文丨冬樹童

每年的315晚會(huì)，對(duì)汽車品牌而言都是一次"大劫"，因?yàn)槠囆袠I(yè)幾乎每年都是壓軸出場(chǎng)。距離今年的315晚會(huì)，倒計(jì)時(shí)僅剩幾個(gè)小時(shí)，我們不妨一起來(lái)回歸，那個(gè)上過(guò)315的汽車品牌。

2013年3月15日，央視315晚會(huì)曝光大眾汽車DSG變速器存在安全隱患。3月16日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，要求大眾汽車針對(duì)DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題實(shí)施召回。

3月16日下午，大眾中國(guó)在其官方微博稱，"大眾汽車將實(shí)施主動(dòng)召回以解決DSG問(wèn)題。"。3月20日大眾汽車向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽車，共計(jì)384181輛。

事實(shí)上，在2013年315曝光之前，早有預(yù)見(jiàn)。

2012年3月13日,質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站發(fā)出消息《質(zhì)檢總局執(zhí)法司負(fù)責(zé)人就DSG變速器故障問(wèn)題再次約談大眾公司》，同年4月，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心宣布，向全社會(huì)公開(kāi)征集大眾汽車DSG變速器故障信息。

同年12月底，大眾在臺(tái)灣地區(qū)宣布召回部分DSG故障車型，而此前在中國(guó)大陸大眾的處理方式則只是延長(zhǎng)質(zhì)保。2013年2月27日，質(zhì)檢總局再次約見(jiàn)大眾公司，要求其采取召回措施，盡快解決DSG故障問(wèn)題。

但是，大眾似乎還沒(méi)有決定要召回，而是在315晚會(huì)上榜之后才采取了措施，并美名"主動(dòng)召回"，到底是不是主動(dòng)召回，消費(fèi)者心中自有定論。

2013年有兩個(gè)車企上了315晚會(huì)，一個(gè)是前面說(shuō)的上汽大眾，另一個(gè)是接下來(lái)要說(shuō)的江淮。

江淮因?yàn)槠煜碌耐瑦傓I車存在車身生銹問(wèn)題被曝光，次日江淮汽車按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生產(chǎn)的同悅轎車，涉及數(shù)量117072輛，

而此次的召回事件讓江淮付出兩億的代價(jià)和消費(fèi)者信心的崩塌。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，生銹的主要原因是因?yàn)榻赐瑦偝杀径褂闷胀ㄤ摪宕媪朔冷P性更高的鍍鋅鋼板。在汽車生產(chǎn)中鍍鋅鋼板主要被使用在制造車身上，它利用了表面的鋅生白銹來(lái)保護(hù)里面的鋼不生銹來(lái)達(dá)到防銹的目的。

早期的中國(guó)品牌汽車溢價(jià)空間小，為了自身發(fā)展只能以價(jià)格優(yōu)勢(shì)換取銷量，因此降低成本增加利潤(rùn)就會(huì)導(dǎo)致類似的事情發(fā)生，而如今的中國(guó)品牌汽車隨著工藝和供應(yīng)鏈的提升汽車質(zhì)量也開(kāi)始與合資品牌比肩，很少再有聽(tīng)到因?yàn)閴嚎s成本或偷工減料而導(dǎo)致車身生銹的報(bào)道。

2015年的央視3·15晚會(huì)曝光了路虎攬勝極光變速箱故障頻發(fā)問(wèn)題。

在晚會(huì)曝光的2個(gè)小時(shí)之后，路虎中國(guó)針對(duì)變速箱存在故障問(wèn)題正式做出了官方回應(yīng)稱：

自收到部分客戶的問(wèn)題反饋后，路虎中國(guó)一致積極制定解決方案。并已于2015年1月19日起，對(duì)2014至2015年款的進(jìn)口路虎攬勝極光(車輛識(shí)別碼范圍為L(zhǎng)V000001-LV996116)主動(dòng)推出了最新的變速器軟件升級(jí)措施，同時(shí)已就該解決方案在國(guó)家相關(guān)部門備案。

據(jù)央視調(diào)查發(fā)現(xiàn)，要么走在路上不動(dòng)了，要么倒檔失靈，雖然這被診斷為變速箱故障，但部分車主說(shuō)換了新的變速箱仍故障頻發(fā)。面對(duì)越來(lái)越多車主的質(zhì)疑，路虎中國(guó)公司甚至將變速箱故障原因直接推到用戶身上，嫌車主開(kāi)車太著急。

2014年315晚會(huì)沒(méi)有汽車行業(yè)，2015年有兩個(gè)，一個(gè)是路虎攬勝極光，另一個(gè)是多個(gè)4S店小病大修牟暴利。

