剛過(guò)去的周末，AudiSuper Funs 2018奧迪南部區(qū)嘉年華在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。全系A(chǔ)udi sport系列RS7、RS6、RS3、TTRS以及S系等多款高性能車型悉數(shù)到場(chǎng)，嘉年華活動(dòng)有包括媒體、奧迪用戶與車迷在內(nèi)的400余名廣省朋友。

RS7作領(lǐng)頭車不參與試駕，筆者輪流試駕奧迪TTRS和RS6Avant，僅一圈駕駛體驗(yàn)。因?yàn)槭兹χ饕陬^車帶領(lǐng)下熟悉賽道，清楚走線和掌握彎道剎車點(diǎn)。結(jié)果是溜了一圈TTRS，各種壓制性能完全沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。

不過(guò)沒(méi)關(guān)系，這次車評(píng)重點(diǎn)放在話題之車RS6Avant身上，筆者盡可能多傳達(dá)各種感官體驗(yàn)和賽道駕駛感受。

RS6Avant在車界一直是個(gè)話題者，啊康與它素面未謀。在印象里，它是歸類到瓦罐、超跑性能、公路四驅(qū)、選裝超貴和低調(diào)宅男戰(zhàn)車標(biāo)簽里，雖然簡(jiǎn)單粗暴，但怎么搭配怎么另類。何況在中國(guó)，它的三廂長(zhǎng)軸版奧迪A6L可是個(gè)循規(guī)蹈矩的官車，那些生拉硬扯說(shuō)它如何高逼格？如何用高顏值高性能圈粉？您良心不疼嗎？的確，這我試這臺(tái)RS6Avant之前的想法，比較極端，但一字不差。

而見(jiàn)到真身，還頗有圖片羅玉鳳，實(shí)車林志玲的趕腳。前臉?lè)涓C狀的前進(jìn)氣格柵、豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件配搭配上銳利閃眼的大燈，仿佛一只蓄能俯沖的老虎，兇狠的不得了。另外試駕車是21英寸的碩大輪圈和超小扁平比的輪胎，車尾雙邊四出排氣，高調(diào)的不行。

值得一說(shuō)的是，這次分配到手的RS6Avant試駕車為「水泥灰」色，頗像位特立獨(dú)行的時(shí)尚先生?？陀^的說(shuō)，奧迪RS 6 Avant本身就「囂張跋扈」的老虎，何來(lái)網(wǎng)上說(shuō)的扮豬？

跟高調(diào)的外觀比起來(lái)，RS6Avant內(nèi)飾部分基本就是國(guó)外現(xiàn)款?yuàn)W迪A6框架，略顯平庸。只對(duì)方向盤(pán)、座椅、儀表盤(pán)以及部分內(nèi)裝材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)。用紅色皮料點(diǎn)綴、裝飾方向盤(pán)、座椅，中控、門(mén)扶手部分采用更多的紅色縫線工藝，運(yùn)動(dòng)氛圍是有了，倒不至于能激發(fā)強(qiáng)烈的駕駛欲望。

RS6Avant似乎提醒主人，這首先是一臺(tái)家用車的第一身份，大部分時(shí)間只要安穩(wěn)開(kāi)好它，「相妻教子」做個(gè)好榜樣。然后才是閃電般快的性能車二重身份，周末跟一群狐朋豬友下賽道不能占據(jù)太多陪家人的時(shí)間。興趣愛(ài)好一定要有，家事更不能怠慢！

好了空間、乘坐方面感受全網(wǎng)資料太多，我們上主菜… …

動(dòng)力上，RS6Avant搭載的是臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱。作為奧迪明星發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)4.0T雙渦輪增壓同樣被廣泛裝載在奧迪S6、S7、S8及RS 7高性能車上。最大馬力560匹，峰值扭矩高達(dá)700?！っ?。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間都為3.9秒，實(shí)際上不少同行測(cè)的實(shí)際的零百加速已經(jīng)跑進(jìn)3.6秒，可以說(shuō)非?？炝恕?/p>

