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在美股道瓊斯指數大跌的情況下，汽車后市場股票依然堅挺，AutoZone、O'Reilly、Advance Auto Parts都實現上漲。日前，美國四大汽配連鎖發(fā)布2019年年報，各大企業(yè)數據表現如何？2020年第一季度即將結束，美國四大汽配連鎖先后發(fā)布2019年年報。
數據顯示，四家企業(yè)2019年營業(yè)收入均實現增長。除了Genuine Parts(NAPA母公司)，其他三家凈利潤也實現增長，其中AutoZone凈利潤率達到18.72%，在營業(yè)收入超過100億美元的情況下，其盈利能力非常強。
在網點布局方面，NAPA門店以6747家位居第一，其中直營門店1318家；AutoZone直營門店數量達到6202家；O'Reilly門店數量5219家；Advance Auto Parts門店數量4966家?？梢钥吹?，除了NAPA，其他三家企業(yè)網點數量都在上漲。
日前，美股道瓊斯指數大跌，但是我們可以看到，汽車后市場股票飄紅，成為資本避風港，重現2008年金融危機一幕——這也是諸多大資本青睞汽車后市場賽道的原因之一。
2008年美國金融危機期間，美股汽車后市場類上市公司如Autozone股價一直上揚，持續(xù)到2015年底；而汽車類上市公司的股價如豐田汽車，一直到2012年都在谷底徘徊。其實這很好理解，經濟看衰期，人們更愿意拾掇好已有車輛而不是換新車，汽車后市場因此成為投資人的避風港。
當然，目前美國新車銷售市場同中國市場一樣也面臨挑戰(zhàn)，這對四大汽配連鎖帶來沖擊。具體財務表現如何，AC汽車一一揭曉。AutoZone采用財年制，公布的是2019財年報，數據時間截至2019年8月。幾個關鍵數據值得注意：1、年度營業(yè)收入達到創(chuàng)歷史的119億美元，相比于2018財年提升3%，每股收益達到63.43美元。2、汽配門店新增209個，152個新門店嫁接了toB業(yè)務。在美國市場，85%的門店具備toB業(yè)務能力。墨西哥和巴西市場的門店都能服務專業(yè)客戶。3、投資回報率達到35.7%，創(chuàng)造歷史新高。4、AutoZone持續(xù)投資，在技術、電商、人力等方面投資約1億美元。5、AutoZone的toB業(yè)務從2008年的7.5億美元增長至目前的25億美元，11年增長兩倍多。這塊業(yè)務的市場份額只占到3%，還有增長空間。下圖是AutoZone在2019財年的財務數據亮點：可以看到，2019財年營業(yè)收入達到119億美元，同比增長5.7%。另外，平均每家門店的營業(yè)收入同比增長3%。2019財年的毛利率達到53.7%，2018財年是53.2%。運營利潤達到22.2億美元，同比2018財年的18.1億美元增長22.4%。2019財年運營利潤率達到18.7%。老門店的營收增長和新門店的業(yè)績增量，幫助AutoZone實現財務數據提升。另外，AutoZone在2019財年加大了對外投資力度，主要投資于新門店、供應鏈基礎設施、對現有門店的改造和技術投入。線下門店網點擴張是AutoZone一直以來的發(fā)展策略，以下是過去幾年門店數量增長情況：可以看到，基本上按照每年200的速度增長。2018財年比較特殊，出售了26家，關閉了2家，其他幾年幾乎沒有關店或賣店的情況發(fā)生。對AutoZone來說，開一家新門店就是要盈利，實現既定的投資回報率。新門店的核心因素在于地址，考核當地人口數量、人口統(tǒng)計資料、汽車數據、客戶購買意向、競爭對手的情況以及建店成本。AutoZone認為平均車齡在7年或以上的區(qū)域更加合適。為了給客戶提供專業(yè)的建議和高品質配件，AutoZone關鍵的市場和營銷策略體現在以下幾個方面。對于AutoZone而言，客戶服務是最重要的市場和營銷策略，基礎是客戶市場調研。為了做好這一點，AutoZone關注幾個點。一是讓員工向客戶提供專業(yè)的建議。二是借助電子汽配目錄的幫助。