打敗特斯拉Model 3 全新標(biāo)致208登頂“年度最佳汽車”

近年來，特斯拉Model 3的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)讓它在全球樹敵無數(shù)，如今不少車企旗下或多或少都有著一位“特斯拉殺手”，頗有當(dāng)今一眾安卓旗艦圍剿iPhone的味道。但在近日，光環(huán)纏身的特斯拉Model 3卻在一場(chǎng)國際知名的汽車評(píng)選中敗下陣來，輸給了一臺(tái)價(jià)格還不到它一半的小車——全新標(biāo)致208。

 

第90屆日內(nèi)瓦車展雖然受疫情影響取消，但其保留項(xiàng)目“年度最佳汽車”評(píng)選卻依舊在如火如荼的進(jìn)行著，最終全新標(biāo)致208以總成績(jī)281分奪冠，特斯拉Model 3則以242分屈居亞軍，緊隨其后的是獲得了222分的保時(shí)捷Taycan。

 

此次共有35款車型參與評(píng)選，它們都是在去年年底前上市，并在至少五個(gè)歐洲國家發(fā)售的新車，雖然主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)，但這其中也不乏一些我們耳熟能詳?shù)拿?，像是奧迪e-tron、寶馬1系、馬自達(dá)3昂克賽拉、奔馳EQC、保時(shí)捷911、保時(shí)捷Taycan、路虎攬勝極光、斯柯達(dá)柯米克、特斯拉Model 3、豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、豐田RAV4以及大眾T-Cross等，這些車型都有在我們中國市場(chǎng)銷售。

 

參與本次評(píng)選的評(píng)審團(tuán)由來自23個(gè)歐洲國家的60名記者組成，其中包括了德國、英國、西班牙、意大利、法國等地的著名汽車媒體，最終共有7款車型脫穎而出走到最后，它們分別是寶馬1系、福特PUMA、標(biāo)致208、保時(shí)捷Taycan、雷諾Clio、特斯拉Model 3以及豐田卡羅拉，除去前三，四至七名分別是雷諾、福特、豐田和寶馬。

 

或許有些人不太理解這張表單，憑什么這款車的排名那么高，那款車卻那么低呢？的確，如果是在中國，標(biāo)致和保時(shí)捷的位置很可能會(huì)被最后兩位的豐田和寶馬所替代，但從歐洲市場(chǎng)的角度來看，此次獲獎(jiǎng)的車型卻一點(diǎn)都不令人意外。

 

在我看來，全新標(biāo)致208之所以能獲獎(jiǎng)有以下幾點(diǎn)原因：首先是亮眼的設(shè)計(jì)，法國人在汽車設(shè)計(jì)上從沒有讓人失望過，標(biāo)致也不是第一次給我們驚喜了，全新標(biāo)致208最新的家族語言很好的凸顯了這款小車的靈動(dòng)性，其內(nèi)裝更是讓人驚艷，和標(biāo)致的其它很多車型一樣，全新208的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)甚至是越級(jí)車型中都很難找到對(duì)手，將科技感、運(yùn)動(dòng)感以及藝術(shù)氣息很好地融合在一起，反觀第二名的特斯拉就有些過于素雅了。

 

其次是它多元的動(dòng)力選擇，我們可以看到，此次前三中有兩款是純電動(dòng)車型，這也是目前汽車發(fā)展的趨勢(shì)，但最終標(biāo)致能勝出在于它擁有汽油、柴油和純電三種動(dòng)力方式?；贑MP平臺(tái)打造的全新標(biāo)致208提供有一臺(tái)1.2T的三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率100kW峰值扭矩260N·m的電機(jī)可供選擇。雖然如今車企們都在加快汽車電動(dòng)化的步伐，但對(duì)于消費(fèi)者而言，電動(dòng)車使用不便的事實(shí)依舊存在，據(jù)悉，全新標(biāo)致208上市以來共收獲了11萬份訂單，其中15%來自純電動(dòng)車型。

 

最后當(dāng)然就是價(jià)格了，全新標(biāo)致208在歐洲的起售價(jià)為15490歐元，約合人民幣12萬元左右，還不到特斯拉Model 3的一半，但它的純電動(dòng)版本依舊能提供約450km的NEDC綜合續(xù)駛里程，并在快充模式下只需30分鐘就能充至80%，這對(duì)于道路面積普遍狹小的歐洲而言可以說是綽綽有余了。

 

因此，此次全新標(biāo)致208之所以能奪得2020歐洲“年度最佳汽車”大獎(jiǎng)在于它的普適性，但我們也注意到特斯拉已經(jīng)咬到身后，前陣子特斯拉德國工廠遭到環(huán)保組織抵抗或許就是目前歐洲汽車與特斯拉之間關(guān)系最好的寫照，但隨著標(biāo)致母公司PSA與FCA合并，歐洲的車企們也將更加團(tuán)結(jié)一心，這場(chǎng)傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力之間的戰(zhàn)斗才剛剛開始。

 

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