近日，有朋友在后臺問我，看到很多4S店已經(jīng)開始陸續(xù)開門營業(yè)，而他自己現(xiàn)在有迫切的購車需求，在這個時候買車到底劃不劃算？

受疫情的影響，2020年2月份國內(nèi)車市銷量異常慘淡，讓我們來看一下下面的這些數(shù)據(jù)。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)的信息顯示，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場總銷量只有25萬輛，同比下滑78.7%，環(huán)比下滑85.4%。其中轎車2月份銷量為12.6萬輛，同比下滑78%，環(huán)比下滑84.5%；SUV銷量為10.5萬輛，同比下滑79.3%，環(huán)比下滑86.9%；MPV銷量為1.8萬輛，同比下滑79.3%，環(huán)比下滑81.3%。

車企的銷量方面，排在第1名的一汽大眾全系車型2月份銷量30185輛車，同比下滑73.7%。如果在平常時期，這可能只是一大眾旗下一款車型的銷量。

單車型方面，轎車銷冠朗逸2月份只賣了8263輛車，同比下滑71.8%；哈弗H6依舊是SUV銷量排行榜的冠軍，銷量也只有4033輛，同比下滑83%；神車五菱宏光2月份銷量4904輛車，同比下滑83%。

以上我所說的車企和車型，全部都是在以往的銷量非常高的。而在剛剛過去的2月份，他們的銷量同比下滑幅度非常之大。所以通過這些數(shù)據(jù)，相信大家會對2月份汽車銷量的慘淡會有一個更加直觀的印象。

下面我們再來聊一下現(xiàn)在買車到底是不是劃算的問題。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，每年的年初和6、7、8月份買車都是比較便宜的，因?yàn)檫@個時候是車市的淡季，各個品牌汽車經(jīng)銷商為了完成廠家所下達(dá)的任務(wù)，在優(yōu)惠幅度上都會比平時大很多。另外就是在年底的時候，對于一些沒有完成廠家全年銷量的汽車經(jīng)銷商，為了走量價格同樣會放得很低。其他月份，特別是五一前后、國慶節(jié)到年前的這段時間，是購車的剛需期，價格也就沒有那么優(yōu)惠了。

同理，受長假和疫情的影響，2月份很多汽車品牌經(jīng)銷商都沒有銷量數(shù)據(jù)。目前也是陸續(xù)開業(yè)。再加上汽車廠家已經(jīng)開始給這些汽車經(jīng)銷商下達(dá)的銷量任務(wù)，為了完成銷量指標(biāo)，相信大多數(shù)經(jīng)銷商都會采取較大的優(yōu)惠力度。畢竟，這個時候能有客戶上門看車不容易。所以，車快評認(rèn)為，這個時候買車，價格相對來講比較低的。但是需要注意的是。別忘了貨比三家。

最后友情提示一下，非常時期如果不是著急用車，在疫情沒有完全結(jié)束之前，還是盡量不要出門好。

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