圖文 陳 曦
編輯 李明威
去年有一流行梗,叫做“小孩子才做選擇題,成年人當然全都要”,但在現(xiàn)實中,往往成年人才需要做出選擇,而任性的小孩則可以撒潑打滾選擇ALL IN,只要他父母有這個能力。
前幾日,一個打算買車的朋友犯了難,因為在這之前,他剛剛相中了一汽豐田的RAV4榮放,但在售價17.18萬元起的廣汽豐田威蘭達上市之后,這道原本簡簡單單的單選題,憑空生出了一個讓人頭疼的選項。
為了更好幫助有同樣困擾的朋友,今天我們就來聊聊剛剛上市的威蘭達,以及換代之后月銷重回萬輛之上的RAV4榮放。
01
南橘北枳各有風流
從本質(zhì)上來說,威蘭達和RAV4榮放是一對不折不扣的雙生姊妹花,二者都源自于豐田TNGA-K中大型車架構(gòu),包括傳統(tǒng)核心三大件在內(nèi)的絕大部分硬件更是如出一轍。
例如,同樣的2.0L/2.5L Dynamic Force系列發(fā)動機,最高熱效率41%,目前全球第一;同樣的THS-II混合動力系統(tǒng),最低百公里綜合油耗4.6L;同樣根據(jù)車型不同搭載了DTC/DTV/E-Four三套四驅(qū)系統(tǒng),且均配備豐田最先進的AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)等等;同樣搭載了豐田最新的TSS 2.0智行安全系統(tǒng),在智能駕駛方面不遜于任何競品。
然而正所謂南橘北枳,這兩款分別誕生于南北豐田,基因重疊率達到95%以上的SUV,卻在外觀上展現(xiàn)出了不一樣的風情。
比如RAV4榮放,原汁原味的全球車設(shè)計,前臉透出的那一股子陽剛之氣,完全符合豐田對“RAV4”的全新解讀,即從過去的“Recreational(休閑)”、“Active(運動)”,變成了如今的“Robust(強悍)”、“Accurate(精準)”,可謂是北味十足。
再反觀威蘭達,雖說有著與RAV4榮放如出一轍的車身輪廓線,看起來同樣是充滿了力量感,但細長化的LED大燈加上雷車化的前臉,則一如南方的溫潤、秀氣,十足的北人南相,更別說內(nèi)飾中厚度更為纖薄的中控大屏,對比RAV4榮放中那塊全球化屏幕也要精致一些。
因此,這兩款在硬件上大同小異的SUV,僅僅憑借外觀上的差異,其實就已經(jīng)可以讓我們做出選擇——喜歡硬朗點的可以考慮RAV4榮放,喜歡精致點的可以考慮威蘭達。
02
藏在價格背后的奧妙
很多時候買車時,我們并不會只考慮外觀,更多情況下也要考慮到價格這個關(guān)鍵因素。
單從市場指導(dǎo)價來看,威蘭達17.18-24.18萬元的定價,確實要比RAV4榮放17.48-25.88萬元的定價更低,但如果細品一番,便會發(fā)現(xiàn)其中的奧妙所在。
首先入門級車型方面,威蘭達雖然相比RAV4榮放便宜了3000元,但是后者卻在配置上領(lǐng)先一籌,因為它搭載了豐田的TSS 2.0智行安全系統(tǒng),而這套配置的價格絕對不止3000元。
所以,如果要買入門級車型,我們推薦RAV4榮放。
接下來2.0L版本車型上,威蘭達提供了多達六款的豐富選擇,而RAV4榮放為四款。
其中,威蘭達的尊貴版和RAV4榮放的尊貴版價位基本相同,前者擁有“帶位置記憶的電動感應(yīng)后備箱”、“前排座椅加熱/通風”(RAV4榮放僅加熱)、自動防眩目后視鏡等優(yōu)勢配置,后者則擁有可開啟全景天窗、陡坡緩降(RAV4榮放選裝)、360°全景影像等優(yōu)勢配置(詳情見下表)。
此外,科技版車型作為威蘭達的殺手锏,配備了RAV4榮放所有車型上都沒有配備的“HUD抬頭顯示”、“并線輔助”、“倒車預(yù)警”,以及僅在RAV4榮放最頂配車型上才擁有的“流媒體后視鏡”(詳情見下表)。
當然了,這些科技配置的成本可不算低,由此拉底了科技版車型的舒適性配置,所以,如果你不是太在乎這些科技配置的話,RAV4榮放的尊貴版無疑在舒適性方面有著一定的優(yōu)勢,至少真皮方向盤和塑料方向盤摸起來的手感,可不大一樣。
總而言之,如果更喜歡全景天窗,也更需要陡坡緩降,那么就應(yīng)該選擇RAV4榮放,否則,威蘭達無疑是更好的選擇,而你所應(yīng)該糾結(jié)的,也只應(yīng)該在威蘭達的尊貴版和科技版之間。
現(xiàn)在,讓我們隆重推出獨一檔的“威蘭達雙擎2.5L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版”。
如果說威蘭達的科技版車型是殺手锏,那么,這款車型毫無疑問就是核武器。
原因無它。20.58萬元,堪稱史上最便宜的合資混動SUV,而且還是豐田家的第二代雙擎2.5L,比本田家最便宜的2.0L CR-V銳·混動兩驅(qū)凈速版的終端優(yōu)惠價還要便宜。要知道,后者目前的銷量很是不錯。
再往上,便是威蘭達和RAV4榮放各自雙擎2.5L的中高配車型,從下表可以看到,威蘭達雙擎2.5L豪華版(兩驅(qū)/四驅(qū))和RAV4榮放雙擎2.5L尊貴版(兩驅(qū)/四驅(qū))的配置是各有千秋,不過以日常使用頻率來看,RAV4榮放更有優(yōu)勢。
值得一提的是,威蘭達并沒有絕對意義上的頂配車型,其雙擎2.5L車型中,價格最貴的兩個版本——“尊貴版”和“科技版”,各自都只提供一款兩驅(qū)車型。而其中的差異,也正如前文分析威蘭達2.0L車型一樣,尊貴版更傾向于舒適性配置,科技版則情況一些比較獨有的科技配置,所以可以根據(jù)實際需求進行選擇。
最后,便是RAV4榮放的頂配車型——雙擎2.5L四驅(qū)旗艦版,這也是兩款產(chǎn)品中售價最高的車型。
如果你對“HUD抬頭顯示”和“座椅通風”沒有特別嗜好,又想擁有百分百的體驗度,那么借用一句李佳琦的經(jīng)典口頭禪——“買它!”
侃車觀點
從產(chǎn)品定價和配置分布來看,威蘭達和RAV4榮放無疑形成了明顯的階梯分布,即便在重疊價位上,車型之間也是各有千秋,更別提那獨一檔的“神仙”車型了,而只要消費者需求明確,便可以在這些車型中準確的找到適合自己的。
與此同時,這樣的配置布局也不會讓兩款車型形成明顯的內(nèi)耗,反而會形成1+1>2的局面,從而擴大市場覆蓋率,這也是豐田最樂意見到的情況。所以,威蘭達的出現(xiàn),該緊張的并不是RAV4榮放,而是同一級的競爭對手。
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