隨著時代發(fā)展、科技進(jìn)步，大家對摩托的需求開始微妙的變化，從中量級車型向上轉(zhuǎn)移。國內(nèi)的摩托車也因此漸漸轉(zhuǎn)型，朝著更大排量不斷發(fā)展。有些已經(jīng)達(dá)到1000cc以上，例如前段時間春風(fēng)發(fā)布的警用國賓車——重型CF1250大巡航。既然春風(fēng)已經(jīng)自己證明了國產(chǎn)公升級的成績，那么作為春風(fēng)老對頭的錢江貝納利，又怎么能坐視不管？而不甘人后的結(jié)果，就是貝納利全新公升級巡航“BJ1200J”公務(wù)車的橫空出世。

根據(jù)工信部的信息，“BJ1200J”定位屬公務(wù)車型，民用版則會在其上市不久后推出。外觀上面來看，BJ1200J酷似黃龍600巡航版，不過作為公升車，它整體要大得多，遠(yuǎn)超一般巡航的強(qiáng)壯體格十分搶眼。BJ1200J的大燈形狀更加尖長，前導(dǎo)流罩下面還采用了風(fēng)翼設(shè)計。

既然春風(fēng)CF1250上有KTM的支持，那么貝納利也必然得現(xiàn)一手絕活。BJ1200J搭載的發(fā)動機(jī)就采用了貝納利三缸技術(shù)，最大排量足有1209cc，最大功率100kW，折合約136匹馬力，最快速度220km/h，車長2420mm，高1620mm，車重達(dá)到340kg。

其余配置方面并沒有公布，不過圖片來看，如前倒置減震、剎車卡鉗和碟剎盤等硬件都與先前提到的黃龍600一致。

春風(fēng)、貝納利兩家先后推出公升級車型，看起來對新市場都虎視眈眈、志在必得，而目前兩款車都尚未正式銷售，究竟最后誰能捷足先登、誰能更勝一籌，誰又獲得更多人的青睞呢？在評論區(qū)留下你的意見吧！