“戴‘N95口罩’的那款新車，有現(xiàn)車可以體驗(yàn)嗎？”

 這周日，廣州的一家吉利4S店，一位顧客剛?cè)氲?，就隔著口罩“迫不及待”地向銷售顧問打聽。

這位顧客所言的“戴‘N95口罩’的新車”，是吉利剛剛上市的新車ICON。

一位銷售顧問告訴功夫汽車，由于這是市場(chǎng)上最早自帶CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯的新車，所以不少消費(fèi)者慕名而來。

“現(xiàn)在吉利全系在售車型，3月6日以后出廠的都標(biāo)配CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，此前的老用戶也可免費(fèi)更換CN95濾芯，‘健康車’人氣很旺！”即便在“北歐式”距離之下，功夫汽車仍能從話語中感受到銷售顧問的興奮。

事實(shí)上，不少地區(qū)的吉利4S店都出現(xiàn)“一車難求”的情況，正因?yàn)榧敖】弟嚒鼻兄袝r(shí)下消費(fèi)者剛需痛點(diǎn)。

而過去一個(gè)月來，吉利率先開啟汽車業(yè)研發(fā)“戰(zhàn)疫”征程，令健康車“疫”外崛起，迅速走紅。

一個(gè)月過去了，我們?cè)賮韽?fù)盤，在極短的時(shí)間內(nèi)，吉利交出了一份令業(yè)界與消費(fèi)者都為之側(cè)目的“高分答卷”——

那么，吉利健康車這份“高分答卷”的背后，到底背后的“生態(tài)造車”理念有哪些獨(dú)到之處？吉利的“健康車答卷”，別人能一時(shí)間抄得來嗎？

在應(yīng)對(duì)“新冠肺炎”疫情這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，吉利“生態(tài)造車”的硬核級(jí)舉措，被業(yè)內(nèi)稱為汽車業(yè)里滿分級(jí)的教科書式表現(xiàn)。

而吉利這份“答卷”之所以能拿高分，在功夫汽車看來，總結(jié)起來就是三個(gè)字——“快、準(zhǔn)、狠”。

眾所周知，疫情僅僅一個(gè)月的時(shí)間便席卷全國。為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，吉利就必須要和時(shí)間賽跑，兵貴神速。

吉利的反應(yīng)是行業(yè)最為迅速的。早在2月4日，吉利就正式宣布先期投入3.7億元，啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。在極短的時(shí)間內(nèi)，就攻克了首個(gè)攻堅(jiān)任務(wù)——完成了行業(yè)首個(gè)車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯的試制與量產(chǎn)，并在21日獲得了中汽研官方最高級(jí)別的第001號(hào)車載空調(diào)濾芯產(chǎn)品認(rèn)證。

疫情是一面鏡子，能映射出一個(gè)企業(yè)背后的初心與價(jià)值觀。

那吉利“高分答卷”的背后，究竟透視出吉利什么樣的價(jià)值觀呢？

浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧在新春致辭時(shí)，給出了答案。他說：“我們以‘讓世界充滿愛’的價(jià)值理念，積極投身公益事業(yè)?！?/span>

因此，包括健康車在內(nèi)的“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”，就是吉利從未改變的企業(yè)使命。

吉利從研發(fā)、設(shè)計(jì)再到生產(chǎn)制造，始終遵循這一理念指引，力求讓產(chǎn)品在主被動(dòng)安全，以及生態(tài)安全方面都領(lǐng)先行業(yè)，給予消費(fèi)者最周到的防護(hù)。

過去多年來，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福更是多次建議權(quán)威部門，盡快牽頭建立車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)和發(fā)布機(jī)構(gòu)，切實(shí)為消費(fèi)者的用車健康負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，吉利交出健康車高分答卷的底氣，除了初心之外，還來自于硬核實(shí)力。

作為世界500強(qiáng)的中國車企，吉利多年來獲了長(zhǎng)足發(fā)展，積蓄了雄厚實(shí)力，成為中國品牌頭部車企。因此，吉利有實(shí)力第一時(shí)間拿出3.7億元用于研發(fā)健康車的首期費(fèi)用?！笆种杏屑Z，心中不慌”，吉利的整體實(shí)力成為此次全力“戰(zhàn)疫”的壓艙石。

這一個(gè)月來，吉利健康車引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)在健康領(lǐng)域的發(fā)力。

站在整個(gè)汽車行業(yè)的宏觀角度來看，吉利“生態(tài)造車”的舉動(dòng)，將對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，產(chǎn)生難以估量的推動(dòng)作用。

但在跟功夫汽車交流時(shí)，不少汽車業(yè)人士都不約而同地表示，吉利這答卷“不好抄”。

那這又是為什么呢？

在功夫汽車看來，吉利之所以能高效地交出這份硬核答卷，主要在于企業(yè)全體系的競(jìng)爭(zhēng)力以及敏銳務(wù)實(shí)高效的企業(yè)風(fēng)格。

