每年的2月，緊隨日本的大阪改裝車(chē)展（傳送門(mén)）就是名古屋改裝車(chē)展。與前者一樣，這也是日本的一個(gè)大型室內(nèi)車(chē)展。可以說(shuō)，它如今的影響力足以和東京改裝車(chē)展，大阪改裝車(chē)展并稱日本的三大改裝車(chē)展。

細(xì)心的讀者應(yīng)該可以通過(guò)視頻和圖片注意到，舉辦名古屋車(chē)展的場(chǎng)地與每年的WekFest日本站是同一個(gè)位置---名古屋港口展覽館。

這是一個(gè)非常典型的日本聚會(huì)活動(dòng)，以各種日系經(jīng)典車(chē)型為主，配合大傾角的姿態(tài)，寬體可謂錦上添花。我們很難不喜歡日本的改裝方式。年復(fù)一年，他們永遠(yuǎn)不會(huì)告訴我們?nèi)绾巫屍?chē)看起來(lái)更好的秘訣，而且他們總是能找到新舊結(jié)合的最佳方式。

當(dāng)然還有關(guān)于翼子板的處理。是的，日本仍然是這個(gè)領(lǐng)域的王者。無(wú)論是簡(jiǎn)單的輪眉，手工定制，還是鉚釘?shù)膶掦w套件，他們都是標(biāo)桿般的存在。而且名古屋正是知名的Liberty Walk大本營(yíng)的所在地。

在名古屋的現(xiàn)場(chǎng)，有更多有趣的汽車(chē)。無(wú)論是氣動(dòng)還是絞牙，無(wú)論是街車(chē)還是賽車(chē)，包括最引以為豪的VIP都有出席。我對(duì)于日本當(dāng)下VIP的看法就是：一切都開(kāi)始冷靜下來(lái)。不可否認(rèn)的是，在過(guò)去的3-5年里，極端/運(yùn)動(dòng)的VIP風(fēng)格（又名VIP GT）已經(jīng)失控。我們并不是說(shuō)特定的風(fēng)格正在消失，一切只是看起來(lái)與過(guò)去不太一樣。還有一部分的原因就是我們習(xí)慣了，所以那種視覺(jué)沖擊力也在逐漸變淡。

你們會(huì)在日本的汽車(chē)活動(dòng)中看到的另一件事就是他們擁有各自的圈子。你們會(huì)發(fā)現(xiàn)屬于同一團(tuán)體或者同一家改裝店的車(chē)輛都停在一起，而且他們一定都會(huì)成群結(jié)隊(duì)的來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，只是為了在一個(gè)小范圍內(nèi)形成一個(gè)特定的展示區(qū)域。

但無(wú)論你們看到了怎樣的汽車(chē)，要知道車(chē)主絕對(duì)是盡了最大的努力來(lái)創(chuàng)造一些與眾不同的東西。不然，平庸之輩是不可能出現(xiàn)在這里的。

曾經(jīng)我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)日本和美國(guó)之間的汽車(chē)風(fēng)格具有鮮明的對(duì)比，而如今這種區(qū)別已經(jīng)越來(lái)越小，至少?gòu)谋砻婵雌饋?lái)并無(wú)二致。寬體套件通常是Pandem/Rocket Bunny的產(chǎn)品，干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)移植，大量的定制加工，幾乎所有的金屬表面都噴涂了某種顏色或標(biāo)志性的金屬漆。然而，當(dāng)你深入研究時(shí)，日本的車(chē)主往往都會(huì)對(duì)于細(xì)節(jié)有著強(qiáng)烈的關(guān)注。

當(dāng)然，數(shù)量龐大的參展車(chē)輛以及車(chē)迷高昂的熱情是一個(gè)室內(nèi)展館無(wú)法全部容納的。所以，外場(chǎng)同樣有不少值得一看的內(nèi)容。最后，希望這些視頻和圖片能夠讓你們完整地領(lǐng)略這次名古屋改裝車(chē)展的盛況。

圖片及視頻來(lái)源：

• Stancenation

• YouTube

  
  

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