像近期在旗艦車型LS的內(nèi)飾上用了大量的手工藝元素，展現(xiàn)給人的是匠人的精益求精，使人覺得產(chǎn)品很有溫度；再比如車窗升到頂速度變慢，這種細(xì)節(jié)方面的講究，給人感覺很貼心；還有四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，省心省錢，BBA車主羨慕不來。

再看沃爾沃，早年間它對車輛安全性的追求幫了大忙，現(xiàn)在提起沃爾沃，就算不怎么懂車的同學(xué)也能脫口而出——安全。而現(xiàn)在，它不但玩安全性，更玩起了環(huán)保。只要去沃爾沃4S店看過車的，應(yīng)該都能體會到新車幾乎沒有難聞的味道，這歸功于內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料，這個(gè)特點(diǎn)完美切中了家庭用戶的痛點(diǎn)，特別是剛有小孩的家庭。多說一句，沃爾沃現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)，太好看了。

不難發(fā)現(xiàn)，賣得好的二線豪華品牌，都有自己很鮮明的品牌形象。雖然它們不足以撼動(dòng)一線的地位，但憑借自己的特色也吸引了大批粉絲，是一線大佬很忌憚的對手。品牌形象太重要了，畢竟產(chǎn)品到了這個(gè)層次，誰都不比誰差多少，買家更看重的是哪個(gè)品牌的形象、價(jià)值觀和自己更相配，這也不難解釋為啥那些只走技術(shù)流的品牌日子不好過。當(dāng)然了，一些品牌形象的模糊，也有歷史原因的，這沒法在短期內(nèi)化腐朽為神奇。

所以啊，這就像上學(xué)時(shí)普遍存在的靈異現(xiàn)象——你和學(xué)霸一樣努力，他成績就是比你好。學(xué)霸總有學(xué)霸的過人之處，大家都是豪華品牌，它們就是更優(yōu)秀。

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