還記得春節(jié)期間武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的開(kāi)工網(wǎng)絡(luò)直播么？無(wú)數(shù)熱心網(wǎng)友在網(wǎng)上開(kāi)啟“云監(jiān)工”模式，隔著屏幕為一線(xiàn)建設(shè)者們加油鼓勁，引發(fā)關(guān)注。3月4日至3月6日，一汽奔騰正式開(kāi)啟為期三天的“透明工廠(chǎng)”線(xiàn)上參觀，在特殊時(shí)期以特殊形式，向疫情期間乖乖宅在家中的網(wǎng)友們零距離真實(shí)展現(xiàn)一汽奔騰生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)流程與工藝水準(zhǔn)。

據(jù)悉，奔騰T77 PRO將于3月7日正式上市，同樣以網(wǎng)絡(luò)直播上市的形式與消費(fèi)者見(jiàn)面。此次，奔騰線(xiàn)上號(hào)召全民監(jiān)督工廠(chǎng)透明化，以全新視角、全新體驗(yàn)、全新感覺(jué)邀請(qǐng)網(wǎng)友提前深入了解T77 PRO的出廠(chǎng)嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。

一汽奔騰 好車(chē)從沖壓開(kāi)始

好產(chǎn)品來(lái)自于嚴(yán)格的生產(chǎn)制造過(guò)程。此次上線(xiàn)的“透明工廠(chǎng)”將通過(guò)沖壓工廠(chǎng)、焊裝工廠(chǎng)、涂裝工廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)、總裝工廠(chǎng)，集中展現(xiàn)奔騰領(lǐng)先的先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)以實(shí)景鏡頭+文字介紹方式，并邀請(qǐng)媒體大咖現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)，讓消費(fèi)者親眼見(jiàn)證奔騰T77 PRO的誕生。

沖壓是生產(chǎn)汽車(chē)的第一步。奔騰的沖壓車(chē)間擁有國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目——國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家擁有自主技術(shù)的內(nèi)高壓成型生產(chǎn)線(xiàn)，控制精度高、工藝設(shè)備先進(jìn)、控制系統(tǒng)精良。奔騰沖壓車(chē)間的規(guī)模不小，共有A、B、C、D 四條生產(chǎn)線(xiàn)。工程師介紹道，“車(chē)間內(nèi)所采用的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)與國(guó)際先進(jìn)品牌一樣，都是全封閉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，不光安全性會(huì)更高，而且密封性更好，能保證更高標(biāo)準(zhǔn)的沖壓精度?！睘榱诉_(dá)到高品質(zhì)，奔騰使用的鋼板原材料來(lái)源于寶鋼、鞍鋼等。此外，沖壓車(chē)間還設(shè)置了百檢工位和抽檢工位以及裝箱檢查，沖壓零件生產(chǎn)完成后還要經(jīng)歷更嚴(yán)格的三道質(zhì)量檢查，最大程度的提高質(zhì)量問(wèn)題檢出率，保障產(chǎn)品的品質(zhì)。

智能化生產(chǎn) 現(xiàn)實(shí)版“機(jī)器人大戰(zhàn)”

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，焊裝車(chē)間共計(jì)有300多臺(tái)焊接機(jī)器人，每臺(tái)機(jī)器人每個(gè)車(chē)型有20到30個(gè)焊點(diǎn)，在替代人為操作的同時(shí)提升了車(chē)身焊接點(diǎn)質(zhì)量的可靠性、一致性、穩(wěn)定性，全面保證每一個(gè)焊點(diǎn)的強(qiáng)度、表面質(zhì)量，焊點(diǎn)合格率達(dá)100%。值得一提的是，奔騰焊裝車(chē)間還擁有先進(jìn)的CMT焊接工藝，更經(jīng)濟(jì)、安全、高效，每64秒即可完成1輛份生產(chǎn)。

