國產(chǎn)SUV沒口碑？20萬元內(nèi)的國產(chǎn)SUV比不過外資品牌？如果你還是這樣想，那你的思維可能還停留在5年前吧...下面這兩款出自自主品牌的豪華車型，會(huì)告訴你其實(shí)國產(chǎn)SUV不比外資SUV差。

領(lǐng)克01

指導(dǎo)價(jià)15.88-22.08萬元

做為緊湊型SUV，車身尺寸為4512*1857*1650，軸距2734mm, 綜合油耗6.5L，就數(shù)據(jù)而言，領(lǐng)克01的車內(nèi)空間在同級別車?yán)镞€是挺占優(yōu)勢的。

動(dòng)力方面采用了2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹的最大馬力，140KW的最大功率，300mn的最大扭矩，搭配6AT手自一體變速箱或者DCT雙離合變速箱，換擋平順無頓挫感，澎湃的動(dòng)力，不論是低速行駛時(shí)加速還是高速行駛時(shí)加速，表現(xiàn)都很不錯(cuò)，給油就走，幾乎沒有延遲。綜合油耗6.5L，畢竟車子重嘛。

就操控來說，領(lǐng)克01的三大件都是沃爾沃的技術(shù)，有些非常好的操控性，油門一點(diǎn)就有，方向盤指哪打哪，剎車也是很靈敏。

優(yōu)秀的車內(nèi)隔音和座椅的舒適性、包裹性在同級別同價(jià)位的車內(nèi)可以說是數(shù)一數(shù)二的了。座椅在腰部位置有腰托，能很好的包裹著腰部，所以就算是長時(shí)間的駕駛也能給車上人員比較舒適的駕乘感受

目前領(lǐng)克01有6個(gè)2017年的款式在售：

兩驅(qū)純Lite版15.88萬元起售

兩驅(qū)型版 16.88萬元起售

兩驅(qū)型Por版 17.88萬元起售

兩驅(qū)耀Por版 18.28萬元起售

四驅(qū)勁Por版 20.28萬元起售

四驅(qū)時(shí)間限量版 22.08萬元起售

兩驅(qū)款式中，兩個(gè)Por版增配有并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示，很大程度上提升車輛駕駛的安全性能，特別在跑高速時(shí)就有所體現(xiàn)。其次是增配了電動(dòng)后備箱和手機(jī)無線充電功能，減少了手動(dòng)打開后備箱的繁瑣和數(shù)據(jù)線雜亂的情況。

四驅(qū)款式中，兩驅(qū)有的配置它都有，變速箱由6AT手自一體變速箱改為DCT雙離合變速箱，前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式使得領(lǐng)克01毫無壓力即可征服崎嶇的路面。全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位降低了倒車難度，就算是新手司機(jī)也可以完美倒車。陡坡緩降功能令領(lǐng)克01下陡坡時(shí)速度更平緩，更安全。電動(dòng)座椅記憶和后視鏡記憶功能很人性化，在其他人駕駛自己的車輛后或者被他人進(jìn)行了調(diào)整記憶后，車主可以非常輕松地開啟自己的記憶儲(chǔ)存。

如果說領(lǐng)克01是最好的國產(chǎn)車，那很不現(xiàn)實(shí)，但如果說是目前性價(jià)比最高的，想必會(huì)有很多人贊同吧？畢竟領(lǐng)克01的很多技術(shù)來自沃爾沃，比如CMA平臺打造，沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信6AT變速箱，DCT雙離合變速箱，但是價(jià)格卻便宜很多，所以領(lǐng)克01的性價(jià)比真的沒啥挑剔的。

WEY VV7

指導(dǎo)價(jià)16.78-18.88萬元

中型SUV，長城汽車廠出品，車身尺寸4749*1931*1655，軸距2950mm，綜合油耗8L，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力優(yōu)勢特別明顯，234馬力，最大功率172kW，最大扭矩360N.m，eco模式時(shí)動(dòng)力不是特別強(qiáng)，不過油耗可以控制的比較低，打開sport模式后，只要舍得給油，動(dòng)力會(huì)立刻增強(qiáng)，甚至給你種強(qiáng)勁的推背感，不過油耗自然就升高了。

