近日,豐田的“機油乳化”事件鬧得沸沸揚揚,相信車友們也有所耳聞。畢竟,豐田車質(zhì)量的口碑,在國內(nèi)絕對是杠杠的,不然”車到山前必有路,有路必有豐田車“等膾炙人口的廣告語,也不會深入人心。不過,這次可能會讓一些豐田粉絲失望了。
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事情的緣由,是有一位北京消費者剛提了一輛RAV4榮放車型,還不到一周,車主卻發(fā)現(xiàn)自己的車出現(xiàn)了機油增多以及乳化的現(xiàn)象,并在網(wǎng)絡(luò)上曝光。據(jù)了解,車主購買的是一汽豐田2020款榮放RAV4雙擎2.5L CVT四驅(qū)旗艦版,即混動頂配車型,官方售價為25.88萬元。
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該用戶表示,這輛車是在3月1日購買的,而距離出現(xiàn)這種現(xiàn)象僅僅駕駛18公里,從該用戶提供的視頻中不難看出,機油蓋確實有一層白色物質(zhì),發(fā)生了機油乳化,而且機油有增多現(xiàn)象。
目前,4S店普遍做法是更換機油進行觀察。目前,豐田官方并沒有對此事件進行回應(yīng)。
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為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?這就不得不說一下機油乳化和機油增多。機油乳化通常是水汽竄入機油里,形成乳白色液體(乳濁液)的現(xiàn)象。乳化后的機油,潤滑和降溫能力會大大下降,對發(fā)動機造成危害,是不能繼續(xù)使用的。
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另外,問題車型的機油內(nèi)還可能混進了汽油,二者接觸會使得油位增高,否則沒法解釋機油增多、機油蓋也有殘留的乳化機油。
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其實早在今年2月初,豐田官方就宣布,將在北美召回2019年和2020年生產(chǎn)的44,000輛配備2.5升直列四缸發(fā)動機的汽車。召回原因涉及發(fā)動機缸體存在問題,可能導(dǎo)致冷卻液或機油泄漏、發(fā)動機異響、發(fā)動機冒煙、故障燈亮起,甚至是發(fā)動機過熱損壞。涉及的車型雷克薩斯ES、亞洲龍、凱美瑞/混動、RAV4等車型。疆哥推測,這可能就是機油增多和機油乳化的”兇手"。
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不過,現(xiàn)在國內(nèi)只有少數(shù)車主反映出現(xiàn)了問題,各經(jīng)銷商也并未接到廠家下達關(guān)于這類事件的通知以及解決辦法。也許是因為大家還沒有重視,但疆哥覺得,涉及發(fā)動機的問題都應(yīng)該給予重視,涉及相關(guān)車型的車主最好到4S店檢查一下,畢竟安全第一。
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如果豐田的這款發(fā)動機設(shè)計或制造確實有問題的話,豐田還是應(yīng)該盡早在國內(nèi)進行召回。要知道,當(dāng)年豐田“剎車門”事件,豐田全球召回超過800萬輛車,耗資高達135億元,不論豐田怎么拖拖沓沓,該召回的還是要召回,反而落得不負責(zé)任的印象,那要花了好幾年才修復(fù)崩塌的形象。后續(xù)事件,疆哥會持續(xù)跟進,現(xiàn)在的問題就要看豐田如何處理這件事情了。