好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，很多迷妹喜歡李榮浩，不僅是因為他的顏值，而是他的歌，在大多數(shù)人看來，外在的美總會產(chǎn)生視覺疲勞，而深厚的內(nèi)涵會讓人靜下心來用心欣賞，李榮浩如此，他所代言的一汽-大眾探影亦是如此。

作為一汽-大眾年輕化SUV中的重要產(chǎn)品，探影在時尚潮流的設(shè)計和配置上可謂拼盡全力，讓廣大消費者難以抵擋誘惑，不過當你仔細去品味這款車時，你會發(fā)現(xiàn)探影最有價值的部分不是顏值，而是“好玩”的內(nèi)在靈魂。

一見鐘情的顏值

有時不得不承認自己是外貌協(xié)會，看到美好的事物總是忍不住去追尋，畢竟內(nèi)涵總是掩藏在外表下，沒有靚麗的外表，怎能吸引你去了解內(nèi)涵？探影多種顏色的外表足以吸引廣大年輕消費者前去了解它。

大尺寸的橫向進氣格柵與前大燈融為一體，拉伸了橫向視覺效果，外加鍍鉻飾條的點綴、LED燈組以及造型炫酷的輪轂，彰顯精致時尚。車身側(cè)面設(shè)計較為簡潔，厚重的D柱讓側(cè)面整體造型更加方正，彰顯力量感，同時也提升了車內(nèi)乘坐空間。

車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4194mm、1760mm、1601mm，軸距為2651mm，雖說是小型SUV的定位，但長軸距的特性讓其車內(nèi)乘坐空間并不算太擁擠，如果不是長途跋涉，坐滿五人也不會太累。

在車身尾部，我們也看到了與途鎧同款的貫穿式尾燈裝飾，不過比較幸運的是，探影采用了大眾集團全新的LOGO標識，同時尾部LOGO下方也帶了字母（不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母，此前僅有大眾旗艦D級轎車輝騰尾部帶字母，現(xiàn)在為了給消費者營造一種高端感，大部分大眾品牌車型都帶字母了）。

“好玩”的配置

坐進車內(nèi)，從左側(cè)車門開把至右側(cè)車門開把，被與車身同色的飾版連為一體，既彰顯個性時尚，這樣的設(shè)計是非常受廣大年輕消費者歡迎的。此外在智能科技方面，探影搭載了全液晶儀表，中控大屏同時支持Carplay和Carlife，可通過中控大屏即可操作手機上的一些功能，例如打電話、導(dǎo)航、聽音樂等。

如果要我說一些探影內(nèi)飾的缺點，那也是非常明顯，首先內(nèi)飾用料大部分是硬質(zhì)材料，座椅舒適感尚可，但全系沒有電動調(diào)節(jié)，對于這個級別的車型來說，有限的成本想要發(fā)揮出全方位的實力，也是巧婦難為無米之炊，不過看在探影時尚的設(shè)計上，我們接受這種內(nèi)飾材料。

此外在配置上，試駕車輛搭載了自動大燈、后排出風口、雙區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、前排座椅加熱等豐富配置，但開習(xí)慣了大眾的高級車型后，沒有電子手剎也讓人感到有些不適應(yīng)，不過車主可以用“機械手剎才能玩漂移”來安慰自己。

雖說整體看來，探影的內(nèi)飾和配置還有可提升的空間，但面對不論是衣物、耳機還是像手機這樣的高科技電子產(chǎn)品，都追求潮牌，希望走在時尚前沿的年輕人來說，探影是迎合了他們胃口的。

“有趣”的駕駛體驗

一輛車買回家，大部分時間你是要用來開而不是用來看的，看多了總會膩，而有趣的駕駛體驗總會值得深入品味。本次我們試駕的是探影280TSI車型，動力系統(tǒng)為1.4T高功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱的經(jīng)典組合，這套動力系統(tǒng)在大眾品牌很多車型上都有搭載，已經(jīng)相當成熟。

從日常公路駕駛體驗來看，探影在低速起步時，之前一直詬病的雙離合變速箱的頓挫感已然消失，我們感受到的只有平順的加速，外加發(fā)動機150馬力的最大功率和250N·m的最大扭矩，百公里加速時間為8.8s，這種成績在家用車中是非常不錯的，而且百公里油耗也被控制在了6L以內(nèi)，兼顧強勁動力和燃油經(jīng)濟性。

在山路駕駛的過程中，我們發(fā)現(xiàn)在高速過彎時，懸架給出的支撐非常到位，而且對于路面?zhèn)鱽淼囊恍┱駝?，也能給出清晰的路感。需要注意的是，從高速行駛時的車內(nèi)靜音表現(xiàn)來看，探影還有提升的空間，而當你通過Beats品牌音響播放音樂時，噪音已被音響的高音質(zhì)音樂覆蓋了。

當下年輕消費者在選車時，不僅要在朋友面前有面子，同時也要給自己豐富的樂趣體驗，而探影正是以時尚潮流，酷玩人生的定位，全方位滿足廣大中國年輕用戶的物質(zhì)及精神需求，讓那些愛玩的年輕人，找到自己物質(zhì)的依靠和精神的歸宿。