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自駕游的興起讓不少年輕人找到最為適合的旅行方式,兩個(gè)人一輛車走在從未經(jīng)歷過的路線中,看著未曾感受過的風(fēng)景與人文,這樣自由自在的行程著實(shí)讓人羨慕。未知的風(fēng)景背后也許有著各種需要克服的條件,而路況便是其中一個(gè);這也是為什么選擇自駕游的小伙伴們,都不約而同地選擇SUV作為自己的座駕。
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硬派SUV,因其有著強(qiáng)壯結(jié)實(shí)的非承載式底盤,在不熟悉的路況之中,可以憑借底盤的能力脫困,更是受到自駕游愛好者的垂青。那么,在20萬元以內(nèi)的預(yù)算,我們有哪些值得選擇的硬派SUV呢?別著急,答案馬上揭曉。
北京越野-北京BJ40
指導(dǎo)價(jià):15.98-20.49萬元
車身尺寸:4645*1925*1871mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T、2.3T
變速箱:5MT/6AT
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對車迷來說,也許硬派SUV的形象就該如某些經(jīng)典車款那般“方正”,北京BJ40可以說是滿足了這部分對形象有要求的群體。方正、硬朗的造型風(fēng)格在向經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬的同時(shí),也在細(xì)節(jié)的部分加入了設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)用心打造的元素。比如鍍鉻的U型中網(wǎng)格柵,造型強(qiáng)壯有力的四輪外拋輪拱,讓BJ40的形象更具力量感。
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粗獷之中帶有細(xì)膩,是BJ40車廂給人的第一印象;并且車廂造型設(shè)計(jì)顯得頗有心思,軟性材質(zhì)首先就給予高級的觸感體驗(yàn),縫線的加入、全液晶儀表盤、中控臺(tái)紋理化的處理,都在改變著消費(fèi)者對BJ40的固有印象。動(dòng)力層面以2.0T作為入門車系,中高配車型搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供155kW和170kW兩個(gè)版本;所匹配的變速箱是來自愛信的6AT變速箱,對于使用場景較為嚴(yán)苛的越野車型來說,AT變速箱的穩(wěn)定性是首要需求。
鄭州日產(chǎn)-途達(dá)
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬元
車身尺寸:4882*1850*1835mm
動(dòng)力:2.5L
變速箱:6MT/7AT
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要說硬派SUV,日系品牌之中有不少車款被視為經(jīng)典之作,日產(chǎn)的途樂甚至被譽(yù)為日本“國寶級”的硬派SUV。究其原因,從戰(zhàn)場延續(xù)下來的基因,經(jīng)過時(shí)間的洗禮和市場的考驗(yàn),兩者越發(fā)變得成熟而可靠。定位大型SUV的途樂對生活在大城市的群體來說,車身尺寸過大還是會(huì)產(chǎn)生一些使用上的不便,而定位較低的途達(dá)則正好滿足都市群體、越野玩家的需要?;诙嗄甑脑揭癝UV制造經(jīng)驗(yàn),途達(dá)高挑的體型可以讓接近角、離去角等越野基礎(chǔ)數(shù)據(jù)得以優(yōu)化,在動(dòng)力上搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為193馬力、峰值扭矩為245N·m,追求的是動(dòng)力輸出的可控程度以及機(jī)器的整體穩(wěn)定性,所以與6MT和7AT變速箱的搭配,自然也是把穩(wěn)定性考慮其中。
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與都市SUV設(shè)計(jì)理念相近的車廂內(nèi)飾,迎合消費(fèi)者的審美需求;與此同時(shí)把日產(chǎn)“大沙發(fā)”的基因傳承到途達(dá)之中,讓乘客感受到硬派SUV的柔軟內(nèi)心。2020款途達(dá)全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),同時(shí),部分車型還將配備日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng),依托智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、24小時(shí)隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等功能,提升用戶的出行便利。
上汽集團(tuán)-榮威RX8
指導(dǎo)價(jià):16.88-22.88萬元
車身尺寸:4923*1930*1840mm
動(dòng)力:2.0T
變速箱:6AT
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鮮有的全系標(biāo)配6AT手自一體變速箱,可見榮威RX8想要表達(dá)的是豪華的質(zhì)感以及品牌門面擔(dān)當(dāng)?shù)亩ㄎ弧2煌谄渌灾髌放频挠才蒘UV,方正挺拔的車身設(shè)計(jì),天然為榮威RX8增加了端莊感與儀式感;榮威RX8更像是身穿西裝文雅的男士,而非傳統(tǒng)硬派SUV常見的山林勇士形象。簡約明快的內(nèi)飾布局,與木紋、鍍鉻裝飾的結(jié)合,讓榮威RX8車廂的質(zhì)感得以提升。
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軟性材質(zhì)在榮威RX8上隨處可見,斑馬智行系統(tǒng)的加持滿足年輕群體對網(wǎng)絡(luò)的依賴,簡單化的操作也使其在長輩的心中,贏得一定的地位。除了地板高度稍高之外,榮威RX8的魁梧體型換來的寬敞空間難以讓用戶挑剔。非承載式底盤的加持,為榮威RX8的行駛質(zhì)感得到提升,堅(jiān)實(shí)的底盤框架幫助撫平了路面的顛簸;2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的搭配,動(dòng)力輸出偏向后段并在扭矩平臺(tái)區(qū)間隨叫隨到,維持榮威RX8端莊沉穩(wěn)的形象。