受到新冠肺炎疫情的影響，原本在3月初舉辦的日內(nèi)瓦車展也被迫取消，好在各大車企紛紛推出線上云展會(huì)，通過(guò)直播的方式進(jìn)行新車發(fā)布儀式。作為世界五大車展之一的日內(nèi)瓦車展，一直有著車壇“風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)，每年全球首發(fā)的車型數(shù)不勝數(shù)。在今年的日內(nèi)瓦車展，保時(shí)捷線上首發(fā)了高階的"寡婦制造者"911（992）Turbo S，讓無(wú)數(shù)保時(shí)捷粉絲為之瘋狂。

　　今天見到的這臺(tái)保時(shí)捷，雖然不是至強(qiáng)的Turbo S，但是不得不說(shuō)992真的是太漂亮了。前臉還是911一貫的風(fēng)格，前大燈選裝矩陣式LED，無(wú)論是白天還是夜晚，它都是那么的迷人；貫穿式的尾燈在992的身上更加扁平，豐富的內(nèi)置光源絕對(duì)是加分項(xiàng)。全車龍膽藍(lán)的金屬漆在夜晚可以說(shuō)是異常奪目，透露出高貴的氣質(zhì)。

　　對(duì)于這一級(jí)別的跑車，雖然任何的夸獎(jiǎng)都是多余的，但是我們還是要去贊美它。諸如碳陶剎車、主動(dòng)懸掛均可選裝，性能才是這類車所追求的。當(dāng)然，喜歡個(gè)性的朋友可能會(huì)對(duì)原廠的選裝并不滿足，就像眼前的這臺(tái)992，輪轂選擇了21寸的VOSSEN HF-1，槍灰色的涂裝十分競(jìng)技，并且碩大的黃色制動(dòng)卡鉗鑲嵌其中，隔著屏幕都能聞到它的香氣。

　　對(duì)于性能，沒有品牌能像保時(shí)捷911這樣詮釋的淋漓盡致，得益于賽場(chǎng)上獲得的冠軍經(jīng)驗(yàn)，保時(shí)捷911在動(dòng)力、操控、安全性等方面都是做到極致。即便是最為挑剔的玩家，基本上對(duì)保時(shí)捷的改裝也僅限于輪轂、剎車、排氣等簡(jiǎn)單升級(jí)。一套鈦合金的天蝎排氣可以說(shuō)是911最好的補(bǔ)藥，無(wú)論是細(xì)節(jié)的做工還是產(chǎn)品的品質(zhì)，天蝎絕對(duì)是最配得上保時(shí)捷的品牌。

　　全新一代的保時(shí)捷911（992），為911品牌注入了全新的活力。無(wú)論從對(duì)品牌的歷史意義也好，實(shí)打?qū)嵉男阅軘?shù)據(jù)也好，911已成為超跑界閃耀的明星。當(dāng)然，這一代911 Turbo S足夠強(qiáng)大。它已經(jīng)成為911 Turbo家族的楚格之巔，靜待與即將到來(lái)的GT3/GT2系列在山頂擁抱。

改裝清單

天蝎鈦合金排氣

VOSSEN HF-1輪轂

圖片/ VOSSEN

作者/ 肖賈

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