上車?yán)?！上到賽道沒(méi)有人會(huì)把一臺(tái)RS6Avant當(dāng)作A6L來(lái)開(kāi)，美女教頭下令「S檔」走起。這時(shí)候RS6Avant跟平時(shí)路上見(jiàn)的A6L性格完全不同，方向盤(pán)的回饋力度變重，轉(zhuǎn)向效率變高，油門(mén)響應(yīng)積極，懸架緊繃，排氣聲浪醒起，即便是怠速狀態(tài)下也能在車內(nèi)清晰地聽(tīng)到轟鳴聲，它似乎試圖用全方位的感官提醒你賽車模式已開(kāi)啟，不能半點(diǎn)掉以輕心。

「猜猜，這是RS6Avant嗎？」

這時(shí)候變速箱則會(huì)將轉(zhuǎn)速維持在3000rpm以上，確保發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻調(diào)動(dòng)700牛·米峰值扭矩。因?yàn)檫@是第二圈（頭圈熟悉賽道，啊康駕駛的是TTRS），領(lǐng)頭車RS7美女教頭顯然沒(méi)有壓制速度。彎道上quattro四驅(qū)系統(tǒng)給足了信心，過(guò)彎的極限非常高。入彎前車速大可控制的比預(yù)期稍高，甚至挑逗它。運(yùn)動(dòng)模式下RS6Avant車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入非常及時(shí)，但非常自然，循跡性好，并不會(huì)潑你一頭冷水。

一直以來(lái)中大型車衍生的性能車，駕駛精確性是車迷們最關(guān)注的點(diǎn)，畢竟比加速塞個(gè)大排量渦輪增壓，不夠再加缸數(shù)湊。RS6Avant車雖然大，但方向指向精準(zhǔn)，搭配可變轉(zhuǎn)向比的輔佐，過(guò)彎靈巧。跑起來(lái)完全不像中大型車，更像是身材緊致的A4。只要走線精準(zhǔn)、油門(mén)剎車點(diǎn)控制的好，可以的更快、更加快。

珠海國(guó)際賽車場(chǎng)不僅僅以彎彎相扣出名，直道加速同樣重頭戲。幾乎每過(guò)彎心，美女教頭便鼓勵(lì)大家全力踩油門(mén)，得益于quattro四驅(qū)系統(tǒng)配合四條超寬胎面，RS6Avant幾乎死死粘合著路面。地板油全力加速，轟鳴排氣聲浪伴隨換擋時(shí)「噼啪」的回火聲，副駕駛座試乘的夫人，雙手緊緊抱住門(mén)關(guān)門(mén)的把手（車門(mén)上方并沒(méi)有扶手），歇斯底里尖叫聲充斥著整個(gè)車廂。所謂「Happy wife，Happy life」，照片實(shí)在狼狽，為了家庭生活和諧，就不予公開(kāi)。

「美女教頭」

其整個(gè)加速快、穩(wěn)、狠，駕駛者都能感覺(jué)一股短暫眩暈，心臟往膽子提。有個(gè)小提議如果你也開(kāi)著RS6Avant，不妨騙上自己wife上賽道。在賽道上教訓(xùn)教訓(xùn)她，提升家里地位（當(dāng)然在安全范圍內(nèi)）。就算是菜鳥(niǎo)一樣可以把它開(kāi)好、開(kāi)快，不至于賽道上成為wife笑柄。而高手，自然不在話下。

160萬(wàn)買高性能版奧迪A6旅行？這在鍵盤(pán)俠眼里是絕對(duì)不可能。GT-R？AMGGT？911？再或者加速弱點(diǎn)的帕納梅拉，選什么不好？而當(dāng)你親眼實(shí)見(jiàn)RS6Avant，同樣高調(diào)、騷包造型，強(qiáng)悍性能，還有高配置、舒適乘坐空間、靈活巨大載物能力。或許剛過(guò)而立之年的年輕爸爸們才明白，車首先要照顧家人，然后再照顧跑賽道夢(mèng)想。

于是向死而生，大徹大悟?！叭A大爺?shù)呐苘?，像RS6Avant這樣首先是一臺(tái)優(yōu)秀的家用車，再是一臺(tái)機(jī)械素質(zhì)出眾的「地表最快旅行車」才是人類之光嘛”。

「投毒，ART RS 6 Avant...」

奧迪RS6Avant就是這樣特立獨(dú)行，又討人喜歡。懂的人自然會(huì)懂，不懂的無(wú)須嗑叨。

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