捷達(dá)作為一個(gè)大家既熟悉又陌生的品牌，有這么幾個(gè)標(biāo)簽，合資、德系、大眾的子品牌。近些時(shí)候捷達(dá)又因?yàn)槠煜碌囊豢钚萝嚱葸_(dá)VS7大火于中國市場，作為合資品牌十萬級別唯一的中型SUV，捷達(dá)似乎并不滿足于走其他合資品牌的老路，而是把一眾中國品牌，當(dāng)做假想敵。大有一種，走中國品牌的路，讓中國品牌無路可走的意思，那么問題又來了，捷達(dá)VS7憑啥？

 視頻時(shí)長：10分03秒 

先來給大家說一下捷達(dá)VS7比較突出的一些產(chǎn)品點(diǎn)，再重復(fù)一遍，捷達(dá)VS7是合資品牌里面唯一的一款中型SUV，這也是它最核心的競爭優(yōu)勢之一。其次外觀方面，捷達(dá)VS7不愧是大眾子品牌，把國內(nèi)用車群體的心理琢磨的明明白白的。再次，動(dòng)力方面，大眾代號為EA211-DJS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也可以說是有口皆碑了，更何況還有愛信的6AT。

接下來，給大家捋一下，外觀方面雖然沒有什么太大的亮點(diǎn)，但是對于國內(nèi)市場對于這個(gè)級別的車型外觀要求，研究的相當(dāng)?shù)轿?。大量鍍鉻，有了。撐場面的LED大燈，有了。德系車應(yīng)該有的沉穩(wěn)大氣的氣勢，也有了。

雖然捷達(dá)VS7的假想敵是中國品牌，但是合資的身份在哪體現(xiàn)呢？內(nèi)飾！沒錯(cuò)，不論是設(shè)計(jì)還是用料都有滿滿的合資的味道。但是，大尺寸的中控屏幕是給到大家的，里面的功能也是非常的齊全。

最后的動(dòng)力方面，令人驚訝的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉一臺中型SUV，動(dòng)力還挺充沛。變速箱方面還是有口皆碑的愛信6AT，除了低速有點(diǎn)頓挫，其他方面是沒的說的。

總的來說，捷達(dá)VS7優(yōu)秀嗎？確實(shí)優(yōu)秀，突出的定位，突出的價(jià)格，突出的性價(jià)比。但是優(yōu)秀到了能把中國品牌挑落馬下的境界嗎？我覺得還是得市場給出答卷的，這樣一臺性格鮮明，優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的捷達(dá)VS7當(dāng)然不止這些了。趕緊猛戳視頻了解吧，我們下期再賤~拜了個(gè)拜~