3月9日，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO正式上市，售價分別為7.99-10.99萬元、11.89-14.19萬元。這樣的一個售價，表現(xiàn)出的不僅僅是奇瑞的誠意，對于奇瑞銷售體量的提高更是有著積極的戰(zhàn)略意義。

我們都知道，上一代瑞虎7和瑞虎8之間的價格高度重合，但后者的產(chǎn)品力明顯更強，所以，瑞虎7不可避免的成為了“犧牲品”，生命末期幾乎淪落到無人問津的局面。而新一代瑞虎7以低價入市直接拉開了兩者的價格梯度，讓“齊頭并進”成為了可能。

具體來看，全新一代瑞虎7提供了6款1.5T車型，其中手動擋車型多達4款，很顯然，1.5T版本將成為新一代瑞虎7的主力。反觀瑞虎8，目前的銷售主力則是1.6T車型，起售價達到了11.99萬元，已經(jīng)高于瑞虎7 1.5T版本的頂配車型。

同時，即便是拿兩款車的相同動力版本相比，瑞虎7年輕、智能的定位和瑞虎8居家、實用的定位也有著較大的差異。因此，不管是從價格來看，還是從產(chǎn)品特征來看，全新一代瑞虎7和瑞虎8都形成了較好的區(qū)隔，產(chǎn)品內(nèi)斗的問題已經(jīng)得到了解決。

回歸產(chǎn)品本身，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO又帶來了哪些驚喜？

首先是設(shè)計，新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO在整體造型語言上沒有區(qū)別，用官方的話來說就是“峰格設(shè)計”。不過，兩款車的格柵設(shè)計有所不同，瑞虎7采用的是矩形鍍鉻裝飾，而瑞虎7 PRO則要張揚一些，采用了“鉆石高亮設(shè)計”，看起來更具立體感。但不管是瑞虎7還是瑞虎7 PRO，整體的顏值相比上一代車型都提高了很多。

瑞虎7、瑞虎7 PRO的內(nèi)飾設(shè)計和瑞虎8如出一轍，簡潔、實用。而各類軟質(zhì)材料、縫線工藝的使用，以及三屏交互設(shè)計，都讓整個車廂的質(zhì)感提升了一大截。

此外，新一代瑞虎7、瑞虎7 PRO還提供米黑、紅黑、純黑三種內(nèi)飾配色可選，以滿足不同消費者的需求。

其次是智能化。雄獅智云系統(tǒng)此前已經(jīng)搭載在奇瑞旗下多款產(chǎn)品之上，瑞虎7/瑞虎7 PRO也沒例外，語音交互、高速4G-WiFi、在線音樂、遠程車輛控制、人臉識別等功能全都沒有缺席。

此外，新車還配備了L2級自動駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、主動剎車、自動泊車、開門預(yù)警等一系列功能，對于駕駛安全性的提升有著較大的幫助。值得一提的是，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO還配備了藍牙鑰匙、無線充電等智能配置，相當人性化。

第三是動力系統(tǒng)。1.5T發(fā)動機我們都很熟悉了，就是老款車型上面那一臺，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，熱效率達到了37.1%。傳動系統(tǒng)則由此前的6擋雙離合換成了9CVT變速箱，在平順性和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，百公里油耗低至6.8L。

1.6T發(fā)動機是奇瑞的第三代ACTECO系列發(fā)動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成的實際表現(xiàn)相當出彩，放在瑞虎7 PRO之上零百加速時間可以達到8.8秒。

需要注意的是，針對瑞虎7、瑞虎7 PRO搭載的1.5T/1.6T兩款發(fā)動機，奇瑞提供了10年或100萬公里超長延保，足以證明其出色的可靠性。

從瑞虎8到艾瑞澤GX、新款瑞虎5x，奇瑞如今的產(chǎn)品展現(xiàn)出了極強的市場競爭力，收獲了不俗銷量的同時，用戶口碑也在不斷提升。此次上市的全新一代瑞虎7、瑞虎7 PRO同樣沒有讓我們失望，造型、內(nèi)飾、智能、動力等方面均得到了不小的提升。同時，7.99萬元起的售價以及年輕、智能的產(chǎn)品特征也讓其和瑞虎8形成了較好的差異化。在沒了束縛之后，瑞虎7和瑞虎7 PRO未來的市場表現(xiàn)值得期待。