Hello大家好，歡迎收看新一期的《大師答疑》。近期，一位叫“小木匠”的車友給我們留言：車漆沒有損壞脫落，但漆面內(nèi)的鋼板生銹、鼓包是怎么回事？關(guān)于這個(gè)問題，可能很多車主都蒙在鼓里，既然車漆沒脫落，為何鋼板就突然生銹及鼓包了呢？今天，我們就來一探究竟！

出現(xiàn)這種情況，可以大致歸為以下四種原因：

第一：門板受潮

相信不少車友非常厭煩“梅雨”及“回南天”，這是因?yàn)榭諝庵写嬖诖罅繚駳?，如果車門排水孔排水不暢或堵塞，水分會(huì)在門板內(nèi)部形成堆積，久而久之就容易銹蝕，而隨著銹蝕程度的增加，車漆會(huì)因此膨脹，甚至撐破車漆表層。

第二：鋼板質(zhì)量差

同樣，如果車輛長(zhǎng)期處在潮濕、背陽等環(huán)境中，一些質(zhì)量較差的鋼板便容易生銹，即便面漆材料再好也在所難免。早在2014年，央視《質(zhì)量報(bào)告》欄目就曝光了某汽車品牌車漆鼓包、鋼板銹蝕嚴(yán)重的問題，事后發(fā)現(xiàn)該品牌并未使用鍍鋅板，而是直接采用了成本較低的冷軋板。

第三：曾補(bǔ)過漆

若您購買的是二手車或自己重新噴過漆，那么在2-3年后，也容易出現(xiàn)鋼板生銹及鼓包。這是因?yàn)樵趪娖徇^程中，底漆未干就急于噴面漆，面漆與膩?zhàn)又g存在水分，如果受到高溫，那么就會(huì)形成空氣，導(dǎo)致鋼板與車漆之間鼓起。當(dāng)然，好的噴涂工藝并無此類問題。

第四：原漆差、工藝差

對(duì)于一些不太知名的汽車品牌，如果使用的車漆質(zhì)量較差、噴涂工藝一般，那么也會(huì)促使車漆鼓包、鋼板生銹。至于鋼板生銹、鼓包，車漆為何不會(huì)破呢？其實(shí)，這只是因?yàn)槠崦孀銐蚝穸?，只要用手一扣便?huì)掉落。

那么，遇到這類情況該如何正確處理呢？

根據(jù)情況，我們可以先拆除車門內(nèi)飾板，然后用“高壓氣槍”吹干，確保內(nèi)部無明顯水分。接著即可重新噴漆。

關(guān)于噴漆的流程，事先應(yīng)該把起鼓漆面鏟除，鏟除面積盡可能大一些，有條件的要進(jìn)行“裸鐵”干磨，減少金屬與水的接觸，防止再次銹蝕、隨后噴涂環(huán)氧底漆、打膩?zhàn)犹钛a(bǔ)及透干、噴中途底漆、噴底色漆以及清漆。最后得強(qiáng)調(diào)一下，只要噴涂工藝過關(guān)，車門鼓包及生銹問題便會(huì)大大改善。

好了，本期的《大師答疑》到這里就結(jié)束了，如果你還有其他汽車相關(guān)的問題也可以掃碼加入我們的車友交流群，和大家一起撩撩車。我們下期再見，拜拜！