一場(chǎng)突如其來的疫情，讓各大4S店門可羅雀，本該被重新激活的汽車市場(chǎng)幾乎陷入一片死寂。為了自救，近乎被放棄的線上賣車被重新提上了日程，更甚至和當(dāng)下火熱的“直播帶貨”相結(jié)合，演變成了“直播賣車”！

 

在部分業(yè)內(nèi)人士看來，直播賣車或許會(huì)成為一股新熱潮，但是從2月上旬的成績(jī)來看，單純的直播賣車顯然并不能為車企或者經(jīng)銷商解決窘迫。因此，為了更大程度地吸引到消費(fèi)者，各個(gè)經(jīng)銷商開始思考，如何通過一些有趣或者特別的手段，提升觀眾的客戶轉(zhuǎn)化率。

經(jīng)常關(guān)注直播帶貨的人大都認(rèn)識(shí)李佳琦，但其實(shí)除了他以外，在其他平臺(tái)同樣擁有許多流量極大的帶貨達(dá)人，比如被稱為淘寶第一女主播的薇婭。在去年，薇婭的巔峰戰(zhàn)績(jī)是5個(gè)小時(shí)賣貨1.1億元！在這樣的戰(zhàn)績(jī)面前，賣幾款車似乎并不是難事，然而最后的結(jié)果卻是，薇婭在整個(gè)直播時(shí)間段內(nèi)，沒有賣出一輛車！順帶一提的是，她賣的是勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版。

 

除了薇婭之外，也并非所有網(wǎng)紅都會(huì)碰壁，比如自媒體博主黎貝卡，就在與MINI cooper的合作中，將100輛定制車“MINI YOURS加勒比藍(lán)限量版”在4分鐘之內(nèi)全部賣了出去，且所有付款交易在50分鐘內(nèi)完成。

 

除了網(wǎng)紅以外，還有一些另類的“達(dá)人”，比如在2月14日情人節(jié)這天，上汽高管俞經(jīng)民就走到了鏡頭前，以高管直播的方式為上汽旗下的榮威和名爵兩個(gè)品牌造勢(shì)。除此以外，各大經(jīng)銷商自然也不會(huì)放棄自家的“王牌銷售”，應(yīng)該說在目前的直播賣車中，銷售是出鏡率最高的嘉賓或者主講人之一。原因也非常簡(jiǎn)單，對(duì)于消費(fèi)者來說，汽車畢竟不同于很多其他產(chǎn)品，它的價(jià)值更高，功能性更強(qiáng)，而且不支持無條件退換，一位專業(yè)的銷售無疑能夠從多個(gè)方面解答消費(fèi)者的疑慮，更有助于提高客戶的轉(zhuǎn)化率。

在這個(gè)范疇內(nèi)的車企大多是大牌車企們，比如一直以“官網(wǎng)電商”為核心的特斯拉。早在1月份，特斯拉便宣布關(guān)閉了線下的所有直營(yíng)店，全部實(shí)行線上銷售，最關(guān)鍵的是，它支持7天1600公里內(nèi)無理由退車！而且這段期間，特斯拉的銷售人員均在抖音、快手等短視頻平臺(tái)注冊(cè)了賬號(hào)，通過短視頻、直播等方式進(jìn)行銷售，并為交付的用戶提供送車上門服務(wù)，可謂非常貼心周到了。

 

如果說你覺得特斯拉的銷售模式與科技只是沾邊，那你不妨看看保時(shí)捷。這期間，保時(shí)捷推出了智能展廳和車輛VR看車功能，用戶進(jìn)入保時(shí)捷VR展廳內(nèi)，可針對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾進(jìn)行放大、縮放和移動(dòng)等操作，從不同角度模擬實(shí)際看車。而如果你點(diǎn)擊購(gòu)買，還會(huì)有相應(yīng)的銷售顧問和你聯(lián)系，在線咨詢進(jìn)行線上問答。

 

最后則是要說說寶馬汽車，其主要引入了視頻通話的形式進(jìn)行銷售，從2月6日開始，只要通過寶馬汽車上線的實(shí)車互動(dòng)平臺(tái)小程序，進(jìn)行車輛的選擇之后，就會(huì)有在線客服迅速介入，以視頻通話的方式為消費(fèi)者的問題解疑。

對(duì)于很多消費(fèi)者來說，花里胡哨的模式永遠(yuǎn)比不上簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格優(yōu)惠！因此在最近，已有多家車企推出了不同的優(yōu)惠政策，各位有購(gòu)車打算的不妨多加關(guān)注，必要時(shí)可以考慮一下！

 

在3月1日到3月31日期間，哈弗將推出千場(chǎng)云團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，期間更是拿出6億元補(bǔ)貼，在直播上送出，一口價(jià)的最高優(yōu)惠高達(dá)2.41萬元，與此同時(shí)線上訂車還能最高享受2000元補(bǔ)貼，經(jīng)紀(jì)人推薦購(gòu)車最高享1000元禮包。

 

 

3月1日到3月31日，廣汽本田推崇“暖春戰(zhàn)疫”活動(dòng)，這期間下訂單可享10000元增換購(gòu)補(bǔ)貼，皓影、繽智、冠道和飛度四款車型下訂單可享受800元綜合抵用券；十代雅閣、凌派和奧德賽三款車型下訂單可享受600元綜合抵用券。同時(shí)，在廣汽本田商城下訂單、用手機(jī)端進(jìn)入VR展廳看車、點(diǎn)贊并留言，都能夠參與抽獎(jiǎng)。

 

 