據(jù)節(jié)目報(bào)道，記者設(shè)置相同的簡(jiǎn)單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個(gè)省份，先后22次對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查，遭遇小病大修的次數(shù)高達(dá)16次，比例占到73%。

隨后，東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳中國(guó)對(duì)4S店過(guò)度維修問(wèn)題相繼進(jìn)行了回應(yīng)并致歉，將立即開(kāi)展徹查并敦促有關(guān)經(jīng)銷商進(jìn)行整改，杜絕類似情況的發(fā)生。

事實(shí)上，4S店汽修亂象屢禁不止，去年10月19日，由新京報(bào)發(fā)布的一則名為《4S店汽修亂象：砸車"創(chuàng)收" 虛假保養(yǎng)》的文章在汽車行業(yè)刷了屏，并一舉沖上網(wǎng)絡(luò)熱搜！

據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，在早前，記者暗訪北京兩家合資品牌4S店（上汽大眾北京恒星天誠(chéng)4S店、東風(fēng)日產(chǎn)晟通專營(yíng)店）時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩家4S店存在"砸壞好零件定損再修"、"虛假清洗保養(yǎng)"、"截留超量油液"等問(wèn)題。

近年來(lái)，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化階段，新車配置越來(lái)越高，價(jià)格越來(lái)越便宜，4S店利潤(rùn)也越來(lái)越低，如今新車銷售獲取利潤(rùn)對(duì)經(jīng)銷商而言愈發(fā)艱難，很多經(jīng)銷商為此則不惜在售后服務(wù)上"創(chuàng)收"。

2018年3月15日，央視3.15晚會(huì)第一槍就直指大眾進(jìn)口車途銳，其發(fā)動(dòng)機(jī)存在進(jìn)水隱患致中途熄火。

曝光僅僅幾分鐘之后，大眾汽車中國(guó)銷售有限公司官網(wǎng)就以秒發(fā)的速度發(fā)布了召回計(jì)劃，自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018年款途銳系列汽車，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及33142輛。

事實(shí)上，召回計(jì)劃在當(dāng)年315前夕就已經(jīng)公布，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛移除進(jìn)氣管路不必要的排水閥并在進(jìn)氣口處安裝導(dǎo)流板，避免過(guò)量的水進(jìn)入進(jìn)氣管路，以消除缺陷。

不過(guò)，從大眾秒發(fā)道歉聲明，大眾公關(guān)團(tuán)隊(duì)的效率值得"點(diǎn)贊"。

2020年7月16日，央視在315晚會(huì)上曝光寶駿560汽車變速箱故障車主投訴無(wú)門的問(wèn)題。當(dāng)晚，寶駿汽車發(fā)布聲明稱，已經(jīng)成立專項(xiàng)工作組對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查，對(duì)用戶造成的困擾表示歉意。

事實(shí)上，早在2019年5月,上汽通用五菱就曾召回過(guò)這一批次的寶駿560。不過(guò)車主表示：召回之前跟召回之后還是一個(gè)樣子,該失速還失速,該故障碼跳出來(lái)還跳出來(lái),故障燈全部亮。召回方案無(wú)效,維修只是強(qiáng)行消除故障燈。

直至今日，這個(gè)問(wèn)題還是沒(méi)有得到解決。在2021年今年2月9日，上汽通用五菱再次發(fā)布召回公告， 將召回去年已經(jīng)召回的19680臺(tái)寶駿560，對(duì)其變速箱故障進(jìn)行修復(fù)。

對(duì)此，有車主在網(wǎng)上直言，上汽通用五菱的此次召回，就是為了央視315，避免再次被點(diǎn)名，因?yàn)橹暗恼倩貏?dòng)作無(wú)效。

今年又會(huì)是誰(shuí)上榜呢？

筆者看來(lái)有兩種可能，第一種是誰(shuí)都不會(huì)上榜。細(xì)數(shù)歷年315晚會(huì)，可能一次晚上有兩件事是汽車行業(yè)，但還沒(méi)有連續(xù)兩年都有汽車行業(yè)。與此同時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)正處復(fù)蘇期，如果不是引起廣大群眾"深惡痛疾"或者車企態(tài)度"極其惡劣"，可能不會(huì)有汽車上榜。

第二種可能就是有上榜企業(yè)。從猜測(cè)的角度來(lái)看，特斯拉的可能性更大，有關(guān)特斯拉失控、故障的話題頻頻沖上熱搜，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)報(bào)道和曝光的特斯拉失控事故，已經(jīng)不下10起，到底是車的原因還是人的原因，至今都沒(méi)有結(jié)論，爭(zhēng)議頗大。

有意思的是，"2021廣東315晚會(huì)"已經(jīng)先行開(kāi)始，直接把最近正處于"輿論漩渦中心"的特斯拉拉出來(lái)曝光，今晚即將開(kāi)始的央視315晚會(huì)，特斯拉的可能性很大。