首先，厚積薄發(fā)的研發(fā)體系與實(shí)力，成為重要的支撐。

一般而言，對(duì)于一個(gè)功能的開發(fā)，需要漫長(zhǎng)的前期設(shè)計(jì)、復(fù)雜的試驗(yàn)驗(yàn)證，最終才能進(jìn)入到量產(chǎn)。

吉利能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)，就消費(fèi)者需求對(duì)產(chǎn)品功能做出調(diào)整，必然需要強(qiáng)大且扎實(shí)的研發(fā)能力做支撐。

這可不是一蹴而就。多年積淀而成的專業(yè)強(qiáng)悍研發(fā)體系，在非常時(shí)刻就發(fā)揮了非常作用。

吉利很早就在這一領(lǐng)域儲(chǔ)備技術(shù)，近年來不斷轉(zhuǎn)化為成果。比如，首創(chuàng)了能智能隔絕空氣中的粉塵、煙霧、PM2.5等有害物質(zhì)的“汽車生態(tài)凈化艙”。

值得注意的是，此前，帝豪、帝豪GL、博瑞GE及繽瑞、星越和嘉際6款車型獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià)，白金達(dá)標(biāo)率100%，成為行業(yè)內(nèi)獲得最多“白金生態(tài)評(píng)價(jià)”車型的車企。吉利汽車也成為國內(nèi)首家轎車、SUV、MPV全品類均獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià)的車企。這就是“厚積”的體現(xiàn)

目前，吉利從環(huán)保材料工藝、智能污染隔絕、高效空氣凈化以及清新空氣再生四個(gè)維度，為旗下多款車型提供了具備四重防護(hù)體系。

而此次“全方位健康汽車”研發(fā)，更標(biāo)志吉利汽車提出的理念——“汽車安全除車輛本身的主被動(dòng)安全，更應(yīng)該關(guān)注車內(nèi)駕乘者的健康安全”——全面落地，這將是吉利汽車在健康安全產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展的全新里程碑。

同樣值得一提的是，而吉利在收購沃爾沃之后，通過學(xué)習(xí)與吸收沃爾沃的相關(guān)技術(shù)，已經(jīng)與沃爾沃一道樹立起這一領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)技術(shù)壁壘，形成自己獨(dú)有的強(qiáng)大核心競(jìng)爭(zhēng)力。這也是其他車企所不可比擬的。

除了研發(fā)作為強(qiáng)有力的“厚盾”之外，企業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)于終端市場(chǎng)的敏銳挖掘能力與傳播力，也是吉利這份答卷的“利矛”。

所謂贏在產(chǎn)品，耕在體系。在特殊時(shí)期，吉利以敏銳的市場(chǎng)嗅覺，第一時(shí)間挖掘消費(fèi)者的對(duì)健康車的需求，迅速打通終端市場(chǎng)-研發(fā)-制造-終端銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，在一個(gè)月內(nèi)就完成了全球汽車業(yè)史無前例的“健康車”研發(fā)、制造與銷售的“新閉環(huán)”。

尤為值得一提的是，ICON就是打破了此前上市安排，在上市前夜加速研發(fā)，成為車市第一個(gè)全系標(biāo)配車規(guī)級(jí)CN95濾芯的新車。這就是創(chuàng)新與高效的鮮活案例。

同時(shí)，在此過程中，吉利通過強(qiáng)大的傳播體系，將“健康車”的理念傳達(dá)給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者明確感知到吉利“健康為先”品牌標(biāo)簽。這令吉利“健康車”在全民健康需求的浪潮中，占據(jù)消費(fèi)者“心智”，成為汽車行業(yè)“標(biāo)兵”。由此，吉利在不斷提升“健康車”的“聲量”“流量”同時(shí)，更為“銷量”賦能。

這是吉利強(qiáng)大體系力釋放的體系，更是日積月累的結(jié)果。

正是從研發(fā)到整個(gè)體系力的獨(dú)特性，造就了吉利“健康車”這份“答卷”的獨(dú)一無二。因此，吉利這份“答卷”自然而然就難以被復(fù)制了。

安聰慧曾說過，“吉利所做的所有工作，無一不是圍繞著吉利的初心——‘讓世界充滿吉利’而進(jìn)行”。

透過一場(chǎng)突如其來的疫情，讓我們看到了這家頭部中國品牌的初心、實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

正可謂，養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)。

汽車業(yè)戰(zhàn)“疫”，“疫”不容辭。

我們也期待吉利的這份“答卷”，讓消費(fèi)者第一時(shí)間用上更健康的車,也能為中國乃至全球汽車業(yè)帶來更多的啟發(fā)。