在汽車發(fā)展的歷史上，有這么幾款車型，它們自誕生之日起就一直沒有發(fā)生過太大變化，因此在現(xiàn)代人眼里它們也成了“經(jīng)典”的代表，本期我們的主角是奔馳G級，時至今日，奔馳G級已經(jīng)誕生了整整39年，是奔馳旗下存在最久的車型之一。

奔馳大G是很多人夢想的越野車，奔馳G系列在全世界擁有著大批粉絲，作為G系列的兩款熱賣車，奔馳G500和奔馳G63，雖然都是4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，但是兩者價格差距懸殊，價格到底差在哪兒？下面我們來了解一下。

從外觀可以明顯的看出，最簡單的區(qū)別方式就是看中網(wǎng)格柵布局。G500采用的是三鋼橫幅式鍍鉻格柵，中間有奔馳的logo。

而G63的前端設(shè)計，帶有鍍鉻垂直格柵條的散熱飾板打造出別具一格的前臉造型，AMG車身風(fēng)格組件等裝備的點(diǎn)綴進(jìn)一步提升了質(zhì)感，讓車輛的前段更富有表現(xiàn)力。

同時，G63采用了比G500更大的22寸AMG輪轂，進(jìn)一步提升了它外觀造型的高大程度，對于越野車而言，輪轂的價格是不菲的，越大的輪轂對材料的要求越高。

AMG輪轂全新的車身涂裝，搭配了紅色的輪圈裝飾和飾條，從車身整體上來看，更加凸顯了高貴而神秘的氣息，硬派越野氣撲面而來。

G63算是G55的換代車型，動力上更有優(yōu)勢，雖然和G500動力都是4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，但是動力輸出實(shí)際上差了一個級別。G500可輸出421馬力，峰值扭矩可達(dá)610Nm，G63可輸出585馬力，峰值扭矩可達(dá)850Nm。

另外，G63 配置更加豐富，科技感和行車舒適度都強(qiáng)于G500，不僅在動力方面表現(xiàn)十分出色，而且完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能。一腳油門下去帶來的加速感受和感官刺激，讓人有種血脈噴張的感覺。

講到這里，大家基本明白兩者的區(qū)別了嗎？很多人認(rèn)為買G系列就應(yīng)該買新寵兒G63AMG ，小編認(rèn)為大可不必。G63 AMG在G500的基礎(chǔ)之上做了升級，是在動力上、外觀上稍加增強(qiáng)的高性能版本。從功能性出發(fā)，G500完全沒問題。

但是還有一類消費(fèi)群體，注重的不是性能，而是一種格調(diào)，對他們而言車越貴越好，所以G63變得比較搶手。如果大家喜歡越野的話完全可以考慮入手G500，這是一款比較基礎(chǔ)的越野車，外觀比較原始，車主可以按照自己的風(fēng)格自主改裝。如果是你，你會選擇哪一款呢？