財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 一汽夏利的企業(yè)名稱和法人代表完成變更，資產(chǎn)重組取得新進(jìn)展。

3月12日，一汽夏利發(fā)布《關(guān)于重大資產(chǎn)重組實(shí)施進(jìn)展情況的公告》，表示于2020年2月21日，中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進(jìn)行了變更，企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”，法人代表變更為“HUANGXIMING”。

此處的法人代表“HUANGXIMING”，即南京博郡新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)、CEO黃希鳴。

一汽夏利還表示，截止到公告披露日，股東協(xié)議約定的其他事項(xiàng)，有關(guān)各方仍在積極推進(jìn)中。

2019年9月，博郡汽車與一汽夏利簽署協(xié)議，合資成立天津博郡汽車有限公司，合資公司的注冊(cè)資本為25.40億元。其中，博郡汽車以現(xiàn)金出資20.34億元，持股比例80.1%；一汽夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)5.05億元出資，占股19.9%。

根據(jù)雙方協(xié)議，在該合資公司取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起30日內(nèi)，博郡汽車應(yīng)繳付出資10億元；在合資公司成立6個(gè)月內(nèi)且已經(jīng)取得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)后，博郡汽車完成剩余繳付出資10.34億元。

2019年11月，天津博郡汽車有限公司注冊(cè)成立。2020年1月，工信部官網(wǎng)發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第327批）》公告中列入天津博郡汽車有限公司，意味著該公司取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

而一汽夏利后續(xù)的公告指出，截至2020年1月13日，南京博郡僅以貨幣方式向天津博郡繳付出資1400萬元，其他注資資金仍在審批流程中。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車曾于3月7日?qǐng)?bào)道，博郡汽車要求員工自繳社保，并通知工資延遲發(fā)放。此舉或與遭遇資金難題有關(guān)。

此前，一汽夏利就陸續(xù)出售大量與整車相關(guān)的資產(chǎn)：2016年8月和2018年11月，公司將所持一汽豐田30%的股權(quán)分兩次轉(zhuǎn)讓給一汽股份；2018年8月，將全資子公司一汽華利股權(quán)轉(zhuǎn)讓給拜騰汽車；2015年12月，將內(nèi)燃機(jī)制造分公司、變速器分公司等資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓予一汽股份。

一汽夏利僅剩的上市公司“殼”資源也將轉(zhuǎn)讓給鐵物股份。2019年12月，一汽夏利發(fā)布公告稱，一汽集團(tuán)、一汽股份、鐵物集團(tuán)及鐵物股份與其簽署了關(guān)于重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目的意向協(xié)議。主要內(nèi)容包括：一汽股份將一汽夏利控股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至鐵物股份進(jìn)行資產(chǎn)重組；一汽夏利現(xiàn)有的全部負(fù)債和資產(chǎn)，置出予一汽夏利控股股東指定的子公司；通過發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式，購(gòu)買鐵物股份子公司中鐵物晟的控股權(quán)。資產(chǎn)重組完成后，一汽夏利的控股股東將變更為鐵物股份，而中鐵物晟將有望借“殼”上市。

一汽夏利的一系列資產(chǎn)重組運(yùn)作，是一汽集團(tuán)重組改制計(jì)劃的一部分。一汽夏利在公告中表示，通過把整車制造業(yè)務(wù)相關(guān)的全部資產(chǎn)進(jìn)行出售，將“徹底消除原與一汽股份之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題”。

目前一汽夏利面臨著嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)虧損問題。公司發(fā)布的2019年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，歸屬于上市公司股東的凈虧損為12.5億元至13.9億元，比上年同期下降3000%以上；基本每股虧損約為0.78元/股至0.87元。