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被BBA埋沒的三款好車，選它們保賺不賠！

汽車迷 2020-03-11 21:25:36

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來源：懂車&SUV車友會

作者：JS

豪華中大型SUV在很多人的認知里面，它們已經(jīng)是站在實用型SUV鄙視鏈頂端的車型，再往上那些超豪華車型賣的都是品牌和溢價，沒有人會再考慮實用性以及性價比。那么在豪華中大型SUV的陣營里面，大部分人的印象中又只有BBA的GLE、X5以及Q7，很難去發(fā)現(xiàn)其它品牌的好車。

今天特工就來給大家推薦幾款好車，最低40萬就能買到真正的豪華中大型SUV。

凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價：41.98-54.97萬

講真，XT6這款車上市公布價格的時候真的是震驚到我。本以為凱迪拉克會給自己留出退步的空間，這款中大型SUV的起步價怎么說也得靠近50萬。現(xiàn)在40萬起步已經(jīng)讓特工沒話可說了，即便考慮到國產(chǎn)的身份，凱迪拉克也還是非常任性和大膽才敢給出這樣的價格。

更讓我意外的是，我們都以為XT6是一款要通過降價才能大賣的產(chǎn)品，結(jié)果現(xiàn)在終端沒放出優(yōu)惠就已經(jīng)火了起來。不得不說，凱迪拉克對市場的洞察能力還是比我們深，而且他們出于品牌影響力的角度去想，這種直接的定價確實要比高價再優(yōu)惠的走量方式更好，后者對品牌影響會比較大。

從實用性和性價比方面來考慮，XT6是一款沒有明顯短板的車，空間足夠大，底盤質(zhì)感好，隔音也好，配置就更不用說了，內(nèi)飾的做工用料也達到了豪華車應(yīng)有的水平。最重要的是，在40萬這個價位它幾乎沒有競爭對手，大眾途昂的影響力也不如它。

英菲尼迪QX60

指導(dǎo)價：47.98-56.98萬

英菲尼迪QX60一直是特工非常關(guān)注的一款車，有意向入手一臺二手車源。因為QX60的車況基本都是準新車，而且這款車的品控又非常好，小問題幾乎沒有，就這么優(yōu)秀的條件，它的保值率還是同級幾乎墊底，所以選擇二手簡直就是撿大漏。

QX60搭載的是和日產(chǎn)樓蘭同款的2.5T油電混合動力系統(tǒng)，效率其實沒有跟豐田和本田的油電混合還有比較大的差距，但相比傳統(tǒng)的燃油動力總成還是比較省油的。最關(guān)鍵是，電機的輔助可以讓渦輪發(fā)動機的發(fā)力更加平順，整套動力總成開起來非常順滑，有豪華車的高級感。

特工還喜歡QX60的一點就是它的內(nèi)部空間布局非常接近于2+3+2的MPV，七座空間非常合理，而且整個車身的線條看起來也確實像一臺升高底盤的MPA，那種沉穩(wěn)大氣的風(fēng)范是日系豪華SUV里面非常罕有的。

可能這也是特工對上一代日系中大型SUV最高的贊美，因為總整體上來看它們確確實實是完敗給德系的BBA。

林肯飛行家

指導(dǎo)價：62.88-68.88萬

看到飛行家這個定價，很多網(wǎng)友可能覺得它自不量力，有這個預(yù)算大家都選擇BBA。但是，當(dāng)你真正去了解這款產(chǎn)品時，你甚至都覺得六十多萬買它還有性價比可言，更別說后期林肯會放出優(yōu)惠政策。

特工已經(jīng)不止第一次在這里吹飛行家了，六十多萬的起步價，全進口品質(zhì)，全系標配3.0T六缸發(fā)排量渦輪增壓發(fā)動機，而且整個車廂內(nèi)飾都是典型的美式豪華布局，高級的用料和做工。這些賣點幾乎可以滿足你所有所有對豪華SUV的欲望，對比BBA有過之而無不及。

飛行家是林肯家族最新的SUV產(chǎn)品，它的設(shè)計語言以及動力總成都是林肯最新一代的。而且，最關(guān)鍵的是飛行家的底盤質(zhì)感以及隔音表現(xiàn)完全不輸家族旗艦領(lǐng)航員，甚至我個人覺得略比領(lǐng)航員要好，因為它有空氣懸掛，承載式車身的底盤在舒適性方面優(yōu)勢明顯。如果不是因為喜歡“大”，飛行家是林肯SUV家族的最優(yōu)選，比領(lǐng)航員的優(yōu)先級還要高。

寫在最后

40萬就能買到標準尺寸的主流豪華品牌中大型SUV，這在幾年前是完全不可想象的。不得不說，現(xiàn)在的汽車市場布局已經(jīng)完全是往親民的方向走，在激烈的市場競爭下，消費者必然是最終的獲利者。

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相關(guān)車系進入車系

領(lǐng)航員參考價：100.80-125.80萬凱迪拉克XT6 參考價：39.27-55.42萬英菲尼迪QX60(進口) 參考價：47.98-56.98萬

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