近期，又有幾個車企官宣更換車標(biāo)的消息。

起亞汽車公司總裁樸漢宇在接受韓國媒體采訪時，首次確認(rèn)了新的起亞LOGO將會在今年10月隨新車一起正式發(fā)布，意味著從今年下半年開始，起亞的全新車型或許都將搭載這款全新的LOGO，屆時國內(nèi)的起亞汽車也將迎來全新的精神面貌。

除此之外，寶馬也將一改屹立二十多年的LOGO。隨著寶馬集團(tuán)正式推出了i4純電動概念車，與此同時，寶馬全新LOGO也正式呈現(xiàn)在公眾面前，猜測新LOGO設(shè)計將以電動車型率先啟用。

而從兩車所搭載的全新車標(biāo)來看，都有亮點。首先，起亞全新車標(biāo)整體筆畫做了進(jìn)一步的簡化處理，而整體上依舊是"KIA"字母為主，只不過每個字母之間的連接更加的順滑流暢，并且去掉了橢圓形的外環(huán)，整體效果看起來線條感十足，而如果是像在概念電動車上的標(biāo)識一樣可以點亮的話，那就更加的具有未來氣息。

畢竟現(xiàn)在起亞在國內(nèi)汽車市場實在有點差強(qiáng)人意，起亞汽車在國內(nèi)的銷量已經(jīng)多年下滑，比起巔峰時期的60余萬的年銷量，2019年不到30萬的年銷量確實有點說不過去了，，相信光憑這個新LOGO就能吸粉無數(shù)，這對于起亞振興銷量，發(fā)展電動化有著很好的促進(jìn)作用。

而寶馬的車標(biāo)也有著非常大的改變，自寶馬品牌1917年成立以來，已經(jīng)過六次LOGO更新。相比寶馬上一版LOGO，新LOGO依舊延續(xù)現(xiàn)有"藍(lán)天白云"的造型設(shè)計，這也是代表公司所在地巴伐利亞的白色和藍(lán)色。同時保存了現(xiàn)有圓形外觀，僅僅是將經(jīng)典的黑色外環(huán)改成透明設(shè)計，并針對上一版"BMW"字母進(jìn)了修改。從一開始寶馬就將黑色的外圈留存至今，直2020版寶馬首次將黑色外圈"剔除"?？梢哉f，從設(shè)計中去除這一元素是對歷史傳統(tǒng)的一次重大革新。

雖然寶馬在國內(nèi)汽車市場沒有起亞一樣的銷量煩惱，但在奔馳的窮追猛打上，提升銷量也是重中之重的任務(wù)。而從新車標(biāo)的變化來看，越來越輕盈和科幻。而根馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）也表示："去掉黑環(huán)應(yīng)該會讓寶馬對年輕的購車者更加開放和透明。"這也意味著寶馬正在向一種新型關(guān)系品牌轉(zhuǎn)變，也不難看出寶馬集團(tuán)正在加速電氣化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，而新LOGO的亮相也預(yù)示了寶馬的新方向。

雖說更換Logo的確可以重新樹立品牌形象，但要消費(fèi)者單獨(dú)為車標(biāo)買單不現(xiàn)實。就像一位割了雙眼皮的女人，能否成為萬人迷還得看整體面相。消費(fèi)者只會為產(chǎn)品力買單，所以欲借新Logo重回巔峰，必然要有新技術(shù)支撐。起亞和寶馬能否靠換標(biāo)這門"玄學(xué)"搖旗吶喊，我們敬請期待。

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