據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車將在全球范圍內(nèi)召回320萬(wàn)輛汽車,主要召回原因是車輛燃油泵存在問(wèn)題,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,車輛熄火或無(wú)法重新啟動(dòng)。如果在高速行駛時(shí)發(fā)生車輛失速,危險(xiǎn)程度可想而知。
豐田汽車召回的320萬(wàn)輛車中,有180萬(wàn)輛在美國(guó),涉及的車型包括2013年-2019年的卡車、商用車、SUV和轎車,具體包括亞洲龍、凱美瑞、花冠、漢蘭達(dá)、雷克薩斯等多個(gè)熱銷車型。而今年1月13日,豐田就曾因燃油泵問(wèn)題在美國(guó)市場(chǎng)召回了69.6萬(wàn)輛,涉及雷克薩斯ES、IS、GS、LC和NX,以及豐田凱美瑞、漢蘭達(dá)、亞洲龍和卡羅拉等車型,此次召回是基于1月召回的再次升級(jí)。
據(jù)了解,此次出現(xiàn)問(wèn)題的燃油泵是日本電裝株式會(huì)生產(chǎn)的,國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)線;這家公司,不僅在世界零部件供應(yīng)商榜單上前十有名,更是豐田稱霸日本的可靠后盾之一,因此豐田旗下大部分車型均有配備電裝生產(chǎn)的燃油泵。除了因燃油泵問(wèn)題召回的車輛外,豐田汽車今年1月底,還因電子系統(tǒng)存在缺陷,可能產(chǎn)生電子噪聲,也可能導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法正常啟動(dòng)而在全球召回近340萬(wàn)輛汽車,其中美國(guó)市場(chǎng)占了290萬(wàn)輛。
今年2月初,豐田在美國(guó)再次召回4.4萬(wàn)輛汽車,涉及雷克薩斯ES、亞洲龍、凱美瑞/混動(dòng)、RAV4等車型,召回原因:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體存在問(wèn)題,可能導(dǎo)致冷卻液泄露,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙、故障燈亮起甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞。
對(duì)于所有涉及的車輛,豐田和雷克薩斯經(jīng)銷商將檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件序列號(hào),以確定是否涉及其中,經(jīng)銷商將免費(fèi)為客戶更換包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從召回原因可以看出,“發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷導(dǎo)致防凍液滲漏”,而導(dǎo)致滲漏的主要原因并不是密封墊滲漏,而是發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鋁缸體存在大量氣孔的鑄造缺陷,導(dǎo)致高溫高壓條件下,防凍液會(huì)從這些微小氣孔中深入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。而這一情況,很可能防凍液與機(jī)油進(jìn)行融合,導(dǎo)致機(jī)油增多、乳化,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
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目前,國(guó)內(nèi)的豐田凱美瑞、RAV4、亞洲龍混動(dòng)、雷克薩斯ES300h都有報(bào)道發(fā)生機(jī)油乳化現(xiàn)象,原因可能就是機(jī)油和防凍液兩種液體充分混合后,發(fā)生機(jī)油乳化變質(zhì)現(xiàn)象。
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對(duì)于目前國(guó)內(nèi)大量豐田2.0L自吸和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的乳化,是否與這次北美召回的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造工藝出了問(wèn)題,我們目前不能下定論。還需要等待豐田官方給出更為詳盡的解釋和解決辦法。截止發(fā)稿時(shí),中國(guó)豐田關(guān)于機(jī)油乳化問(wèn)題沒(méi)有給出任何的結(jié)論和方案。
至此,2020年剛過(guò)去不到3個(gè)月,豐田全球召回已超過(guò)600萬(wàn)輛,此時(shí)再回看2019年豐田的全球銷量,也不過(guò)1074萬(wàn)輛!這種過(guò)半的大規(guī)模召回,豐田就算家大業(yè)大,能承受住壓力,可口碑呢?
然而,這種召回規(guī)模,還沒(méi)把中國(guó)市場(chǎng)算在內(nèi),數(shù)據(jù)顯示,2019年豐田中國(guó)銷量162.07萬(wàn)輛,跟其本土銷量不相上下,一旦中國(guó)市場(chǎng)也召回,以豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱銷,召回?cái)?shù)量的增長(zhǎng)肉眼可見。![]()
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