"千呼萬喚始出來",吉利在SUV領(lǐng)域布局多款車型后,終于將旗下的旗艦中型SUV吉利豪越推出市場。關(guān)于這款全新車型,大家肯定會有許多疑慮,比如為什么吉利豪越現(xiàn)在才推出?吉利豪越到底怎么樣?吉利豪越會賣多少錢?接下來筆者就與大家一一探討。
![]()
為什么吉利現(xiàn)在才推出豪越?
相比于吉利在SUV領(lǐng)域的快速布局,吉利豪越推出的時間節(jié)點算是比較晚了。除了較早推出的首款SUV吉利博越外,在近幾年,吉利接連推出了帝豪GS、繽越、星越以及ICON等多款SUV。如果加入新能源的衍生車型,吉利的產(chǎn)品線已經(jīng)完全覆蓋了小型SUV-緊湊型SUV,但是熱衷于推出新車型的吉利卻在中型SUV一直沒有動靜。
為什么吉利這次如此謹(jǐn)慎?這還要從中型SUV這個級別說起。
![]()
![]()
對于自主品牌來說,緊湊型SUV是最成熟也是產(chǎn)品布局最多的級別,但是更高級別的中型SUV則是完全陌生的領(lǐng)域。雖然近幾年也有自主品牌接連嘗試,比如傳祺GS8和長安CS95都取得過不錯的成績,但是品牌力與后續(xù)產(chǎn)品力的不足無法讓其更進(jìn)一步,中型SUV依舊是自主品牌的天花板。
所以對于吉利來說,中型SUV的推出不可過于急促,市場的變化、產(chǎn)品力的提升以及經(jīng)驗的累積會讓吉利豪越這個后來者更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。
豪越很帥但并不花哨
那么吉利到底帶來了一臺怎樣的中型SUV呢?雖然官方只發(fā)布了一張外觀圖,但能夠感覺到"豪越很帥,但是并不花哨"。
![]()
在前臉方面,豪越采用了吉利最新的家族式風(fēng)格,這套設(shè)計語言也在吉利的最新概念車Preface采用。全新的盾形樣式,配合上擴(kuò)散性內(nèi)部飾條,頗具辨識度,而吉利也起了一個高大上的名字"擴(kuò)散宇宙的回想"。在一些細(xì)節(jié)方面,你甚至還能看到一些沃爾沃的影子,LED頭燈還能有點雷神之錘的神韻。
![]()
不過,豪越絕對不是一個"奶油小生",在車身形態(tài)和線條勾勒上頗為硬派。在車頂過渡到尾部的處理上,豪越采用了趨于平直的線條設(shè)計,四四方方的造型不僅多了硬朗氣息,同時對于后排頭部空間也有改善。而且豪越也采用了許多極具肌肉感的線條,在輪拱上方以及側(cè)裙部分的線條運(yùn)動頗具力量感。
![]()
![]()
吉利這次還帶來了豪越的內(nèi)飾圖,雖然還是效果草圖,但從內(nèi)飾布局看,與吉利的ICON十分相似。深淺色的內(nèi)飾搭配、兩塊懸浮式的大屏,整體的科技感十分搶眼。而在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計也非??季浚热鐚ΨQ式的空調(diào)出風(fēng)口、小巧精致的擋把,有點北歐的簡潔風(fēng)。
為什么沒有推出2.0T?
在動力上,吉利豪越提供了2種動力總成,即1.5T L3與1.8T發(fā)動機(jī)。沒有2.0T發(fā)動機(jī)的出現(xiàn),想必是許多消費(fèi)者不解的地方,但細(xì)究之下能夠發(fā)現(xiàn),這是吉利基于市場與產(chǎn)品綜合考量的結(jié)果。
![]()
首先在產(chǎn)品層面看,吉利豪越雖然是一個中型SUV,但整備質(zhì)量只有1660kg左右,這與吉利博越Pro的車重幾乎一致,所以不會有"小馬拉大車"的情況。
![]()
而從市場方面看,雖然消費(fèi)者對于2.0T發(fā)動機(jī)十分熱捧,但是在買單時卻很誠實,選擇了價格更低那個。拿中型SUV廣汽本田冠道來說,其1.5T版本在2019年售出52733輛,而2.0T車型僅有18819輛,僅占總銷量的24%。所以,2.0T發(fā)動機(jī)固然"很香",但是在錢包面前也得讓路。
瞄準(zhǔn)漢蘭達(dá)是偽命題
吉利豪越的尺寸達(dá)到4835/1900/1780mm,軸距為2815mm,比漢蘭達(dá)的軸距還要長,同時提供5座與7座兩種布局。但是,把漢蘭達(dá)作為競爭對手顯然不明智,其真正的競品還要放在同為自主品牌的廣汽傳祺GS8和長安CS95上。前者主打顏值和精致感,后者主打動力系統(tǒng)和性價比。
![]()
吉利豪越作為后來者,在空間以及科技配置上略占上風(fēng),而且動力系統(tǒng)的靈活性也大大增加了消費(fèi)者的可選擇性,1.5T車型甚至能進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻。
所以能夠看出吉利豪越是一臺注重實用性和性價比的車型,雖然還沒有公布售價,但是吉利應(yīng)該會帶來驚喜。其入門級的1.5T車型低于長安CS95的16.59萬的起售價也不是沒有可能。
寫在最后:
7座SUV是剛需,但自主中型SUV領(lǐng)域無疑還是藍(lán)海。吉利在涉足SUV多年之后入市,顯然想更了解該級別消費(fèi)者的需求,以及帶來更有競爭力的產(chǎn)品。
![]()
與國內(nèi)現(xiàn)有的同級競品不同,吉利豪越有著更為清晰的市場定位,就是用實用性和高性價比來瞄準(zhǔn)家用7座SUV市場。如果吉利豪越真能以不到20萬元的價格買到,那么你會考慮這款全新的中型SUV嗎?
聲明:本文為汽車很聽話原創(chuàng),如有抄襲和未經(jīng)許可的轉(zhuǎn)載將追究法律責(zé)任。