跟著扒爺走，新車全在手！
這個現(xiàn)在火遍抖音的段子相信大家都看過吧
其實(shí)把它用在我們今天要說的這輛車上那也是相當(dāng)貼切的
國產(chǎn)X3帶勁不？招笑不？你就對它沒有想法嗎？
是有還是沒有??？
至少在只看定價(jià)的情況下
扒爺我這心里還真的是“好矛盾啊”！
國產(chǎn)X3 39.98萬-58.58萬的價(jià)格一公布估計(jì)好多人心里都有想點(diǎn)一首“涼涼”送給它的沖動了。
的確，國產(chǎn)版X3雖然保持了海外版的原汁原味，也沒有進(jìn)行流俗的加長動作
但是！這畢竟是個國產(chǎn)車，只比之前的進(jìn)口版便宜2萬塊錢是幾個意思啊？
難道真的是寶馬膨脹了嗎？
其實(shí)話可不能這么說！
咱們簡單分析分析，就從定價(jià)上來說，39.98萬的價(jià)格算高嗎？
還真不能算！畢竟Q5、GLC也都跟它差不了多少
所以要怪也就只能怪原先進(jìn)口版X3可能是賣的太便宜了吧
再者說，跟之前的進(jìn)口版X3相比，國產(chǎn)版X3的配置那還真是升級的不只一點(diǎn)半點(diǎn)
首先，四驅(qū)系統(tǒng)變成了標(biāo)配，軸距尺寸也加長了54mm
整體看上去比上代車型可是大了一圈
再說配置，像什么自適應(yīng)LED前大燈、無線Carplay、10.25英寸中央液晶屏、全景大天窗、倒車影像+前后倒車?yán)走_(dá)、三區(qū)溫控空調(diào)以及感應(yīng)式電動后備箱門等等都變成了全系標(biāo)配
那在想當(dāng)初，這些東西可都是選裝，哪一樣不得要你大幾千上萬的，這次多好，甭管你想不想要，一股腦的全拿走吧，反正這錢是全算在車價(jià)里了。
不過作為豪華品牌中級SUV，有了總比沒有好不是
既然如此，估計(jì)有人會問到了：“國產(chǎn)X3的配置升級這么多，那肯定是性價(jià)比最高的，這總能成為一個非買不可的理由了吧？”
果真如此嗎？不妨讓我們來跟它的競品比較比較
Q5L沒上市咱們先不說，就拿GLC來說事
同樣是兩款入門級別的車型，
國產(chǎn)X3 xDrive25i 豪華套裝版 39.98萬，GLC 200 4MATIC 39.48萬
兩者基礎(chǔ)差價(jià)5000塊
動力差不多，變速器X3 是ZF 8AT，GLC是自家 9AT，論穩(wěn)定性和性能X3 略勝一籌。
配置上呢？GLC多出了膝部氣囊、主動式剎車、可調(diào)懸掛、方向盤換擋以及腰部支撐調(diào)節(jié)
而X3優(yōu)勢在于標(biāo)配了倒車影像、電動后備箱門、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、GPS導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、防眩目內(nèi)后視鏡以及后排獨(dú)立空調(diào)。
顯而易見，國產(chǎn)X3在舒適性配置方面相比奔馳GLC的確要更高一些
而這也是寶馬在品牌層面之外可以和奔馳競爭的最大優(yōu)勢之處了
所以“寶馬膨脹”的說法那是根本不成立的！
但是，國產(chǎn)X3到底能不能賣好，其實(shí)不取決于奔馳，甚至不取決于它自己
而是取決于它的下位競爭者，那臺還沒上市的Q5L
如果Q5L尺寸又大、配置又高，終端市場比國產(chǎn)X3還便宜5萬塊！
細(xì)思極恐...
那扒爺還是剛開始的想法“我好矛盾啊”！
好了，本期的《扒爺撩車》就先到這了，微信關(guān)注《汽車大內(nèi)零零扒》公眾號點(diǎn)擊關(guān)注，咱們隨時(shí)開撩！下期見嘍！