雖然目前還沒停產(chǎn),但大洋彼岸的美國車企同樣也不輕松,F(xiàn)CA繼關(guān)閉了意大利工廠之后,也宣布在美國本土開展員工隔離措施,號召員工要求從本周一開始,盡可能進入居家隔離辦公模式。就在前幾天,一位FCA變速器工廠的工人,被檢測出新冠病毒陽性,這位員工以及與其密切接觸的同事已經(jīng)被隔離。 福特汽車公司表示,從這周一開始,福特在全球的工廠和企業(yè),除了生產(chǎn)線員工和一些關(guān)鍵崗位之外,都已經(jīng)建議雇員在家遠程辦公。 通用汽車的CEO Mary Barra則表示,已經(jīng)要求全球所有通用旗下車企的員工,從周一開始在家遠程辦公。當(dāng)然,不管是福特還是通用,這份在家辦公的要求,都不包括中國公司以及生產(chǎn)線上的工人。 雖然美國車企目前沒有停產(chǎn)的打算,但是,底特律的美國車企們表示,現(xiàn)有零部件儲備只足夠支持到本月底。目前暫無因零部件斷供而導(dǎo)致停產(chǎn)的危險。不過,如果因為疫情爆發(fā)導(dǎo)致關(guān)鍵零部件企業(yè)大面積停工停產(chǎn),屆時美國車企想不停產(chǎn)也不可能。 此外,美國媒體也擔(dān)心,美國車企一旦用完了手中庫存的零配件,而大量在中國生產(chǎn)的零配件因為受到疫情影響(生產(chǎn)節(jié)奏只能緩慢恢復(fù)至正常水平),而導(dǎo)致無法及時供應(yīng)的話,美國車企也將面臨減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的危險。目前美國車企雖然還沒有一家停產(chǎn),但來自疫情的威脅和零部件斷供的可能性,讓減產(chǎn)和停產(chǎn)變得越來越不可避免。
F1賽事、紐約車展也宣布推遲或取消
在汽車賽事方面,全球矚目的F1在取消了澳大利亞站之后,緊接著中國站、巴林站也被推遲或取消。2020賽季的F1賽事預(yù)計最快將在今年5月開賽。 而包括紐約車展、日內(nèi)瓦車展在內(nèi)的國際大小車展,都紛紛在近期宣布取消或延期。 繼最新一部《速度與激情》宣布延期之后,丹尼爾克雷格主演的一部007最新電影《No Time To Die》也宣布,原計劃今年4月10日海外公映,也推遲到了9月份。《No Time To Die》的名字翻譯過來即為“無暇赴死“或者”沒時間去死“。聯(lián)想到當(dāng)下疫情所造成的全球緊張形勢,頗有些黑色幽默的味道。 聯(lián)想到全球經(jīng)濟風(fēng)向標之一的美股,短短數(shù)天竟連續(xù)發(fā)生數(shù)次熔斷。包括全球汽車業(yè)在內(nèi)的經(jīng)濟體,正在遭遇一次百年難遇的公共危機,確實是已經(jīng)到了“No Time To Die”的危急時刻。