陳奕迅的《紅玫瑰》里有這么一句歌詞：得不到的永遠在騷動，被偏愛的都有恃無恐。我想用這樣一句歌詞來形容國內(nèi)的小型車市場再合適不過：“爛大街”的飛度總是有恃無恐，深受消費者的“偏愛”，而無緣中國市場的馬自達2卻只能在一部分人心中“騷動”。

而這款國內(nèi)消費者得不到的馬自達2這段時間又出來“騷動”了，其新款車型官圖曝出，并將會于9月12日在日本市場首發(fā)，在那之前讓我們一起來了解一下它到底“新”在哪里？

外觀方面，變化最明顯的是其前臉設(shè)計，雖然依舊是采用多邊形的盾形前格柵，但其內(nèi)部換裝成了點陣式中網(wǎng)。除此之外，其采用了全新造型的前大燈，并提供LED自適應大燈組，而其下方進氣口也更為狹長了，總的來說整臺車的風格更契合目前馬自達的家族式設(shè)計風格了，更為精致時尚了。

內(nèi)飾和外觀一樣，基本保持現(xiàn)款設(shè)計，但對一些細節(jié)進行了調(diào)整——延伸至副駕位置的鍍鉻飾條、更加運動的儀表臺上部擋板等等，座椅也采用了與現(xiàn)款不同的帶有條紋的織物面料。

配置方面，它將進行配置升級，新增駕駛席6向電動調(diào)節(jié)、駕駛席座椅記憶、Carplay和LAS車道保持等配置功能。除此之外，為了提升舒適性，它還對懸架系統(tǒng)和整車NVH進行了優(yōu)化；為了滿足更多不同需求的消費者，它還提供了包括碳纖維和鋁合金材質(zhì)換擋桿等選裝件可供消費者選裝。

動力方面，它將提供兩種動力可供消費者選擇：最大功率為110馬力的SKYACTIV-G 1.5L發(fā)動機和最大功率為116馬力的SKYACTIV-D 1.5L發(fā)動機，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。值得一提的是它還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)方式車型。

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