三是利用電商，客戶可以在官網購買各種配件，并在美國85%的區(qū)域實現第二天送達。四是開發(fā)了一個App，客戶可以查詢門店位置、經營時間和產品信息，當然也可以采購。AutoZone還針對DIY客戶推出了一個“工具租用”項目，客戶可以在AutoZone借用特殊的工具，比如方向盤專業(yè)拆卸器。為客戶提供專業(yè)的汽配產品是最終目的，AutoZone的主要產品目錄如下：每個門店都擺滿了相同的基礎配件，但一些相對低頻或特殊的配件儲備在hub門店里，當有需求的時候配送到衛(wèi)星店。根據不同的產品質量和對應的價格，AutoZone把產品分為“好”、“更好”、“最好”三個檔次，這和其他幾大汽配連鎖的策略類似。為了實現這一點，AutoZone建立了一系列的產品品牌，包括AutoZone, Duralast, Duralast Max, Duralast Gold, Duralast Platinum, Duralast ProPower, Duralast GT, Valucraft, SureBilt, ProElite and TruGrade。2019財年，有一個品類的產品貢獻了將近13%的銷售份額，一家供應商貢獻了將近12%的采購份額，除此之外，沒有其他的品類或供應商貢獻率超過10%。這體現了AutoZone的供應鏈策略，采購和銷售盡量多元化。2019財年AutoZone共設有205個hub店，可以在24小時之內給門店配送產品。同時新建11個mega hub達到35個。據了解，一個mega hub儲備7萬到11萬個不同SKU，幾乎是hub store的兩倍。超過5500個終端門店可以享受mega hub的配送服務，大部分第二天送達。隨著mega hub繼續(xù)擴充，AutoZone希望大部分門店可以享受當天送達甚至一天多送。我們熟知的NAPA隸屬于Genuine Parts公司，這家公司成立于1928年，是一家全球服務型公司，目前擁有將近5.5萬名員工。Genuine Parts旗下有三個集團，一是汽車配件集團（AUTOMOTIVE PARTS GROUP），NAPA就在這個集團下面；二是工業(yè)配件集團（INDUSTRIAL PARTS GROUP）；三是商業(yè)產品集團（BUSINESS PRODUCTS GROUP）。Genuine Parts公布的是2019年年報，時間截至2019年12月31日。財報亮點如下：1、年度營業(yè)收入達到194億美元，同比上漲3.5%，創(chuàng)歷史最高紀錄。2、2019年對外投資金額達到5.63億美元，相比于2018年的4.96億美元增長13.5%。3、汽車配件集團貢獻了總營業(yè)收入的57%，在美國、加拿大、墨西哥、法國、英國、德國、波蘭、荷蘭、比利時、澳大利亞等國家開展業(yè)務。其中NAPA品牌集中在美國、加拿大和墨西哥。下圖是Genuine Parts在2019年的財報亮點：可以看到，從2015年開始，營業(yè)收入逐年上漲，2019年達到193.9億美元，相比2018年增加3.47%，達到歷史最高水平。不過也應該注意到，公司凈利潤從2018年的8.1億美元下降到2019年的6.21億美元，降幅達到23.46%，這也是四大唯一凈利潤下滑的公司。同時凈利潤率只有3.2%，在四大當中最低。Genuine Parts經營多元化，同時加盟商比較多，這也是整體利潤不穩(wěn)定和較低的原因之一。2019年，公司在美國39個州運營56家NAPA分銷中心，以及1130家自營的NAPA門店，這些門店分布在44個州。在加拿大，公司的業(yè)務開展追溯到1926年，目前運營9個分銷中心和592個NAPA門店。在墨西哥，公司擁有25家直營NAPA門店和18家加盟門店。在澳大利亞和新西蘭，業(yè)務運營公司是GPC，旗下擁有406家以Repco為品牌的門店和130家以NAPA為品牌的門店。目前NAPA門店對外銷售53萬種不同的配件和相關產品，上游供應商超過100家，在2019年，將近49%的汽車配件來自于10家主要供應商。O'Reilly成立于1957年，1993年在美國納斯達克上市。