原油暴跌22%！潤(rùn)滑油價(jià)格會(huì)受多大影響？
來源 | 油老板內(nèi)參
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日晚間，期貨夜盤剛剛開盤就出現(xiàn)驚人一幕，NYMEX原油期貨主力合約價(jià)格大幅低開，開盤價(jià)僅32.43美元/桶，相比前一個(gè)交易日的收盤價(jià)41.57美元/桶，跌幅達(dá)到21.99%，創(chuàng)下2016年2月份以來的四年新低，原油價(jià)格在短短不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)“腰斬”。
在潤(rùn)滑油產(chǎn)品上，大品牌的成本優(yōu)勢(shì)并不明顯，統(tǒng)一總經(jīng)理說：“首先基礎(chǔ)油之間的差異并不大，只有在包裝耗材、物流成本上有一定優(yōu)勢(shì)”，在常規(guī)產(chǎn)品上，大品牌雖然有優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)不大，“但不排除一些企業(yè)，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，會(huì)階段性的降低價(jià)格”，這個(gè)時(shí)間，也就一兩個(gè)月。
國(guó)內(nèi)大品牌潤(rùn)滑油經(jīng)理
怎么看原油暴跌？
龍?bào)纯萍颊J(rèn)為：潤(rùn)滑油是一個(gè)靠渠道推動(dòng)的產(chǎn)品，“如果渠道商沒有了利潤(rùn)空間，他們也就沒有了銷售動(dòng)力”，價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)的可能性很小，即使原油跌價(jià)，波及到基礎(chǔ)油，在波及到潤(rùn)滑油，都需要一個(gè)過程。
凱珀瑞認(rèn)為：潤(rùn)滑油企業(yè)都需要提前采購原料，即使疫情過去，庫存原料需要消化，“價(jià)格不會(huì)降下來，即使后期基礎(chǔ)油價(jià)格下降，但儲(chǔ)備油品，就需要占用正常資金，而資金使用是有成本的”，吳總說，隨著中國(guó)之外的國(guó)家疫情的蔓延，很可能影響到中東，“屆時(shí)，很可能減產(chǎn)，原油的價(jià)格就會(huì)再次上揚(yáng)”。
美合科技認(rèn)為，2020年潤(rùn)滑油行業(yè)的價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)，但“不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)”，他認(rèn)為，在2019年，很多企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)接近底線，疫情引發(fā)的幾個(gè)月空窗期，還要消化，“沒有現(xiàn)金流不行，同樣，沒有利潤(rùn)，企業(yè)也難持久”。
源根石化認(rèn)為，一些小企業(yè)，可能會(huì)憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引部分經(jīng)銷商，“但沒有廠家的支持，單靠經(jīng)銷商的努力，市場(chǎng)是難以做起來的”，李總提到某潤(rùn)滑油企業(yè)，采取“裸價(jià)”的形式做市場(chǎng)，幾年下來，銷量提升有限。“沒有附加值的產(chǎn)品，沒有保障的品牌，終端、用戶是不敢買單的”。
中華潤(rùn)滑油對(duì)未來更加看好：我們中華云店早在幾年前就開始布局，和傳統(tǒng)電商不同的是，“云店是把廠家、商家、終端、用戶打通，而不是簡(jiǎn)單的在天貓、京東購買后，到終端換油”，即使是疫情期間，我們的業(yè)務(wù)也沒有中斷，這就是用戶粘性，不是靠?jī)r(jià)格就能撬動(dòng)的。
未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，雖然白熱化，但更多的是表現(xiàn)在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品內(nèi)涵上，“降價(jià)短期有用，長(zhǎng)期則無效”，你說呢？
以上內(nèi)容來源于潤(rùn)滑油資訊網(wǎng)。
原油暴跌 延伸閱讀：
國(guó)際原油暴跌 成品油跟不跟？
3月9日原油開盤暴跌，最高跌幅達(dá)到30%，對(duì)國(guó)內(nèi)成品油連帶影響巨大，成品油可能面臨一波大跌調(diào)整。
現(xiàn)在的問題在于成品油什么時(shí)候開始跌，跌多少，要跌多久？
各地市場(chǎng)在前期有一定差異，山東市場(chǎng)相對(duì)活躍，甚至在前兩日還有一輪抄底拉升。原油超跌，成品油今天繼續(xù)漲是不可能了，而今天降價(jià)似乎也刺激不了成交。原油跌了20%多，成品油跌2%，繼續(xù)調(diào)整的空間很大。其他市場(chǎng)也是一樣，今天跌價(jià)不會(huì)有明顯效果，所以干脆慢慢來，先少降一點(diǎn)，畢竟剛需采購還有那么一點(diǎn)點(diǎn)。后面原油走勢(shì)不確定，但近期恐怕還是會(huì)在低位，中下游手里那么多成品油庫存，看不到原油底部，不急著抄底，關(guān)鍵前面抄了好幾次，倉位太高了，庫存消化前不好再入市，這段時(shí)間煉廠漲庫存持續(xù)降價(jià)。當(dāng)然在現(xiàn)在的低產(chǎn)量和需求逐漸復(fù)蘇的情況下，供需是有利好的，保證了成品油不會(huì)無限制下跌，不會(huì)跌出原油那么大的幅度，至于跌到什么時(shí)候，一看原油，一看中下游庫存消化。
煉油廠利潤(rùn)是個(gè)問題，當(dāng)前原油是便宜了，成品油地板價(jià)也到了，但是煉廠的高價(jià)原油還沒消化完呢，真正享受到其中的利好還得等一段時(shí)間，現(xiàn)在是黎明前的黑暗。貿(mào)易商比較尷尬，看樣子手里的貨成本要比市價(jià)高一陣子了。加油站的利好來的早一點(diǎn)，因?yàn)榕l(fā)價(jià)持續(xù)在降著，零售限價(jià)不降了，不過優(yōu)惠可能要增加，對(duì)終端也是個(gè)利好，這里也有個(gè)前提，加油站之前的貨得先出掉才行。
祝您2020年輪胎大賣！
點(diǎn)“在看”給我一朵小黃花
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