網(wǎng)紅，已經(jīng)成為現(xiàn)在中國(guó)不可或缺的名詞之一！從李佳琦賣口紅的傳奇開(kāi)始，從薇婭的27億頂級(jí)流量開(kāi)端，好像萬(wàn)物皆可“網(wǎng)紅”。直到2019年10月16日，一名自稱“深圳創(chuàng)業(yè)青年”的品牌主，在公眾號(hào)上發(fā)表了一篇控訴網(wǎng)紅受騙的經(jīng)歷，這個(gè)之前一直處于灰色地帶的網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)真實(shí)面目，才好像顯露了出來(lái)：因?yàn)橄胍扑]自己的某款產(chǎn)品，所以找到一位粉絲量顯示為380萬(wàn)的網(wǎng)紅，制作了一條產(chǎn)品推廣視頻獲得了353萬(wàn)的點(diǎn)擊量，看似好像火爆到不行的購(gòu)買熱情，卻最終實(shí)現(xiàn)了0的成交量……

一直以來(lái)，汽車行業(yè)是不屑于參加“云”直播的，畢竟作為大宗貨物，消費(fèi)者更希望在親身體驗(yàn)之后再做決定。但是處于2020年第一季度的特殊時(shí)期，也讓汽車行業(yè)開(kāi)始了蠢蠢欲動(dòng)，顯示2月10日到16日的寶馬，在京東和天貓上面共進(jìn)行了27場(chǎng)直播；接下來(lái)上汽乘用車也沒(méi)停，在2月14日情人節(jié)的時(shí)候希望可以用流量為榮威和名爵帶貨；3月1日，一汽-大眾的各位領(lǐng)導(dǎo)紛紛站上“云”平臺(tái)，起名叫做 “66天團(tuán) 眾星直播”。還有數(shù)不盡的“云”上線，“云”發(fā)布，一時(shí)之間好不熱鬧。但是，請(qǐng)注意，在這里所有和“云”相關(guān)的，只有流量，卻沒(méi)有人提及轉(zhuǎn)化率，更不會(huì)告訴你成交量。

如果你覺(jué)得李佳琦和薇婭很厲害的話，你可以讓他們?cè)囋嚻囆袠I(yè)的帶貨。用薇婭自己的話來(lái)說(shuō)，她在直播間已經(jīng)嘗試過(guò)汽車推銷，結(jié)果，一臺(tái)車都沒(méi)賣出去。而李佳琦雖然一句oh my god 能讓很多女人為口紅消費(fèi)，但最貴也不過(guò)430元的TF69。接下來(lái)又有人會(huì)說(shuō)，那雷佳音在3.5小時(shí)之內(nèi)狂銷1623輛寶沃又是怎么回事兒呢？這個(gè)的確有明星效應(yīng)，無(wú)論是雷佳音還是薇婭還是手工耿，都應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)紅人，參與的人數(shù)也很多，但是這些最終都轉(zhuǎn)化成為成績(jī)量了嗎？寶沃告訴你了嗎？

2020年的2月份，各大車企銷量都在下降，包括豐田這樣的常勝將軍，跌幅都達(dá)到了80%左右，就更別提其他品牌了。這時(shí)候能夠選擇“云”的N多種方式，其實(shí)也屬于被迫無(wú)奈，只是這種方式，到底只是一個(gè)引流的方式，還是真的能夠成為未來(lái)汽車行業(yè)的銷售戰(zhàn)場(chǎng)，可能這些高管們心里也不知道。網(wǎng)上可以訂車，可以付定金，但是對(duì)那些連車都沒(méi)有看過(guò)的人，會(huì)盲買嗎？汽車行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)一樣，可沒(méi)有七天無(wú)理由退貨，難道消費(fèi)者開(kāi)了7天之后提出退車的要求，廠商會(huì)同意嗎？

鬼扯：各種云，看起來(lái)都很熱鬧，還處于不能全面復(fù)工狀態(tài)下的中國(guó)人，確實(shí)更加依賴網(wǎng)上那些鋪天蓋地的信息，但是汽車廠商是為了賺吆喝還是為了最終的成交？花費(fèi)那么多錢去找人帶貨，最終還是要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上的。