【有車以后 新車】自全新一代Octavia(明銳)于去年11月在捷克全球首發(fā)后，有不少車迷就一直期待其高性能版本明銳RS iV的到來。按照之前的規(guī)劃，明銳RS iV將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。雖然車展因疫情被迫取消，但這款性能小鋼炮卻并未與我們“爽約”。就在剛剛，斯柯達(dá)正式發(fā)布明銳RS iV三廂版及旅行版官圖。話不多說，接下來就讓我們一起來看看吧！

與目前國內(nèi)在售明銳相比，采用斯柯達(dá)最新家族設(shè)計(jì)語言的全新一代明銳已經(jīng)給人煥然一新的感覺，而明銳RS iV則在普通版車型的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。新車前臉最顯著的特征就是換裝了全新樣式的保險杠，三段式設(shè)計(jì)配以內(nèi)部的蜂窩網(wǎng)狀裝飾，極富攻擊性。同時，明銳RS iV的前格柵以及大燈都進(jìn)行了熏黑處理，加上最新的“VRS”標(biāo)識，身份一目了然。

車身側(cè)面與普通版明銳并無太大不同，最明顯的變化是換裝了更大尺寸的雙色花瓣式輪轂，剎車卡鉗也被噴涂成紅色，動感十足。

作為一輛插電式混動車，明銳RS iV的充電接口被放置在了左前翼子板處，旁邊還帶有充電指示燈。

車尾的變化不算明顯，后備廂上部新增黑色鴨舌尾翼，排氣也由此前的隱藏式改為雙邊共兩出的矩形造型，配以扁平狹長的車燈，運(yùn)動氣息更加濃郁。

相比之下，明銳RS iV旅行版在換裝運(yùn)動套件后將優(yōu)雅與運(yùn)動完美結(jié)合，別有一番風(fēng)味。

進(jìn)入車內(nèi)，斯柯達(dá)明銳RS iV的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，但在用料上卻大有不同。除新增碳纖維裝飾板以及紅色縫線外，車內(nèi)還大面積使用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，以更好地營造運(yùn)動氛圍。

方向盤則由普通版車型的兩輻變?yōu)槠降兹棙邮?，并采用打孔設(shè)計(jì)，握感更加出色。除此之外，新車還換裝一體式桶形座椅，使得駕駛員在激烈駕駛時能夠獲得更好的身體包裹性，同時椅背上的“VRS”標(biāo)識也十分顯眼，辨識度極高。

動力方面，明銳RS iV將搭載一套由1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，最大綜合功率180kW，最大扭矩400N·m，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。根據(jù)官方提供的信息，新車百公里加速時間為7.3s，WLTP續(xù)航里程可達(dá)60km。