蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，以豐田、本田和現(xiàn)代為首的幾家汽車制造商上月在美國(guó)的銷量均有所增長(zhǎng)，主要因?yàn)橄M(fèi)者利用了不斷增加的激勵(lì)措施和總統(tǒng)日優(yōu)惠。總體而言，輕型卡車（尤其是皮卡）、跨界車和SUV推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。

(圖片來(lái)源：Automotive News)

豐田汽車公司表示，上個(gè)月其在美國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)12%至194,152輛，其中豐田品牌銷量上升13%，而雷克薩斯品牌的銷量增長(zhǎng)了5.1%。豐田RAV4、Highlander、Tacoma和4Runner上月在美國(guó)的銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，使得該品牌輕型卡車交付量增長(zhǎng)20%，達(dá)到109,394輛，創(chuàng)下歷史同期新高。豐田轎車銷量也增長(zhǎng)3%至63,619輛。

以CR-V、HR-V跨界車以及思域(Civic)轎車為代表的美國(guó)本田2月份在美國(guó)的銷量增長(zhǎng)了4.2%，當(dāng)月交付量為120,006輛，其中本田品牌銷量同比增長(zhǎng)4.7%。本田CR-V銷量增長(zhǎng)7.5%至28,288輛，本田HR-V銷量增長(zhǎng)14%至8,114輛；此外美國(guó)本田公司的轎車銷量也增長(zhǎng)了2%，其中思域的交付量增加11%，達(dá)到25,617輛。謳歌品牌銷量微增0.4%至12,264輛。

得益于跨界車型陣容的擴(kuò)大以及更強(qiáng)勁的零售需求，現(xiàn)代汽車2月在美國(guó)的銷量同比上升16%至53,013輛，創(chuàng)歷史同期新高。起亞汽車表示，其上個(gè)月在美國(guó)共售出52,177輛新車，較去年同期勁增20%，這一定程度上得益于Forte緊湊型車銷量的上漲，該款車銷量同比勁增22%至8,513輛。此外，Sportage 車型的銷量也創(chuàng)下記錄，同比上升17%至7,934輛。

斯巴魯表示，其2月份在美國(guó)的銷量增長(zhǎng)了5.3%，達(dá)到51,695輛，創(chuàng)下有史以來(lái)同期最好記錄；其中斯巴魯森林人車型銷量也創(chuàng)歷史新高，同比增加25%至16,458輛。其他上月美國(guó)銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌還有馬自達(dá)（同比增長(zhǎng)19%）、沃爾沃（同比增長(zhǎng)18%）、三菱（同比增長(zhǎng)13%）和捷恩斯（同比增長(zhǎng)3.9%）。

2月份美國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量還尚不可知，主要因?yàn)橐缘滋芈善嚾揞^、德國(guó)汽車品牌和日產(chǎn)汽車為首的大多數(shù)汽車制造商已經(jīng)將美國(guó)市場(chǎng)的月度銷量報(bào)告改為季度報(bào)告。但據(jù)分析師稱，整體而言，美國(guó)2月汽車銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)，因?yàn)樯显碌匿N售天數(shù)比去年多兩天，且激勵(lì)措施也增加。

目前還不清楚新冠病毒疫情的爆發(fā)和蔓延會(huì)對(duì)美國(guó)未來(lái)的汽車銷量產(chǎn)生什么影響，但有幾家汽車制造商已經(jīng)發(fā)出警告稱，新車供應(yīng)可能會(huì)受到制造業(yè)和供應(yīng)鏈瓶頸的干擾。J.D. Power表示，一些汽車制造商正將銷售疲軟地區(qū)的新車庫(kù)存轉(zhuǎn)移到相對(duì)穩(wěn)定的美國(guó)市場(chǎng)。

關(guān)于2020年，分析師預(yù)計(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和汽車價(jià)格上漲迫使消費(fèi)者考慮二手車，今年美國(guó)的新車銷量將下滑。2019年美國(guó)輕型車銷量同比下降1.2%至1710萬(wàn)輛，車隊(duì)交付量的增加抵消了零售銷量的疲軟。而大多數(shù)分析師預(yù)計(jì)，由于零售和車隊(duì)交付量都將減少，2020年美國(guó)輕型車銷量將降至1640萬(wàn)輛至1690萬(wàn)輛之間。