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當你在國內(nèi)高速上
開著120km/h歡快的趕路時
經(jīng)常有一些龜速車占著超車道
開著七八十公里
讓人煩得想打人
還經(jīng)常剎車不及造成交通事故
有去過國外自駕游的車主一定知道,國外高速路的超車道是不能長時間停留的。不需要超車時,就不能占據(jù)超車道。而一旦上了超車道,就必須大腳油門,超越你想超的車輛,超越之后,迅速返回原有車道。
近期,為了解決高速龜速車行車效率低和危險性高的問題,在《關(guān)于建議在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側(cè)車道變更為超車專用道的提案》中,省政協(xié)涂爾鵬建議:
在非周末、法定節(jié)假日和春運期間,在單向三車道以上的高速公路和城市快速路試行最左側(cè)車道變更為超車專用車道。
而在周末、法定節(jié)假日和春運等高速路擁堵時間段,最左側(cè)超車道可作為正常高速行駛車道,以緩解車輛擁堵。
而這一建議也得到了公安廳的相應,廣東省公安廳建議省交通運輸廳借鑒江蘇省的管理經(jīng)驗,選取廣深沿江、廣清、沈海高速佛山、江門部分雙向8車道路段開展分車道分車型管理,將最左側(cè)車道變更為超車專用道的試點工作。
同方向劃有三條機動車道的,自道路中心線或者中心分隔帶依次向右,第一條車道為小型機動車超車道,第二條車道為小型機動車道,第三條車道為大型機動車道。
超車后需駛回原車道 在三條機動車道的道路上,大型機動車可以借小型機動車道超車,但不準跨車道超車,超車完成后必須駛回原車道,長時間行駛在超車道會受到處罰。不按規(guī)定會車或者超車的,處以一百元罰款。
同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛;駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的,一次記3分。
針對這個問題,除了江蘇省以及已試點準備全省推廣的廣東省外,國內(nèi)其他省份譬如陜西省也已有類似規(guī)定。從去年4月2日起,駕駛機動車在西安轄區(qū)高速公路上正常條件下低于規(guī)定時速20%以上的,駕駛員將被處以扣3分罰200元的處罰。
相信廣大車主希望看到的是,此次新規(guī)的落實能如宣傳所說,并非“為了罰款而罰款”,而是通過有效的執(zhí)法,給全社會建立起安全行車、高效率通行的交通意識。
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