汽車(chē)“美容院” 要時(shí)尚也要科技

經(jīng)過(guò)焊接車(chē)間的處理后，一輛車(chē)的框架已經(jīng)完全形成，這個(gè)時(shí)候就需要到進(jìn)入到制造的第三環(huán)節(jié)——涂裝車(chē)間。涂裝車(chē)間可以說(shuō)就是汽車(chē)的“美容院”，也就是對(duì)白車(chē)身進(jìn)行噴涂，不僅要達(dá)到美觀的效果，還要做到保護(hù)車(chē)身，防止被腐蝕。說(shuō)到這就不得不提到，奔騰T77的主打顏色——斯木黃。

斯木黃的靈感來(lái)自于新疆斯木的秋天，一望無(wú)際的金黃色，有一種秋之風(fēng)物的美感。但黃顏色的車(chē)漆卻在生產(chǎn)工藝難度很高，經(jīng)過(guò)工程師多次耐心調(diào)整，才最終將3層涂層的噴漆公差控制在1微米，才呈現(xiàn)出這種不失厚重又充滿(mǎn)活力的顏色效果，用工程師的話(huà)來(lái)說(shuō)可謂一波三折、來(lái)之不易。

自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn) 只為燃燒“中國(guó)芯”

此前，搭載于奔騰T77的 230TID是“中國(guó)心”2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。而現(xiàn)在，以十佳發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)打造的全新發(fā)動(dòng)機(jī)——15TD發(fā)動(dòng)機(jī)也已在奔騰T77 PRO上得以應(yīng)用。

作為奔騰品牌的主打產(chǎn)品，T77 PRO的最大亮點(diǎn)就是動(dòng)力的升級(jí)。全新匹配的15TD發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽自主設(shè)計(jì)，在一汽轎車(chē)發(fā)傳中心自主生產(chǎn)，具有爬坡強(qiáng)，起步快，油耗低，超環(huán)保，壽命長(zhǎng)，噪音小等特質(zhì)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了第三代智擎魔方科技，以高壓縮比米勒燃燒技術(shù)、350bar直噴技術(shù)、智能熱管理技術(shù)、機(jī)油泵可變排量技術(shù)、高效雙入口混流渦輪、電控活塞冷卻技術(shù)、進(jìn)排氣中置VVT技術(shù)、低摩擦技術(shù)、缸蓋集成排氣歧管技術(shù)等九大核心技術(shù)支撐，不僅滿(mǎn)足國(guó)六b排放，更是在保證258N.m，124kW的高動(dòng)力輸出下，熱效率高達(dá)39%，為該排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高水平。

工程師還介紹說(shuō)，奔騰T77 PRO搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還歷經(jīng)了8個(gè)月共計(jì)10萬(wàn)公里路試，這些方方面面的措施，都給發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性做了有力支撐。

生產(chǎn)線(xiàn)上加速度“質(zhì)”為完美交付

總裝是生產(chǎn)制造的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是本次直播的最后一個(gè)車(chē)間?？傃b車(chē)間作為出產(chǎn)成品的地方，最重要的是效率和精度，以及對(duì)于質(zhì)量的嚴(yán)格把控。工程師介紹說(shuō)，車(chē)間采用雙班制生產(chǎn)，極限節(jié)拍1.08分鐘(即每1.08分鐘就有一輛整車(chē)下線(xiàn))，年產(chǎn)量可達(dá)20萬(wàn)輛。

在工藝上，總裝車(chē)間的工藝先進(jìn)程度與國(guó)際同步。工程師以前后車(chē)輪螺栓擰緊機(jī)為例，“五軸同時(shí)擰緊，一次性擰緊力矩合格率近乎100%，并可將擰緊數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄，便于設(shè)備CPK狀態(tài)跟蹤及擰緊質(zhì)量追溯。”

此次奔騰開(kāi)放“透明工廠(chǎng)”，將奔騰核心生產(chǎn)領(lǐng)域向大眾透明化展示，不僅證明了奔騰自身對(duì)品質(zhì)的自信，更是向消費(fèi)者展現(xiàn)了奔騰對(duì)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的決心與信念。