2950mm的軸距使得車內(nèi)乘坐空間很寬敞，值得一提的就是后排了，后排做三個(gè)成年男性也不會(huì)有太擠的感覺。空間方面唯一的雞肋是后備箱略顯小，日常使用的話夠用了，如果要放三四個(gè)大的行李箱的話會(huì)有點(diǎn)難度。

配置方面該有的都有，同價(jià)位沒有的WEY VV7也有，這點(diǎn)很良心：360度全景環(huán)視，流媒體后視鏡，ACC自適應(yīng)巡航，變道輔助等等高科技的配置這款車都在很大程度上給實(shí)現(xiàn)了。

NVH方面做得也很不錯(cuò)，很大程度上降低的風(fēng)噪，胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等其他噪音，車內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)。

內(nèi)飾做工上檔次，全是皮質(zhì)材料，細(xì)節(jié)方面處理的很到位，手感很舒服。

操控上，方向盤的指向性挺好，方向盤不會(huì)太重，車身很穩(wěn)，懸掛方面的調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)型，減震方面過濾的挺好。

外觀運(yùn)動(dòng)而不失沉穩(wěn)，這使得外觀成了WEY VV7的一大亮點(diǎn)。

目前WEY VV7有6個(gè)2017年的款式在售：

VV7c豪華型16.78萬元起售

VV7c超豪型17.58萬元起售

VV7c旗艦型18.58萬元起售

VV7s豪華型16.98萬元起售

VV7s超豪型17.78萬元起售

VV7s旗艦型18.88萬元起售

c系列與s系列區(qū)別在車輛整備質(zhì)量和外觀上。s系列偏向于運(yùn)動(dòng)，所以整備質(zhì)量比c系列重25kg，而且s系列有著運(yùn)動(dòng)外觀套件，彰顯出s系列與c系列的不同之處。

c系列

三個(gè)版本比較下來旗艦版性價(jià)比最高，配有并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及疲勞駕駛提示，后備箱是電動(dòng)的，另外是流媒體車內(nèi)后視鏡和后視鏡記憶，這幾點(diǎn)與領(lǐng)克01是一樣的。座椅方面值得一提的是旗艦版是真皮材質(zhì)，檔次瞬間提高；其次便是有著電動(dòng)座椅記憶，同時(shí)還可以根據(jù)個(gè)人需求選配腰部支撐調(diào)節(jié)，前后排座椅通風(fēng)和按摩功能，這種SUV開起來除了享受還是享受啊。

WEY VV7可以說是比較前衛(wèi)時(shí)尚的SUV了，在多媒體方面配備有定位互動(dòng)服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)/映射，給乘駕者前所未有的高科技體驗(yàn)。最后，旗艦型還配備有車載空氣凈化器，這是WEY VV7的一大賣點(diǎn)，車內(nèi)空氣隨時(shí)可以在不開窗的情況下就進(jìn)行一次大更換和凈化。

s系列與c系列在配置上差別不是很大，除了之前說的運(yùn)動(dòng)外觀套件，s系列增配了全景攝像頭，自動(dòng)泊車入位以及感應(yīng)后備箱，解決了中型SUV倒車考驗(yàn)司機(jī)技術(shù)的問題，而且后備箱的感應(yīng)功能更是解放了雙手。

和領(lǐng)克01是一樣，WEY VV7也是一款性價(jià)比極高的車，但WEY VV7最大的賣點(diǎn)在我看來是各種時(shí)尚前衛(wèi)的高科技技術(shù)，據(jù)說WEY VV72018款將會(huì)有很大程度的升級，長城這次可謂是真的越來越懂消費(fèi)者了。

怎么樣，看完這兩款車的介紹有沒有刷新你對國產(chǎn)SUV認(rèn)識？你還會(huì)覺得咱國產(chǎn)SUV比不過外資品牌嗎？