近年來(lái)，馬自達(dá)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)屬于小眾品牌了，這很大原因還是它自找它，無(wú)他，只因它太“佛系”了，在車市下行的情況下依然不肯降價(jià)來(lái)?yè)Q取銷量，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的時(shí)候依然我行我素的搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在產(chǎn)品矩陣不豐富的狀態(tài)下依然沒(méi)有“復(fù)活”車型的意思來(lái)豐富產(chǎn)品矩陣，也正是這種種原因?qū)е滤匿N量持續(xù)低迷。

在上文說(shuō)的復(fù)活車型，其實(shí)就是指長(zhǎng)安馬自達(dá)已經(jīng)停產(chǎn)的馬自達(dá)2,；在長(zhǎng)安馬自達(dá)剛剛成立的時(shí)候，馬自達(dá)2這款車在國(guó)內(nèi)也有國(guó)產(chǎn)過(guò)，不過(guò)因?yàn)槎ㄎ粏?wèn)題，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2在完成了換代之后就沒(méi)有后文了。

在近日馬自達(dá)官方發(fā)布了一組全新馬自達(dá)2的官圖，新車為第四代馬自達(dá)2的中期改款車型，新車預(yù)計(jì)在9月12號(hào)在日本本土上市，隨后在歐洲上市，至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？不少消費(fèi)者倒是希望它能引入國(guó)內(nèi)重新復(fù)活，不過(guò)我猜是沒(méi)多大機(jī)會(huì)會(huì)在國(guó)內(nèi)上市了。

雖然與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者沒(méi)有多大關(guān)系，不過(guò)作為專業(yè)的吃光群眾，我們還是來(lái)看看這款即將上市的馬自達(dá)2吧。

新車在外觀上采用了家族式最新設(shè)計(jì)方式，方方面面的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了新一代“魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念”的設(shè)計(jì)精髓。前臉采用了盾形式進(jìn)氣口，內(nèi)部配以熏黑式點(diǎn)陣格柵加以裝飾，外圈還加入了鍍鉻條進(jìn)行包裹，戰(zhàn)斗氣息更加的濃郁，兩側(cè)鷹眼大燈組也進(jìn)行了全新升級(jí)優(yōu)化并與中網(wǎng)的鍍鉻條相連，保證了精致感與質(zhì)感。

側(cè)面的造型非常緊湊精悍，多條蜿蜒曲折的線條把新車的側(cè)面刻畫的充滿層次感，豐富的曲面變化進(jìn)行洋溢著馬自達(dá)的潮流運(yùn)動(dòng)精神內(nèi)核，從側(cè)面看上去甚至還有幾分昂克賽拉兩廂版的既視感。

尾部造型的話則比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太突出的亮點(diǎn)，屬于不算太搶眼也不會(huì)太掉檔次那種，整體來(lái)說(shuō)比較耐看。

在內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款車型基本保持一致；炮筒式的儀表盤、小尺寸的懸浮式中控屏以及三幅式鏤空方向盤都是馬自達(dá)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式，看上去比較簡(jiǎn)潔干練，沒(méi)有太多華而不實(shí)的裝飾。其實(shí)說(shuō)真的，馬自達(dá)的外觀還算可圈可點(diǎn)，不過(guò)在內(nèi)飾上，還是要多下功夫，樸實(shí)無(wú)華的內(nèi)飾在如今這個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)是完全沒(méi)有賣點(diǎn)的，內(nèi)飾營(yíng)造過(guò)于簡(jiǎn)潔也是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不佳的原因。

配置方面，新車將增加駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席座椅記憶、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LAS車道保持、Apple Carplay和Android Auto。

此外，馬自達(dá)的內(nèi)部噪音一直都是個(gè)詬病，但全新馬自達(dá)2進(jìn)一步優(yōu)化了懸架系統(tǒng)和整車NVH，使得新車擁有更好的乘坐質(zhì)感，這點(diǎn)還是值得為它點(diǎn)贊的。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，新車將搭載SKYACTIV-G和SKYACTIV-D兩款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其最大馬力分別為110匹與116匹。

在傳動(dòng)方面，其將匹配6MT/6AT變速箱。

總結(jié)：雖然小型車市場(chǎng)已經(jīng)被飛度、polo占據(jù)了，不過(guò)馬自達(dá)2這款車同時(shí)具備了外觀與操控，在同級(jí)中的競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的，并且如今我國(guó)的小型車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸擴(kuò)大，所以不少網(wǎng)友紛紛猜測(cè)，馬自達(dá)2這款車復(fù)活之后能成為爆款也不一定呢。

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