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前言：不少人都知道在國(guó)內(nèi)摩托車文化不流行，但是在關(guān)鍵時(shí)刻一輛警用版摩托車的用處比四輪汽車要高很多，特別是在堵車的情況，摩托車可以更快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

近期，在國(guó)內(nèi)實(shí)拍一批“警用版”貝納利摩托車，落地6萬，配4缸，駕駛者都是鐵騎。

據(jù)悉，這一批摩托車都是貝納利BJ600J-A 警車，車價(jià)5.68萬，落地6萬上下，定位巡航車，采用的是2輪2座設(shè)計(jì)，自帶邊箱，車身長(zhǎng)度為2360mm，車寬950mm，車高1340mm，座高為800mm，車身軸距為1470mm，車身操控不差。

這款摩托車配的是一臺(tái)4缸四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為600CC，車身匹配6擋國(guó)際檔，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩55牛米，最大功率為60kw，空車質(zhì)量達(dá)到了275kg，極速可達(dá)190時(shí)速，動(dòng)力不差。

這樣一批6萬貝納利摩托車成“警車”，4缸600CC，駕駛者都是鐵騎。原來，在國(guó)內(nèi)一些部門就會(huì)直接采購這類摩托車給予自己部門內(nèi)的鐵騎人員使用，從而提高辦事的效率。

綜上所述，面對(duì)這樣一批摩托車，個(gè)人認(rèn)為這類摩托車的動(dòng)力不弱，實(shí)用性也不差，面對(duì)一些特殊視情況時(shí)，可以有效抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，比四輪汽車效率高太多。

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