國(guó)內(nèi)小型車領(lǐng)域，飛度、雨燕、馬自達(dá)2一向被看作是最具駕駛樂(lè)趣的日系三天王，而其中的飛度憑借超高后期改裝升級(jí)空間，以及可玩性，也被車圈內(nèi)愛(ài)好者稱為超跑GK5。鈴木雨燕也因?yàn)楦咝阅馨嫠僖硖卦谫惖郎线尺屣L(fēng)云，但馬自達(dá)2在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)已有8年，反而卻被淪為最慘A0級(jí)車稱號(hào)，一直都是屬于小眾化代名詞，最終因?yàn)槊磕陸K淡的銷量影響下，官方最后不得不在2015年宣布停產(chǎn)，雖然馬2已停產(chǎn)，但由于當(dāng)年銷量大，所以現(xiàn)在馬路上還是能多少見(jiàn)到幾輛馬2。

另外，我們就不得不提一下馬自達(dá)家轎車的發(fā)展史。從國(guó)內(nèi)第一代長(zhǎng)安馬自達(dá)3開(kāi)始，旗下所有發(fā)動(dòng)機(jī)均是采用MZR型號(hào)，當(dāng)年無(wú)論是馬2、馬3、馬6均是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借耐操、高轉(zhuǎn)等特點(diǎn)，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們心中永恒難忘的回憶?；剡^(guò)頭來(lái)看現(xiàn)如今采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念后的馬自達(dá)，旗下發(fā)動(dòng)機(jī)也不再是采用MZR了，反而變成了耳熟能詳?shù)膭?chuàng)馳藍(lán)天系列，外觀反而多了幾分現(xiàn)代車輛的新鮮感。當(dāng)然可能很多人看到這兒，會(huì)好奇問(wèn)道小編："難道馬自達(dá)是"愣頭青？這種A0小型車市場(chǎng)正好在國(guó)內(nèi)處于空白期，馬2完全可以借昂克賽拉軀體還魂啊！"的確最近小編在瀏覽馬自達(dá)官網(wǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，官方其實(shí)早已有準(zhǔn)備了，那就是搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的馬自達(dá)2。

從目前官方爆出的圖片來(lái)看，與曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)的老款馬2相比，新一代整體外觀已經(jīng)完全具備魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，換上了家族式的大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以星空式鍍鉻點(diǎn)綴來(lái)，周圍也采用鍍鉻飾條延伸至，兩側(cè)鷹眼式大燈造型，看起來(lái)非常犀利。機(jī)蓋上的兩道拱起來(lái)的線條，以及突出運(yùn)動(dòng)感十足的前唇，都讓它的氣質(zhì)變得比新款GK5還帥氣。

同時(shí)新馬2的側(cè)面線條極為動(dòng)感，畢竟馬自達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上是有自己想法在內(nèi)的。而且猛的一看，并不會(huì)讓人覺(jué)得不突?；蛘邔擂?。輪轂也是采用多條幅式造型，只不過(guò)尺寸略小這點(diǎn)完全可以參考GK5的輪胎大小，同時(shí)由于這是A0級(jí)小型車，從C柱開(kāi)始往后有著明顯的往上提的造型。至于車尾，尾燈造型與前燈呼應(yīng)，并進(jìn)行了熏黑式處理，后杠設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)感，除此之外排氣也是采用單邊單出式，排氣孔也較為小巧，看起來(lái)非常玲瓏。

內(nèi)飾上，馬2海外版當(dāng)然是右舵的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格繼承國(guó)內(nèi)老款昂克賽拉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配上全黑配色，顯得十分簡(jiǎn)潔、干練，而在中控臺(tái)上也有著小尺寸的懸浮屏幕，可以完美支持安卓以及蘋(píng)果系統(tǒng)車機(jī)互聯(lián)，當(dāng)然了類似寶馬Idrive控制系統(tǒng)也是有的。同時(shí)為了更加匹配這玲瓏小巧的外觀，空調(diào)出風(fēng)口也采用圓形設(shè)計(jì)，而中間用纖細(xì)的鍍鉻飾條相連接，算是車內(nèi)一個(gè)小點(diǎn)綴，座椅部分也是如同昂克賽拉一樣，包裹性和面料都非常扎實(shí)且耐磨，除此之外，該車還具備電動(dòng)座椅6向調(diào)節(jié)、車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等功能。

并且全系馬2將搭載1.5L Skyactiv-G創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，最大扭矩141牛米，匹配6MT與6AT變速器。雖然機(jī)頭+換擋機(jī)構(gòu)上，看起來(lái)比飛度相差得甚遠(yuǎn)，但畢竟馬自達(dá)是號(hào)稱"東瀛寶馬"，此次將搭載GVC+控制系統(tǒng)，而這一系統(tǒng)啟用后，對(duì)于后期過(guò)彎操控性以及高速穩(wěn)定，絕對(duì)是非常有利的，同時(shí)也是GK5原廠所不具備的。

新款馬自達(dá)2繼承當(dāng)下馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，不再是像曾經(jīng)國(guó)內(nèi)那副小巧可愛(ài)的模樣了，反而像本田飛度外表一樣，多了一些精悍+運(yùn)動(dòng)感在內(nèi)，而面對(duì)目前國(guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，除了飛度地位較為穩(wěn)固以外，如雨燕以及早期雅力士均已退市，不復(fù)存在了。所以如果馬自達(dá)能重新引入第二代，并且車價(jià)上在拿出一點(diǎn)誠(chéng)意，我想大賣應(yīng)該不成問(wèn)題，甚至有可能GK5的地位都會(huì)不保。你覺(jué)得呢？歡迎下方留言并評(píng)論。

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