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前言：保時(shí)捷系列車型，車價(jià)昂貴的同時(shí)，性能也不差，而且保時(shí)捷Panamera系列車型，既可以當(dāng)作行政商務(wù)車，也可以當(dāng)作跑車來使用，可謂是“兩全其美”。

近期，保時(shí)捷也玩“斷軸”，車價(jià)97萬，左后輪支撐臂斷裂，車損上萬。

據(jù)悉，該款保時(shí)捷是一輛2019款的保時(shí)捷Panamera，車價(jià)97萬，第一年車險(xiǎn)3萬多，定位大型車，落地130萬上下，2019年4月份上市，4S店提車需要加裝10萬至30萬左右的配置，車長更是達(dá)到了5049mm，車寬1937mm，配5門4座掀背車結(jié)構(gòu)，提升車輛的實(shí)用性。

這款保時(shí)捷搭載的是一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力330匹，加速僅需5.7秒即可完成，極速可達(dá)264時(shí)速，動(dòng)力強(qiáng)悍的同時(shí)，車重也達(dá)到了1888kg，車輛穩(wěn)定性不差。

這樣一臺(tái)97萬保時(shí)捷出事故，左后輪“斷軸”，支撐臂斷裂，車損5位數(shù)。原來，一輛車子如果不是很嚴(yán)重的事故下，如果輪子出現(xiàn)“斷軸”的話，那就意味著懸掛附近的用料不夠厚實(shí)，而單從圖片中可以看到保時(shí)捷的這場事故并不嚴(yán)重，因?yàn)檐嚿碇挥凶蠛筝喐浇軗p，車損達(dá)上萬元。

綜上所述，面對這樣一臺(tái)保時(shí)捷Panamera，個(gè)人認(rèn)為保時(shí)捷的車身質(zhì)量并沒有我們想象中那么高，不過保時(shí)捷廠商是從來不會(huì)坑普通人的。

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