今天是3月15日，一年一度的315消費(fèi)者權(quán)益日又來(lái)了，雖然今年因?yàn)橐咔樵?，央視?15晚會(huì)將會(huì)延期播出，但這一天并不會(huì)讓大家等太久。每年315晚會(huì)之前，大家都會(huì)猜測(cè)到底又會(huì)公布哪些重磅消息，今年當(dāng)然也不例外。此前，車神探曾在315專題報(bào)道文章中分別介紹了“車載空氣凈化器亂象”、“兒童安全座椅真的安全嗎？”兩個(gè)方面的問(wèn)題。那么今年汽車行業(yè)到底會(huì)上榜嗎？又會(huì)是哪些問(wèn)題上榜呢？

預(yù)測(cè)一：汽車行業(yè)不會(huì)上榜

從目前國(guó)家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，汽車行業(yè)很有可能不會(huì)上榜，目前國(guó)家以及各地方政府都在想方設(shè)法的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，汽車行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，更加需要大力扶持。目前已經(jīng)有廣州、湖南等省份對(duì)汽車行業(yè)做出了相應(yīng)扶持政策，包括放寬限購(gòu)、購(gòu)車補(bǔ)貼等各種方式在內(nèi)。

另外，在疫情期間，車企們都紛紛站出來(lái)抗擊疫情，總捐款金額已經(jīng)達(dá)到幾十億元，并且還有捐贈(zèng)車輛、口罩、加緊生產(chǎn)救護(hù)車等等各種方式的救助行為，比亞迪、廣汽、五菱等品牌為了解決物資需求，甚至開(kāi)始生產(chǎn)口罩、消毒液。車企們的這些行為受到社會(huì)各界的贊揚(yáng)。

綜合這兩點(diǎn)來(lái)看，汽車行業(yè)很有可能不會(huì)上榜央視315晚會(huì)。

預(yù)測(cè)二：車內(nèi)空氣質(zhì)量

可能涉及品牌：長(zhǎng)安福特、一汽大眾

在此前車神探報(bào)道的《315專題報(bào)道：央視權(quán)威發(fā)布，車載空氣凈化器/汽車空調(diào)凈化亂象》一文中，車神探為大家介紹了車內(nèi)空氣質(zhì)量這方面的問(wèn)題。在疫情的影響之下，車內(nèi)空氣質(zhì)量更加成為當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，并且中消協(xié)曾經(jīng)也做過(guò)車內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題的專題報(bào)道。

而在最近這段時(shí)間，宣傳自己的車型已經(jīng)達(dá)到了N95級(jí)別防護(hù)的車企也有很多。不過(guò)根據(jù)華誠(chéng)認(rèn)證中心的發(fā)布的《汽車空調(diào)濾清器CN95認(rèn)證首批結(jié)果》顯示，目前僅有吉利汽車、一汽集團(tuán)、沃爾沃、北京現(xiàn)代、比亞迪、一汽轎車等9家企業(yè)申請(qǐng)的空調(diào)濾清器產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，第二批認(rèn)證仍在進(jìn)行中。所以目前許多車企宣稱其空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)能夠達(dá)到“N95”或“N99”級(jí)別的仍然有待進(jìn)一步驗(yàn)證。

預(yù)測(cè)三：加價(jià)銷售

可能涉及品牌：雷克薩斯、奔馳

2019年，加價(jià)銷售成為行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。2019年12月27號(hào)，豐田中國(guó)收到了來(lái)自江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局開(kāi)具的行政處罰決定書(shū)。根據(jù)決定書(shū)的內(nèi)容，豐田中國(guó)旗下品牌雷克薩斯在銷售中涉嫌價(jià)格壟斷被判以罰款8761.3萬(wàn)元。豐田統(tǒng)一經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)、限定經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售商品最低價(jià)格的行為，屬于與交易相對(duì)人達(dá)成并實(shí)施“固定向第三人轉(zhuǎn)售商品的價(jià)格”、“限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格”的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定。

加價(jià)銷售在汽車行業(yè)早已是不成文的“潛規(guī)則”，但這一問(wèn)題遲遲沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)的重視，江蘇省這一次對(duì)豐田的處罰也讓我們看到有關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注“加價(jià)銷售”，并且在廣大網(wǎng)友的呼吁之下，國(guó)家應(yīng)該也會(huì)越來(lái)越重視。

預(yù)測(cè)四：配件等待

可能涉及品牌：特斯拉、眾泰

配件等待其實(shí)也是一直存在但沒(méi)有被引起重視的問(wèn)題，許多車主經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)配件等上一兩個(gè)月的情況，那么在這一兩個(gè)月的時(shí)間里，車主是無(wú)車可用的，而4S店往往又不會(huì)提供任何補(bǔ)償，這其中的損失可想而知。

而關(guān)于配件等待，這幾種類型的車最容易遇到。首先是保有量較少的進(jìn)口車，這類車一旦出現(xiàn)問(wèn)題，由于沒(méi)有存貨，配件需要從國(guó)外進(jìn)口，所以周期會(huì)大大拉長(zhǎng)；另外一個(gè)就是已經(jīng)停產(chǎn)或退市了的車，原廠配件稀少，副廠件也很難找到合適的；其次是經(jīng)營(yíng)困難的車企旗下的車輛，特別是近兩年汽車行業(yè)不景氣，此類問(wèn)題發(fā)生的概率更高，廠家經(jīng)營(yíng)困難，4S店甚至倒閉，車主的車輛根本修無(wú)可修。

預(yù)測(cè)五：新能源自燃

可能涉及品牌：蔚來(lái)、特斯拉

其實(shí)新能源被央視選中的幾率不大，因?yàn)樾履茉词菄?guó)家大力推廣的產(chǎn)業(yè)，但新能源自燃在2019年實(shí)在是太過(guò)嚴(yán)重。車神探曾在《315遲到但不會(huì)缺席，重點(diǎn)維權(quán)事件回顧，新能源成重災(zāi)區(qū)》一文中和大家報(bào)道過(guò)新能源行業(yè)的自燃問(wèn)題。

2019年特斯拉在國(guó)內(nèi)先后多次發(fā)生自燃事件，最嚴(yán)重時(shí)有些停車場(chǎng)都禁止特斯拉車輛停放；和特斯拉一樣，蔚來(lái)汽車自燃在2019年同樣是一大維權(quán)事件。2019上半年的短短兩個(gè)多月內(nèi)，蔚來(lái)汽車先后在西安、上海、武漢、石家莊陸續(xù)發(fā)生了四起自燃事件，引發(fā)了全社會(huì)的關(guān)注。

在2019年新能源的12批次召回中，因潛在自燃隱患而展開(kāi)召回的共有6520輛缺陷車輛，占據(jù)累計(jì)召回3.37萬(wàn)輛缺陷車輛的19.3%。如此嚴(yán)重的行業(yè)問(wèn)題，有理由得到社會(huì)各界的重視。

征集：315晚會(huì)推遲，但正義永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，車神探目前也正在進(jìn)行線索征集，如果你在購(gòu)買(mǎi)汽車或使用汽車中遇到維權(quán)糾紛，可及時(shí)聯(lián)系車神探，我們會(huì)為大家實(shí)時(shí)跟進(jìn)，與央視315晚會(huì)一起來(lái)打假。