通過上汽大眾官方商城、汽車之家、易車、懂車帝、太平洋汽車網(wǎng)、愛卡汽車等各大電商平臺(tái)搜索大眾品牌系列車型，在“云展廳”中看車、選擇心儀的車型并提交訂單，即可享受高額的大禮包補(bǔ)貼。需要注意的是，69000元大禮包是至高補(bǔ)貼，以途觀L為例，如果你交納300元訂金，可以享受到的是30000元補(bǔ)貼禮包，當(dāng)中更是包含許多不同條目，因此建議大家下訂之前到官網(wǎng)或者打電話了解清楚。

 

 

2月29日到3月31日期間，通過歐尚Style APP等指定線上途徑觀看長(zhǎng)安歐尚推出的廠家直播云團(tuán)購(gòu)，只需要7.7元定金就能夠領(lǐng)取500元購(gòu)車抵用券。并且，在這同時(shí)還能獲得1500元的車載健康防護(hù)豪華禮包和至高15000元的金融政策等多達(dá)7項(xiàng)的金融政策豪禮。

 

3月2日起，登錄福特商城1元在線下訂，即可享3000元健康基金+貼息至高5200元的2年免息延期及3個(gè)月提前擁車+價(jià)值至高2800元的3年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，總價(jià)值達(dá)11000元。2019款福睿斯更在此基礎(chǔ)上提供3000元的車輛保險(xiǎn)補(bǔ)貼，3月限量10000份！

 

 

2月10日到3月31日期間，凡購(gòu)買一汽大眾旗下車型，只要在線上支付1000元，即可享受購(gòu)車抵扣2000元，首付低至2萬元起，最高1.2萬元置換補(bǔ)貼，4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼等優(yōu)惠。順帶一提的是，如果參與試駕，在試駕后還可以獲贈(zèng)一張騰訊月卡。

 

 

2月24日至3月16日期間，東風(fēng)日產(chǎn)推出100元可抵2000元購(gòu)車劵的活動(dòng)，購(gòu)買2019款天籟2.0T的消費(fèi)者還有機(jī)會(huì)贏取100元抵5000元的加碼紅包。需要注意的是，2000元優(yōu)惠與5000元優(yōu)惠不可疊加。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還推出五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)以及延長(zhǎng)保修；超低首付，60期分期或3個(gè)月延遲還款等政策。此外，從2月16日開始至疫情結(jié)束，東風(fēng)日產(chǎn)承諾每賣出一臺(tái)車，就捐10元用于疫情專項(xiàng)慰問。

 

 

凡在2月18日至3月31日期間通過領(lǐng)克APP或領(lǐng)克官方商城參與活動(dòng)，線上下訂1元即可得抵扣卷，購(gòu)車額外享受2020元購(gòu)車優(yōu)惠。此外更是推出了WTCR現(xiàn)場(chǎng)觀賽抽獎(jiǎng)、送車上門試駕、6000元置換補(bǔ)貼、36期0息貸款購(gòu)車等多種優(yōu)惠。同時(shí)，新老車主都可享受更換中汽研CN95級(jí)別認(rèn)證空調(diào)濾芯。值得一提的是，在3月31日前，購(gòu)車即享保額10萬元的“抗新冠安心?！?0天超長(zhǎng)期；醫(yī)務(wù)、黨政軍務(wù)和警務(wù)人員購(gòu)車可享3000元額外補(bǔ)貼，并送2次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

 

截止3月31日前，廣汽菲克推出十重禮遇優(yōu)惠活動(dòng)，針對(duì)現(xiàn)金優(yōu)惠、金融政策、售后保養(yǎng)、網(wǎng)購(gòu)補(bǔ)貼、置換好禮、無憂退換、高額度三險(xiǎn)、致敬醫(yī)護(hù)、關(guān)愛車主與服務(wù)醫(yī)護(hù)等十個(gè)方面提出。但需要注意的，部分優(yōu)惠有特定的條件，因此建議大家在下訂之前先掃二維碼，或者致電官方、經(jīng)銷商了解清楚。

直播帶貨雖然近年來非常火熱，更有很多類似“某某帶貨達(dá)人年入千萬”的文章出現(xiàn)。但實(shí)際上，直播帶貨的退貨率往往高達(dá)60%以上，一千萬的銷售額只是表象，在直播結(jié)束后可能面臨高達(dá)600萬元訂單的退貨，而其中更是要付出大量的工本費(fèi)用。

 

在這樣的前提下，我其實(shí)并不看好直播銷售汽車這種高價(jià)值、專業(yè)性較強(qiáng)的產(chǎn)品。而且網(wǎng)絡(luò)銷售與銷售人員本身也有很大關(guān)系，比如馬云和李佳琦同時(shí)直播賣口紅，最后馬云慘敗，可見術(shù)業(yè)有專攻。更何況對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，買車買的不但是產(chǎn)品本身，更是面子、里子以及安心，在沒有接觸過，且主播對(duì)汽車不了解，不能夠答疑的前提下，又怎么會(huì)有人愿意買呢？

 

或許有人會(huì)說自媒體博主黎貝卡不是就成功了嗎？前段時(shí)間的雷佳音賣寶沃不也成功了嗎？但是你們卻忽略了黎貝卡本身的粉絲群體中就有著大量MINI車主，雷佳音直播之前還提供有1天的試駕活動(dòng)，而且最終成交額并沒有公布。

 

相比之下，我個(gè)人認(rèn)為，相比那些花里胡哨的直播手段，最后這些車企放出的簡(jiǎn)單而粗暴的降價(jià)優(yōu)惠，要顯得高明得多。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）