公司同時經營DIY業(yè)務和DIFY業(yè)務。O'Reilly公布的是2019年年報，時間截至2019年12月31日。可以看到，O'Reilly在 2019年營業(yè)收入達到101.5億美元，也是歷史首次超過100億美元，相比于2018年的95.4億美元增長6.39%。其中56%營業(yè)收入來自DIY業(yè)務，44%來自DIFY業(yè)務。值得注意的是，DIFY業(yè)務增速首次高于DIY業(yè)務。凈利潤從2018年的13.2億美元增長到13.9億美元，凈利潤率達到13.69%，也是一個比較高的水平。從年報中看到，O'Reilly通過以下幾點來實現業(yè)務增長。O'Reilly在2019年新增200家自有品牌門店，以及41家通過收購拿到的其他品牌門店。在選擇新門店的時候，O'Reilly有三點原則：-在購買或租賃的業(yè)務基礎上建造新門店，同時為新門店添置設施和儲備庫存-收購已有的獨立汽配門店，通常收購門店的所有庫存和設備為了提高門店盈利能力，O'Reilly也非常注重客戶服務和體驗。去年AC汽車前往美國期間，在一家維修門店正好遇到一個O'Reilly的員工，他僅僅因為一個小螺絲就上門一趟。這個案例可見一斑。美國汽車后市場也仍高度分散，O'Reilly這樣的全國汽配連鎖比獨立運營商更有效率，將促進行業(yè)持續(xù)整合。目前O'Reilly繼續(xù)有選擇地進行戰(zhàn)略性收購，以鞏固現有市場領先地位，并為開拓新市場提供跳板。據了解，O'Reilly重視店門設計，包括更高的天花板、明亮的燈光、方便的出入口和停車場，這些都旨在提高運營效率，促進銷售。同時通過對現有門店網絡的改造和搬遷，優(yōu)化門店位置。2019年，O'Reilly搬遷了12家門店，并對1500家左右門店進行升級或翻新。這一切都是為了提高客戶服務和體驗。截至2019年12月31日，O'Reilly在美國47個州擁有5439家門店，同時在墨西哥擁有21家門店。在2019年，O'Reilly新開了200家門店，同時還有20家以Bennett為品牌的門店，21家以Mayasa為品牌的門店。這兩個品牌都是通過收購而來，這也是公司擴張網點的策略。2020年，O'Reilly計劃新增180家左右門店。04 Advance Auto Parts(AAP)Advance Auto Parts(AAP)成立于1929年，直到二十世紀八十年代都定位于百貨零售商。在八十年代，AAP著手轉型，專注于汽車配件行業(yè)DIY領域的服務。1996年，AAP再次轉型，開始服務專業(yè)客戶，直到2000年這塊業(yè)務開始穩(wěn)定增長。這份年報的數據截至2019年12月28日，正好跨越52周。2019年營業(yè)收入達到97.09億美元，相比2018年的95.81億美元增長1.34%，凈利潤4.9億美元，同比2018年增長16.67%，凈利潤率5.05%，比Genuine Parts稍高，低于AutoZone和O'Reilly。AAP旗下有四大終端門店品牌，在2019年的表現情況分別如下：- Advance Auto Parts，截至2019年12月28日，AAP在美國擁有4313家門店，同時服務DIY客戶和DIFY客戶。平均每家門店7600平方英尺（約706平方米），儲備大約21000個SKU。-Autopart International，AAP在亞特蘭大東北部和中部擁有180家門店，以這個品牌運營，主要服務專業(yè)客戶。這些門店主要銷售進口配件和自有品牌配件，SKU大約45000個。-Carquest，AAP在加拿大擁有144家門店，以Carquest品牌運營，同時服務DIY客戶和專業(yè)客戶，SKU達到18000左右。-Worldpac-AAP還擁有160家Worldpac的門店，這個品牌的門店比普通門店稍大，平均大小在25700平方英尺左右（約2387平方米），提供超過185000個SKU。 AC汽車編輯部
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