日內(nèi)瓦車展雖然因疫情被取消，但各大車企發(fā)布新車的積極性絲毫沒被影響，奧迪前幾日在線上發(fā)布的全新一代奧迪A3也一如既往地吸引了不少消費者的目光。在市場方面，近兩年的競爭已經(jīng)達(dá)到了白熱化，BBA這樣的一線豪華品牌也開始向消費者低頭，把戰(zhàn)場拉到了中端消費市場，奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3分別是BBA在中端消費市場的得力干將。原本以為這幾個豪華品牌只是玩玩而已，沒想到BBA越來越重視這一細(xì)分市場，頗有幾分“幺兒更得寵”的感覺。

2019年，奧迪A3以8.46萬輛的成績守住豪華品牌入門車型銷冠頭銜，不過看到初來乍到的國產(chǎn)奔馳A級在第一年就收獲了6.88萬輛的銷量，奧迪不得不產(chǎn)生憂患意識，再說，國產(chǎn)奧迪A3系列都已經(jīng)賣了6年了，也到換代的時間了。對于消費者來說，車型的換代不僅要有新意，還得看到廠商的誠意，今天我們就來看看全新一代奧迪A3能給消費者帶來多大驚喜。

從發(fā)動機(jī)到底盤，奧迪都拿出了新東西

在之前的很長一段時間里，一提到大眾旗下的品牌或車型，總離不開1.4T版本EA211發(fā)動機(jī)的各個分支。全新一代奧迪A3這次終于“革命了”，換上了全新的1.5T發(fā)動機(jī)。這臺1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，和老款的1.4T發(fā)動機(jī)相比有比較明顯的提升。據(jù)了解，海外版本會推出1.0T三缸版本，對應(yīng)車型引進(jìn)國內(nèi)的可能性不大，如果真要國產(chǎn)，那必然會拉低售價門檻，對消費者并不是件壞事。

除了發(fā)動機(jī)這一最核心部件有明顯升級外，全新奧迪A3在底盤和轉(zhuǎn)向方面還亮出了秘密武器。新車將會搭載自適應(yīng)阻尼可變懸架和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)，不僅能同時提升車輛的操控性和舒適性，還能讓駕駛過程更輕松，乘坐質(zhì)感和駕駛質(zhì)感都會得到提升。全新一代奧迪A3的部分底盤技術(shù)直接從高端車型奧迪A6L身上移植過來的。當(dāng)然，自適應(yīng)阻尼可變懸架和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向功能肯定不會白給，應(yīng)該只會在高配或者頂配版本上才有配備。

總體來說，新車升級的內(nèi)部配置都是消費者能夠真切使用和感受到的。全新一代奧迪A3在操控方面有望和寶馬1系一較高下，和奔馳A級更會拉大差距。

“面子工程”十足，奔馳A級遇到對手了

奔馳A級的成功之處在于其“面子工程”做得相當(dāng)?shù)轿?，拉伸式的拱形腰線、雙聯(lián)屏、內(nèi)飾布局等等設(shè)計元素，都是從奔馳E級甚至S級上搬過來的，中端消費者看了當(dāng)然會覺得“香”。有了奔馳A級這個對手，全新一代奧迪A3在設(shè)計方面自然不敢含糊，“面子工程”做得非常到位。

新車的外觀設(shè)計摒棄了奧迪傳統(tǒng)的沉穩(wěn)風(fēng)格，變得更加犀利。整個車頭部分運用了大量鋒利的直線元素，棱角分明的大燈組看上去有刀鋒的銳利感，更寬大張揚(yáng)的六邊形格柵匹配扁形的中網(wǎng)設(shè)計讓其顯足了氣勢。和現(xiàn)款的運動型前臉相比，全新一代奧迪A3似乎進(jìn)化到了戰(zhàn)斗狀態(tài)，整體的設(shè)計感和運動感毫不亞于奔馳A級。奧迪A3的定位人群主要是年輕消費者，而這次在外觀上的升級也非常契合年輕人的審美需求，靠顏值圈粉的奔馳A級應(yīng)該著急了。

現(xiàn)款奧迪A3的內(nèi)飾用兩個詞就可以概括：運動、簡單。如果要《玩車帝》評價全新一代奧迪A3，三個字：不簡單！全新奧迪A3徹底換掉了老款的懸浮式中控屏和簡潔中控臺的運動風(fēng)格，拿出了奧迪的看家絕活：科技感。新車在儀表盤的兩側(cè)上方設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口，不僅更加人性化，還更加利于強(qiáng)調(diào)中控臺的層次感。鑲?cè)胧降闹锌仄劣衅蝰{駛位一側(cè)，右側(cè)邊緣和空調(diào)出風(fēng)口處還做了割斷式的傾斜造型，這樣的不對稱設(shè)計彌補(bǔ)了因取消懸浮式中控屏而減少的科技感。中控臺下方的金屬飾板讓整個中控區(qū)的上下分明，鮮明地強(qiáng)調(diào)出了層次感。

全新一代奧迪A3可以看成外觀的激進(jìn)運動和科技范兒兩種不同風(fēng)格的撞擊，也可以看成是這兩種風(fēng)格融合的折衷主義。不管怎么說，新車兩種風(fēng)格的應(yīng)用都是成功的，同時也都是大膽的。而設(shè)計上的大膽，也是和年輕消費者之間的一種精神共鳴。和奔馳A級相比，升級后的全新一代奧迪A3在顏值上并不處于下風(fēng)。

結(jié)語：據(jù)了解，新車有望在今年下半年國內(nèi)上市。全新一代奧迪A3到底是否值得消費者期待，用最簡單的價格、產(chǎn)品力、顏值三大要素來衡量，新車在產(chǎn)品力和顏值方面已經(jīng)有了肯定的答案。不過在價格方面，由于是換代車型，相比現(xiàn)款車型肯定會貴一些。如果綜合產(chǎn)品力方面的升級來看，新車的性價比依然不錯，在《玩車帝》看來，全新一代奧迪A3值得消費者期待。