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本文作者：劉倩

【懂車之道  新車】斯柯達(dá)品牌的車型，在國(guó)內(nèi)購(gòu)買是一個(gè)非常劃算的購(gòu)車方式，因?yàn)楸晨看蟊姡灿煤芏噘Y源。過(guò)去的2019年，斯柯達(dá)全球銷量為124.3萬(wàn)輛，相比2018年同期的125.4萬(wàn)輛下滑0.9%。不過(guò)，這是該品牌連續(xù)第6年銷量突破100萬(wàn)輛。斯柯達(dá)方面表示，2019年全球銷量下滑的主要原因在于中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)不佳。數(shù)據(jù)顯示，2019年斯柯達(dá)中國(guó)市場(chǎng)銷量為28.2萬(wàn)輛，同比減少17.3%。除中國(guó)市場(chǎng)外，斯柯達(dá)全球銷量應(yīng)該為同比增長(zhǎng)5.3%，其中歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)了5.8%，俄羅斯市場(chǎng)增長(zhǎng)了8.8%。

從具體車型來(lái)看，明銳全年銷量為36.4萬(wàn)輛，同比減少6.3%；晶銳銷量為17.3萬(wàn)輛，同比減少9.5%；柯迪亞克銷量為17.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%；柯珞克銷量為15.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%；昕銳銷量為14.2萬(wàn)輛，同比減少25.8%；速派銷量為10.5萬(wàn)輛，同比減少24.2%。

通過(guò)斯柯達(dá)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，斯柯達(dá)表現(xiàn)也是很不錯(cuò)，只不過(guò)斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)總是容易被大眾光芒所覆蓋，導(dǎo)致了斯柯達(dá)銷量不佳，道哥可以用一句話來(lái)形容，只有懂車的才會(huì)去買斯柯達(dá)，這是因?yàn)樗?span>柯達(dá)擁有同級(jí)別難以企及性價(jià)比。

近日，《懂車之道》從外媒獲得最新消息，斯柯達(dá)官方在3月3日發(fā)布了新一代明銳RS iV的官圖，新車將提供三廂版和旅行版兩種車身形式，作為斯柯達(dá)第一款插電式混動(dòng)車型，新車將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)動(dòng)力總成，最大功率245馬力。

外觀上，新車造型設(shè)計(jì)起來(lái)要更加的兇悍，進(jìn)氣格柵則是采用純黑的格柵，沒有用鍍鉻飾條加以裝飾，純黑的黑色格給人營(yíng)造的感覺要更加的性能；新車大燈造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是十分的犀利，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源。

引擎蓋上更是配多條筋線，讓整車看起來(lái)要更加的動(dòng)感，新車還配有獨(dú)立的黑色進(jìn)氣口，下進(jìn)氣格柵則是采用梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。黑色前唇設(shè)計(jì)起來(lái)相對(duì)扁平，讓整車看起來(lái)更加的動(dòng)感，新車還在前格柵處裝飾有紅色RS標(biāo)識(shí)，并提供不同的外觀飾件，突出車型身份。

來(lái)到車身側(cè)面，設(shè)計(jì)起來(lái)也十分的運(yùn)動(dòng)，車窗則是采用黑色隱私玻璃，與白色車身搭配，讓整車看起來(lái)更加的帶勁，車身側(cè)面直接采用的是雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線直接從尾燈處向下俯沖，直接到前大燈處，讓整車看起來(lái)更簡(jiǎn)單修長(zhǎng)，新車很有可能搭載18英寸輪輞，以及可選裝19英寸輪輞。  19英寸雙色輪圈和紅色卡鉗搭配，RS iV版本配的輪胎換成了倍耐力的P ZERO高性能運(yùn)動(dòng)輪胎。

尾部造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是很運(yùn)動(dòng)，尾部頂部則是采用黑色尾翼，與白色搭配，更能凸顯出這款車的與眾不同，更加的運(yùn)動(dòng)，新車大燈造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是十分的犀利，尾燈直接則是用鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，在鍍鉻飾條上方則是SKODA的英文標(biāo)識(shí)。后包圍上采用黑色飾板與紅色飾條進(jìn)行相互搭配，排氣管則是采用雙邊共兩出式尾排，讓整車看起來(lái)更加的野性十足。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來(lái)也是很動(dòng)感，尤其內(nèi)飾在多處位置都是紅色去點(diǎn)翠，一條紅線環(huán)繞在中控臺(tái)和左右車門處，座椅縫線也是紅色座椅后座椅紅線。新車的方向盤則是采用三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，新車也是配備了全液晶儀表盤，此外新車也是配備了大尺寸中控屏，看來(lái)斯柯達(dá)也是知道時(shí)下年輕喜歡大屏幕，所以直接給配了一個(gè)大屏幕，不過(guò)UI界面相對(duì)簡(jiǎn)單。

動(dòng)力方面，新車搭載一套由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動(dòng)方面匹配6速DSG變速箱。新車的0-100km/h加速僅需7.3秒，在WLTP測(cè)試環(huán)境下，純電動(dòng)最大續(xù)航里程達(dá)到60km。（圖：motor1 ；文：懂車之道  劉倩  編輯）

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